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        東南大學專利技術

        東南大學共有46401項專利

        • 本發明公開了一種基于多環境場因素耦合的橋梁吊索多通道振動加速度數據缺失填補方法,涉及橋梁結構健康監測領域中數據清洗研究方面,通過一系列數據預處理技術,訓練卷積自編碼器與變換神經網絡組成的并行深度學習網絡,并采用了殘差連接與早停訓練技術,...
        • 本發明公開了一種聚多巴胺包覆微凝膠及其制備方法和應用。通過聚多巴胺包覆微凝膠,利用聚多巴胺的高粘性提升微凝膠與電極材料、導電材料和凝膠基體間的界面黏附,加強微球之間的相互作用力,構建導電網絡,提升電化學性能。通過將聚多巴胺包覆的微凝膠加...
        • 本發明公開了一種面向施工現場的多模態自適應權重SLAM方法及系統,方法包括傳感器聯合標定建立映射模型,通過硬件同步采集激光雷達、相機與IMU數據,對點云與圖像執行動態濾除、畸變補償和特征提取;實時計算體素熵、角分辨率及特征密度評估各模態...
        • 本發明涉及一種基于貨車制動升溫的風險勢能融合風險場模型的風險預警方法,包括:步驟S1:獲取當前車輛狀態及環境狀態,并計算得到總風險勢能;步驟S2:判斷總風險勢能是否大于預配置的第一風險閾值,若為是,則執行步驟S3;步驟S3:接收一個或多...
        • 本發明公開了一種具有高MPI成像性能的鐵基磁性納米團簇的制備方法,包括如下步驟:(1)將過渡金屬鹽、鐵鹽和小分子配體加入到乙二醇/二乙二醇的混合溶劑中,在惰性氣體氛圍下持續攪拌反應;(2)在反應過程中,往其中加入堿鹽,繼續在原反應溫度下...
        • 本發明公開了一種寬帶高隔離度喇叭天線,所述天線結構包括至少兩個矩形喇叭、兩個矩形波導、兩組慢波結構和三個耦合隔板。其中,所述矩形喇叭的一端單元間放置所述耦合隔板,所述矩形喇叭的另一端與所述矩形波導連接;所述慢波結構為位于喇叭天線內腔側壁...
        • 本發明公開一種基于神經常微分方程的環保氣體化學動力學計算方法,根據構建的環保氣體化學反應動力學模型,構造神經常微分方程和損失函數并進行約化處理,得到神經常微分模型;基于訓練與測試數據集對所述神經常微分模型進行網絡訓練,并采用自適應損失函...
        • 本發明涉及一種大電流高耐壓金剛石二極管及其制造方法,剖面結構以襯底金剛石(1)為底,基于襯底金剛石(1)上表面局部設置一型摻雜金剛石(2),進一步在一型摻雜金剛石(2)的上表面、以及襯底金剛石(1)上表面布設一型導電溝道(7),然后在一...
        • 本發明公開一種利用分子束外延法制備二碲化鈀單晶薄膜的方法,屬于納米材料制備技術領域;包括:碳化硅襯底超聲清洗后放入生長腔中,并進行退火處理,除去吸附在襯底表面的雜質;通過加減電流的方式,對退火后的碳化硅襯底進行多次flash處理,得到雙...
        • 本發明公開了一種仿生鄰域感知的集群協同導航節點優選方法,主要針對低成本多載體組成的集群動態協同定位。通過建立綜合節點評價模型矩陣,利用集群協同節點的幾何分布、信息不確定性、跳變穩定性與協同信號質量等指標,構建多指標融合的綜合節點評價模型...
        • 本發明屬于鍵盤技術領域,公開一種自供電無線鍵盤系統,包括摩擦納米發電機、整流模塊、處理模塊及無線通信模塊;摩擦納米發電機的數量為多個,每個摩擦納米發電機獨立構成鍵盤中一個能夠彈性形變的按鍵,對按鍵進行按壓至撤銷按壓的過程中摩擦納米發電機...
        • 本發明公開一種基于視網膜感知的車載增強現實抬頭顯示(AR?HUD)自適應顯示調節系統及方法。系統包括:視網膜感知參數提取、駕駛指令響應解析、顯示光環境采集分析和動態自適應顯示優化模塊。通過駕駛前的對比敏感度測試獲取用戶的視網膜感知閾值,...
        • 本發明提供一種雙供熱模式生物質三級吸附強化重整制氫的系統及方法。該系統由生物質進料、熱解、連續吸附強化流化床、連續催化重整流化床、合成氣分離純化及雙源耦合供熱系統依次連接構成,通過吸附強化流化床在線脫除CO2打破反應平衡,耦合催化重整流...
        • 本發明公開了一種基于多源不確定性量化與自適應模型融合的建筑冷熱負荷預測方法,包括獲取建筑的冷熱負荷時間序列,并對該序列進行預處理,對預處理后的序列進行多尺度分解,得到長期趨勢分量、周期波動分量與高頻殘差分量;利用不確定性建模機制建立預測...
        • 本發明屬于低空經濟領域,具體公開了一種基于圖感知與解驅動的無人機巡檢線路優化方法,應用于多機場、混合需求、多輪巡檢場景下的無人機巡檢調度優化。針對所提的復雜場景,在實際建模應用ALNS算法求解過程中,迭代次數過多求解時間過長的問題,采用...
        • 本發明公開了一種基于三階Tucker分解的交通數據插補方法,首先參照原始交通時空數據特征,構建三維交通流量張量,以全面表示交通流在空間、時間維度上的分布情況。隨后,通過構建三階Tucker分解模型,將三階核張量分解為三個三階立方張量,有...
        • 本申請適用于水聲信號處理技術領域,提供了一種基于條件嵌入擴散模型的小規模噪聲數據集擴充方法,包括:首先對預訓練和微調用的艦船輻射噪聲數據集進行預處理與譜圖變換,構建特征嵌入網絡并提取時頻特征,然后結合特征嵌入網絡建立條件嵌入擴散模型,先...
        • 本申請公開了一種基于噴射器的用于先進壓縮空氣儲能系統空氣透平的熔鹽自清洗系統,其與系統釋能發電主流程配套設計,所述自清洗系統包括噴射器、氣水分離器和廢水處理裝置;所述噴射器以高壓水為動力引射空氣,用于生成氣液兩相流清洗介質,其出口與主流...
        • 本發明公開了一種面向多尺度綜合交通客運服務網絡的魯棒性分析方法,涉及交通運輸與復雜網絡建模技術領域。該方法包括:針對城市、城市群、省域及大區域四個空間尺度,采集涵蓋公路、鐵路、水路和航空四種交通方式的客運線路數據;分別采用P?Space...
        • 本發明公開了一種自適應能量選擇屏蔽并動態調制透射波相位的非線性超表面,由若干個能量選擇透射相位可重構單元呈周期排列而成,每個能量選擇透射相位可重構單元能夠依據空間入射電磁波的能量強度實現選擇性透射,即允許低功率信號通過,但屏蔽高功率電磁...
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