本發(fā)明公開(kāi)了一種彈性密封墊環(huán)車(chē)用裝夾方法，步驟包括：步驟1，將夾盤(pán)座裝夾在普通車(chē)床上，找正后，在前端的定位止口一位置安裝相應(yīng)尺寸的彈性?shī)A盤(pán)；步驟2，將錐鎖帽與彈性?shī)A盤(pán)通過(guò)螺紋連接，當(dāng)螺紋旋合到彈性?shī)A盤(pán)上多瓣彈性切槽有變形時(shí)，按照需要加工...

本發(fā)明公開(kāi)了一種用于水下油氣鉆采設(shè)備的二次鎖緊裝置，包括設(shè)備主體上表面與鎖緊帽的法蘭固連，鎖緊帽的軸心空腔Ⅱ中設(shè)置有鎖緊塊；鎖緊帽向上與液壓缸的缸體螺紋連接，液壓缸的缸體內(nèi)腔中設(shè)置有鎖緊活塞，鎖緊活塞的上部凸臺(tái)伸出液壓缸的缸體底蓋軸心孔...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鉆機(jī)并車(chē)箱軸慣性剎車(chē)裝置，包括剎車(chē)部分和氣控部分，剎車(chē)部分結(jié)構(gòu)是，包括配焊在并車(chē)箱底座上的墊板，在墊板上表面固定安裝有支架，支架的平板上表面設(shè)置有接耳，該接耳通過(guò)銷(xiāo)軸與氣缸缸體底座鉸接，支架的立板與導(dǎo)向塊固定連接，氣...

本發(fā)明公開(kāi)了一種隔水管張緊器的組合式保護(hù)系統(tǒng)，包括系統(tǒng)邏輯控制單元，系統(tǒng)邏輯控制單元與操作員主控制臺(tái)互相連接，操作員主控制臺(tái)與配電盤(pán)連接；系統(tǒng)邏輯控制單元分別與氣源監(jiān)控單元、升沉檢測(cè)單元連接；另外，系統(tǒng)邏輯控制單元分別與多組張緊機(jī)構(gòu)連接...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種長(zhǎng)沖程壓裂泵柱塞，包括空心柱塞桿，在空心柱塞桿一端螺紋安裝有連接端頭，連接端頭與空心柱塞桿的接觸面設(shè)置有靜密封溝槽，并裝有密封圈。本實(shí)用新型的裝置，可提高同規(guī)格柱塞的壓桿穩(wěn)定性，提高長(zhǎng)沖程柱塞抗壓彎安全系數(shù)，減少柱塞...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于加工薄壁件的彈性芯軸，包括錐度芯軸，錐度芯軸的圓周上依次設(shè)置有前螺紋段、錐面段、后螺紋段，在錐度芯軸的前螺紋段上套接有螺母，在錐度芯軸的錐面段上套接有彈性錐套，在錐度芯軸的后螺紋段上套接有旋緊螺母，旋緊螺母與彈性...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種增距式半主動(dòng)天車(chē)升沉補(bǔ)償裝置，在天車(chē)梁上安裝有一個(gè)浮動(dòng)天車(chē)導(dǎo)軌和兩個(gè)增距滑輪導(dǎo)軌，在天車(chē)梁兩側(cè)分別鉸接有一個(gè)導(dǎo)向輪總成，在天車(chē)梁中還安裝有被動(dòng)缸和主動(dòng)缸的缸筒；每個(gè)增距滑輪導(dǎo)軌中安裝有一個(gè)增距滑輪總成，增距滑輪總成的...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于PXI控制器的主動(dòng)升沉補(bǔ)償測(cè)控系統(tǒng)，包括PXI控制器，實(shí)時(shí)控制器的輸入端通過(guò)信號(hào)采集單元與慣性測(cè)量單元連接；PXI控制器的輸出端通過(guò)信號(hào)輸出單元與升沉補(bǔ)償執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制連接。本實(shí)用新型的系統(tǒng)，確保了控制的精確定時(shí)和...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種天車(chē)補(bǔ)償裝置的擺臂系統(tǒng)，包括安裝在天車(chē)架的導(dǎo)軌中滑動(dòng)設(shè)置有浮動(dòng)天車(chē)，浮動(dòng)天車(chē)下端與補(bǔ)償缸連接；在天車(chē)架的一側(cè)安裝有快繩導(dǎo)向總成，快繩導(dǎo)向總成通過(guò)快繩下擺臂與快繩上擺臂總成一端鉸接，快繩上擺臂總成另一端與浮動(dòng)天車(chē)該側(cè)的...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種壓裂車(chē)控制系統(tǒng)的電源保護(hù)電路，在電氣控制柜內(nèi)安裝有PLC控制器和繼電器組，繼電器組通過(guò)電纜線與外面的蓄電池組連接；在電氣控制柜的正面安裝有操作面板，操作面板上設(shè)置有電源開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)和觸摸屏，操作面板所在的正面設(shè)置有...

本發(fā)明公開(kāi)了一種基于ZigBee網(wǎng)絡(luò)的鉆井泵同心度數(shù)字化調(diào)整系統(tǒng)，包括現(xiàn)場(chǎng)操控終端、數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)終端和數(shù)據(jù)處理計(jì)算機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)操控終端通過(guò)ZigBee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)終端互聯(lián)，數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)終端通過(guò)串口通信與數(shù)據(jù)處理計(jì)算機(jī)互聯(lián)。本發(fā)明還公開(kāi)了一種基...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可與卡瓦懸掛器互換的芯軸懸掛器，在芯軸懸掛器中部臺(tái)階靠上對(duì)接的圓周面設(shè)置有左旋螺紋，芯軸懸掛器中部臺(tái)階圓周左旋螺紋之外其余部位按照標(biāo)準(zhǔn)套管尺寸設(shè)置。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，便于在芯軸懸掛器1坐掛失效、需要立即更換卡瓦懸掛器...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大鉤通用裝卸工裝，包括底座，底座中心位置固定有底板，臨近底板的底座上焊接有一對(duì)立柱，該對(duì)立柱的安裝面共同固定安裝有上撐板和下?lián)伟澹蠐伟逑蚯斑B接有上壓板，下?lián)伟逑蚯斑B接有下壓板，底板、下壓板、上壓板位于同一豎直線上。...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種連續(xù)油管旋轉(zhuǎn)沖洗工具，包括上接頭，上接頭一端通過(guò)PAC扣與連續(xù)管連接，上接頭另一端與套筒連接；在上接頭和套筒內(nèi)壁分別通過(guò)一個(gè)軸套共同套裝有芯軸，在芯軸外圓設(shè)置有兩個(gè)軸肩，兩個(gè)軸肩的外側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)墊圈，每個(gè)墊圈與對(duì)...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種液壓盤(pán)式剎車(chē)裝置的剎車(chē)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括固定在絞車(chē)底座上的剎車(chē)鉗支架和安全撬杠總成，剎車(chē)鉗支架和安全撬杠總成位于剎車(chē)盤(pán)外圓兩側(cè)，在剎車(chē)鉗支架上固定安裝有多個(gè)工作鉗總成，每個(gè)工作鉗總成與剎車(chē)盤(pán)之間均設(shè)有摩擦副；安全撬杠總成...

本發(fā)明公開(kāi)了一種大流量水粉混合裝置，從上到下依次為主混合單元和輔混合單元，主混合單元包括中空的主混合體，主混合體上端口設(shè)有端蓋，主混合體內(nèi)腔中裝有活塞，端蓋和活塞中共同穿有一個(gè)中空的噴頭；主混合體管壁沿直徑兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有一對(duì)主進(jìn)水口；噴...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鉆井泵用液壓拔閥器，包括在支撐座上設(shè)置有外缸座，外缸座的外圓法蘭套裝有外缸套，外缸套上端口沿安裝有上蓋板，上蓋板的軸心孔設(shè)置有堵頭；外缸座的下端面安裝有下蓋板，下蓋板上表面設(shè)置有內(nèi)缸座，外缸座的內(nèi)臺(tái)階上套裝有內(nèi)缸套，...

本發(fā)明公開(kāi)了一種頂部驅(qū)動(dòng)水泥頭，從上到下包括依次連接的旋轉(zhuǎn)總成、至少一個(gè)上膠塞釋放總成、指示器總成，各個(gè)總成依次通過(guò)連接組件密封連接；旋轉(zhuǎn)總成的結(jié)構(gòu)是，包括開(kāi)有中心通孔的上接頭，上接頭腰部外周套裝有筒體，在上接頭腰部沿直徑方向?qū)ΨQ(chēng)開(kāi)有兩...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可調(diào)整作業(yè)高度的井架二層臺(tái)舌臺(tái)，包括豎直設(shè)置在井架內(nèi)部的導(dǎo)向架，導(dǎo)向架的滑軌中設(shè)置有滑車(chē)，滑車(chē)上固定連接有二層臺(tái)舌臺(tái)；滑車(chē)與提升機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接；滑車(chē)上設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)，導(dǎo)軌架上設(shè)置有配套的定位孔。本實(shí)用新型裝置，無(wú)需調(diào)整...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種銷(xiāo)軸移運(yùn)托盤(pán)，包括托盤(pán)體，在托盤(pán)體的兩側(cè)下端面分別設(shè)置有一個(gè)底撐；在托盤(pán)體的兩側(cè)外表面分別設(shè)置有一個(gè)提扣；在托盤(pán)體的內(nèi)腔中設(shè)置有凹下的中間支撐，在托盤(pán)體的上表面四角分別設(shè)置有一個(gè)加強(qiáng)肋板。本實(shí)用新型的托盤(pán)，便于叉車(chē)現(xiàn)...