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        三一重型裝備有限公司專(zhuān)利技術(shù)

        三一重型裝備有限公司共有2824項(xiàng)專(zhuān)利

        • 本發(fā)明涉及煤礦巷道掘進(jìn)機(jī)械,具體為一種穩(wěn)定工作的大坡度掘進(jìn)機(jī),解決炮掘作業(yè)危險(xiǎn)性高、浪費(fèi)時(shí)間以及改變巷道角度帶來(lái)的工作量增加等問(wèn)題,該掘進(jìn)機(jī)可以工作在坡度較大的巷道內(nèi),改變以往大坡度巷道采用炮掘的情況,極大地提高了工作效率、減少了煤炭資...
        • 本發(fā)明涉及煤礦巷道掘進(jìn)機(jī)械,具體為一種可截割中等硬度的全巖巷道或半煤巖巷道的窄機(jī)身掘進(jìn)機(jī),解決現(xiàn)有掘進(jìn)機(jī)不適合小斷面巷道掘進(jìn)、行走不穩(wěn)易側(cè)向滑動(dòng)以及行走部擋煤、巖的裝置不完善等問(wèn)題,該掘進(jìn)機(jī)可以大幅度提高小巷道的掘進(jìn)工作效率,極大地降低...
        • 本發(fā)明涉及煤礦巷道掘進(jìn)開(kāi)采及支護(hù)機(jī)械,具體為掘錨一體化新機(jī)型-掘錨機(jī),解決掘進(jìn)機(jī)與錨桿機(jī)分體工作造成時(shí)間浪費(fèi)以及人工打錨桿勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低等問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)與錨桿機(jī)一體化功效。該掘錨機(jī)為掘進(jìn)機(jī)和錨桿機(jī)一體安裝結(jié)構(gòu),錨桿機(jī)安裝于掘進(jìn)機(jī)截...
        • 本發(fā)明涉及煤礦巷道掘進(jìn)機(jī)械,具體為掘進(jìn)機(jī)用截割頭結(jié)構(gòu),截割頭與掘進(jìn)機(jī)的盤(pán)根座通過(guò)螺栓在盤(pán)根座后端部連接,盤(pán)根座后端部安裝有可拆卸耐磨板。在截割頭外圓面上按螺旋線排列有截齒座,在截齒座上安裝有截齒,在截齒座和截齒背面焊接有連接板,連接板背...
        • 本發(fā)明涉及煤礦巷道掘進(jìn)機(jī)械,具體為一種可截割高硬度的半巖和全巖巷道的重型硬巖掘進(jìn)機(jī),解決現(xiàn)有掘進(jìn)機(jī)不適合全巖巷道掘進(jìn)問(wèn)題,該掘進(jìn)機(jī)可以大幅度提高全巖巷道的掘進(jìn)工作效率,極大地降低操作者的工作強(qiáng)度。本發(fā)明掘進(jìn)機(jī)整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,整機(jī)機(jī)重大,...
        • 本實(shí)用新型涉及一種鏟斗式裝運(yùn)機(jī),屬于巷道開(kāi)采及運(yùn)輸機(jī)械,解決煤巖巷道掘進(jìn)中的煤巖運(yùn)輸速度慢等問(wèn)題。該裝運(yùn)機(jī)的履帶行走機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架的兩側(cè),運(yùn)輸機(jī)安裝在機(jī)架中部,液壓系統(tǒng)安裝在機(jī)架上,錨桿動(dòng)力源安裝在機(jī)架側(cè)面,鏟斗部鉸接在機(jī)架上。本實(shí)用新...
        • 本實(shí)用新型涉及起重設(shè)備,具體為一種煤礦井下運(yùn)輸車(chē)輛隨車(chē)吊,它是用于煤礦運(yùn)輸車(chē)的自裝卸裝置,解決現(xiàn)有隨車(chē)吊運(yùn)行不穩(wěn)定、可靠性差等問(wèn)題。該隨車(chē)吊采用整體龍門(mén)架結(jié)構(gòu),安裝于運(yùn)輸車(chē)輛上。整體龍門(mén)架結(jié)構(gòu)設(shè)有龍門(mén)架、龍門(mén)座,龍門(mén)架鉸接于龍門(mén)座上,龍...
        • 本發(fā)明涉及一種卷筒用自動(dòng)排線裝置,解決在卷取過(guò)程中的亂線、壓線或卷線跑偏、卷不上等各種卷取質(zhì)量問(wèn)題。該裝置設(shè)有螺旋軸、大齒輪、小齒輪軸、鏈輪、滑塊、擺動(dòng)軸、擺動(dòng)桿,螺旋軸上裝有大齒輪,大齒輪與小齒輪軸一端的小齒輪嚙合,小齒輪軸另一端裝有...
        • 本實(shí)用新型涉及一種卷筒用自動(dòng)排線裝置,解決在卷取過(guò)程中的亂線、壓線或卷線跑偏、卷不上等各種卷取質(zhì)量問(wèn)題。該裝置設(shè)有螺旋軸、大齒輪、小齒輪軸、鏈輪、滑塊、擺動(dòng)軸、擺動(dòng)桿,螺旋軸上裝有大齒輪,大齒輪與小齒輪軸一端的小齒輪嚙合,小齒輪軸另一端...
        • 本發(fā)明涉及一種鏟斗式裝運(yùn)機(jī),屬于巷道開(kāi)采及運(yùn)輸機(jī)械,解決煤巖巷道掘進(jìn)中的煤巖運(yùn)輸速度慢等問(wèn)題。該裝運(yùn)機(jī)的履帶行走機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)架的兩側(cè),運(yùn)輸機(jī)安裝在機(jī)架中部,液壓系統(tǒng)安裝在機(jī)架上,錨桿動(dòng)力源安裝在機(jī)架側(cè)面,鏟斗部鉸接在機(jī)架上。本發(fā)明采用全...
        • 本實(shí)用新型涉及礦用刮板鏈,具體為一種礦用連續(xù)輸送粉塊狀物料用埋刮板式輸送鏈。該輸送鏈安裝于電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)輪與設(shè)置于終端的從動(dòng)輪上,該輸送鏈設(shè)有鏈板、鏈節(jié)、鏈板節(jié)、銷(xiāo)軸、刮板,每個(gè)鏈節(jié)或鏈板節(jié)兩端通過(guò)銷(xiāo)軸與鏈板鉸接,多個(gè)鏈節(jié)、鏈板、...
        • 本實(shí)用新型涉及一種用于煤礦工作面輸送設(shè)備的輕型支撐刮板,是煤礦工作面輸送設(shè)備的核心零部件,解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的圓環(huán)鏈與輸送機(jī)中板的磨損問(wèn)題,以及中板磨損不均勻等問(wèn)題。本實(shí)用新型支撐刮板夾裝在輸送機(jī)的圓環(huán)鏈上,支撐刮板為上、下刮板對(duì)稱結(jié)構(gòu)...
        • 本發(fā)明涉及一種用于煤礦工作面輸送設(shè)備的輕型支撐刮板,是煤礦工作面輸送設(shè)備的核心零部件,解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的圓環(huán)鏈與輸送機(jī)中板的磨損問(wèn)題,以及中板磨損不均勻等問(wèn)題。本發(fā)明支撐刮板夾裝在輸送機(jī)的圓環(huán)鏈上,支撐刮板為上、下刮板對(duì)稱結(jié)構(gòu),上、下...
        • 本實(shí)用新型涉及煤礦用井下客車(chē)的后鉸接部,具體一種可以使鉸接式車(chē)輛前、后車(chē)體在垂直平面內(nèi)產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的后鉸接部裝置,解決前、后車(chē)體在垂直平面內(nèi)的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)等問(wèn)題。該裝置設(shè)有鉸接部和回轉(zhuǎn)支承,回轉(zhuǎn)支承為軸承結(jié)構(gòu),回轉(zhuǎn)支承內(nèi)圈通過(guò)安裝于鉸接部上...
        • 本實(shí)用新型涉及煤礦用混凝土運(yùn)輸機(jī)械,具體為一種適用于煤礦澆注井下巷道時(shí)所需混凝土運(yùn)輸?shù)幕炷吝\(yùn)輸?shù)V車(chē)。該混凝土運(yùn)輸?shù)V車(chē)設(shè)有安裝于平板礦車(chē)上的箱體、輸送泵,箱體上部設(shè)有進(jìn)料口,下部安裝與液壓馬達(dá)相連的輸送泵,輸送泵的輸出端連接混凝土的輸送...
        • 本實(shí)用新型涉及煤礦用混凝土攪拌運(yùn)輸機(jī)械,具體為一種適用于煤礦澆注井下巷道時(shí)所需混凝土運(yùn)輸?shù)幕炷翑嚢柽\(yùn)輸?shù)V車(chē)。該混凝土攪拌運(yùn)輸?shù)V車(chē)設(shè)有安裝于平板礦車(chē)上的支架、托輥、攪拌筒、減速機(jī)、液壓馬達(dá),攪拌筒兩端分別安裝于支架和減速機(jī)上,攪拌筒一端...
        • 本實(shí)用新型涉及礦用輪式車(chē)車(chē)架,具體為一種煤礦井下運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)架,解決普通型車(chē)架無(wú)法滿足井下巷道空間上的要求等問(wèn)題。整車(chē)車(chē)架分為前車(chē)架和后車(chē)架兩部分,前車(chē)架、后車(chē)架為鉸接相連。前后車(chē)架均采用拱形雙橫梁結(jié)構(gòu),雙拱形梁作為車(chē)架的一部分,布置在車(chē)...
        • 本實(shí)用新型涉及煤礦用混凝土攪拌運(yùn)輸機(jī)械,具體為一種適用于煤礦澆注井下巷道時(shí)所需混凝土運(yùn)輸?shù)幕炷翑嚢柽\(yùn)輸?shù)V車(chē)。該混凝土攪拌運(yùn)輸?shù)V車(chē)設(shè)有安裝于平板礦車(chē)上的支架、托輥、攪拌筒、減速機(jī)、防爆電機(jī),攪拌筒兩端分別安裝于支架和減速機(jī)上,攪拌筒一端...
        • 本實(shí)用新型涉及自開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu),具體為一種運(yùn)輸車(chē)輛料箱自開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu),解決現(xiàn)有開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)不合理,開(kāi)啟角度小和自鎖等問(wèn)題。該機(jī)構(gòu)設(shè)有拉線座、連桿、側(cè)耳,拉線座設(shè)于運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)架上,側(cè)耳安裝于運(yùn)輸車(chē)輛的料箱的后門(mén)上,側(cè)耳上開(kāi)有長(zhǎng)孔,連桿一端與拉線座...
        • 本實(shí)用新型涉及車(chē)輪驅(qū)動(dòng)裝置,具體為一種可用于車(chē)輛上的輪邊驅(qū)動(dòng)裝置,同時(shí)具有驅(qū)動(dòng)和偏轉(zhuǎn)功能。該裝置為錐齒輪傳動(dòng)部分和行星輪系傳動(dòng)部分鉸接而成,錐齒輪傳動(dòng)部分設(shè)有錐齒輪、球籠式萬(wàn)向聯(lián)軸器,行星輪系傳動(dòng)部分設(shè)有行星架、行星輪系,球籠式萬(wàn)向聯(lián)軸...
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