一種變態(tài)外擺線轉(zhuǎn)子式油泵，特別適合于用作轉(zhuǎn)速較高的應(yīng)用場(chǎng)合下燃油或潤(rùn)滑油油泵。它包括泵體、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子、油壓調(diào)節(jié)裝置和外裹式油液過濾器。內(nèi)轉(zhuǎn)子為短幅變態(tài)外擺線內(nèi)等距線轉(zhuǎn)子，齒數(shù)為６，長(zhǎng)徑６．５毫米，短徑４．９毫米；外轉(zhuǎn)子齒廓為半徑圓弧...

本實(shí)用新型公開了一種磁懸浮自調(diào)槳距垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)。它包括磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機(jī)，磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電機(jī)軸與葉輪的葉輪軸一體制成，發(fā)電機(jī)軸穿入電機(jī)殼體內(nèi)，在發(fā)電機(jī)軸上安裝發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，與之對(duì)應(yīng)的電機(jī)殼體上設(shè)有發(fā)電機(jī)定子，同時(shí)在發(fā)電機(jī)軸上和電機(jī)...

本實(shí)用新型公開了一種垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的新型葉片。所述葉片分為里、中、外三層結(jié)構(gòu)，包括龍骨、骨節(jié)、填充體、蒙皮和葉鼻組成；其中葉片外層結(jié)構(gòu)為薄壁蒙皮，中層結(jié)構(gòu)為填充體；里層結(jié)構(gòu)為龍骨和骨節(jié)；在葉片側(cè)面安裝至少一個(gè)葉鼻；每個(gè)葉片縱向?yàn)榫匦危?..

本發(fā)明公開了一種磁懸浮自調(diào)槳距垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)。它包括磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機(jī)，磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電機(jī)軸與葉輪的葉輪軸一體制成，發(fā)電機(jī)軸穿入電機(jī)殼體內(nèi)，在發(fā)電機(jī)軸上安裝發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，與之對(duì)應(yīng)的電機(jī)殼體上設(shè)有發(fā)電機(jī)定子，同時(shí)在發(fā)電機(jī)軸上和電機(jī)殼體...

本實(shí)用新型提供了一種用于液體燃油加熱器的供熱液體和助燃空氣預(yù)熱器。該預(yù)熱器包括殼體，殼體的兩端分別設(shè)有廢氣進(jìn)入口和廢氣排出口，殼體內(nèi)設(shè)置有高溫廢氣通道、供熱液體加熱腔和助燃空氣加熱腔，供熱液體加熱腔中設(shè)有低溫液體進(jìn)口和預(yù)熱液體出口，助燃...

本實(shí)用新型屬機(jī)械制造領(lǐng)域，特別涉及到一種利用低熱值可燃?xì)怏w做燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)氣體混合器。包括空氣接管（１４）、燃?xì)饨庸埽ǎ矗⑦M(jìn)氣通道（１２），空氣接管（１４）和發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器連接，燃?xì)饨庸埽ǎ矗┖腿細(xì)饧瘹庋b置連接，混合后的氣體經(jīng)進(jìn)氣通...

本實(shí)用新型屬機(jī)械制造領(lǐng)域，特別涉及到一種生物質(zhì)氣為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)混合器。它包括進(jìn)氣通道、氣體燃料通道、空氣節(jié)氣門、空氣節(jié)氣門轉(zhuǎn)軸、空氣節(jié)氣門調(diào)節(jié)桿，其特征是還包括怠速／起動(dòng)通道、怠速／起動(dòng)通道節(jié)氣門、怠速／起動(dòng)通道節(jié)氣門轉(zhuǎn)軸、怠速／起動(dòng)節(jié)...

一種摩托車用進(jìn)氣旋流混合器，其特征是：它由空氣濾清器［１］、進(jìn)氣連接管［２］、空氣量調(diào)節(jié)裝置［３］、本體［４］、環(huán)形氣道［５］、空氣噴射孔［６］和旋流喉口［７］組成；用于調(diào)節(jié)進(jìn)入環(huán)形氣道［５］內(nèi)空氣量的空氣量調(diào)節(jié)裝置［３］位于空氣濾清器...

本實(shí)用新型提供了一種車用燃油加熱器噴射霧化式燃油泵試驗(yàn)裝置，包括直流電動(dòng)機(jī)、燃油箱、集油器、燃油回收管、燃油消耗測(cè)量?jī)x、止回電磁閥、單向二通電磁閥、三通電磁閥和控制電路；直流電動(dòng)機(jī)上配有功率表，電機(jī)軸上裝有測(cè)速裝置；燃油箱、燃油消耗測(cè)量...

本發(fā)明提供了一種車用燃油加熱器噴射霧化式燃油泵試驗(yàn)裝置，包括直流電動(dòng)機(jī)、燃油箱、集油器、燃油回收管、燃油消耗測(cè)量?jī)x、止回電磁閥、單向二通電磁閥、三通電磁閥和控制電路；直流電動(dòng)機(jī)上配有功率表，電機(jī)軸上裝有測(cè)速裝置；燃油箱、燃油消耗測(cè)量?jī)x、...

本實(shí)用新型所述的單刮油邊螺旋撐簧油環(huán)，含有環(huán)體、螺旋撐簧和撐簧閂銷。與普通螺旋撐簧油環(huán)相比，單刮油邊螺旋撐簧油環(huán)的環(huán)體外圓只有一個(gè)刮油邊，且環(huán)體上不用開設(shè)回油孔，使環(huán)體的軸向高度和徑向厚度尺寸可得到相應(yīng)的降低。在對(duì)氣缸壁的接觸比壓保持不...

本發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)螺旋撐簧雙片組合式活塞環(huán)，含有上環(huán)體、下環(huán)體和螺旋撐簧。螺旋撐簧安裝在由上、下環(huán)體組成的撐簧槽中。該組合環(huán)裝機(jī)后，螺旋撐簧對(duì)上、下環(huán)體分別施加一個(gè)作用力。該力的徑向分力增加環(huán)體對(duì)氣缸壁的比壓，提高刮油能力；該力的軸向分力則...

一種降低汽車?yán)淦饎?dòng)排污裝置及其降低排污的方法，裝置主要包括加熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)、三元催化器、溫度傳感器、控制器、電磁閥、加熱器與發(fā)動(dòng)機(jī)連通，與大氣連通的連接管道上設(shè)有電磁閥Ａ，發(fā)動(dòng)機(jī)通過設(shè)有電磁閥Ｂ的連接管道與三元催化器連通；三元催化器上設(shè)有...

本發(fā)明涉及內(nèi)燃機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)和燃料供給系統(tǒng)，特別是涉及點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)的燃料供給系統(tǒng)和配氣機(jī)構(gòu)。由氣門組件、液壓缸組件、液壓缸出口控制裝置、液壓缸進(jìn)口控制裝置和凸輪軸傳動(dòng)組件等組成。氣門的開啟和升高由凸輪上升段控制；氣門的下降和關(guān)閉時(shí)刻取決于...

本實(shí)用新型公開了一種內(nèi)燃機(jī)可變進(jìn)氣系統(tǒng)。它解決了目前內(nèi)燃機(jī)用電子控制可變配氣定時(shí)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高等問題，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，配套方便性能大幅提高等優(yōu)點(diǎn)。其結(jié)構(gòu)為：它包括外部氣管，所述外部氣管一端經(jīng)進(jìn)氣接管接進(jìn)氣門；在進(jìn)氣接管內(nèi)裝有...

一種柴油車尾氣微粒過濾器。本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足提出了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，工作可靠且能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)清灰功能的柴油車尾氣微粒過濾器。本方案是通過如下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)的：它包括控制器和袋濾器，在所述袋濾器中設(shè)置有與濾袋配合的清除濾袋...

本發(fā)明提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管及其一體化制備工藝。該發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管由殼體外層［１］、殼體內(nèi)層［２］、隔熱層［３］組成，隔熱層［３］位于殼體外層［１］和殼體內(nèi)層［２］之間；殼體外層［１］和殼體內(nèi)層［２］由耐熱鑄鐵合金制成，隔熱層［３］由陶瓷復(fù)...

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)煤礦瓦斯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，屬于煤礦安全監(jiān)測(cè)技術(shù)。由地面監(jiān)控中心和無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)組成，地面監(jiān)控中心包括監(jiān)控中心客戶端、監(jiān)控中心服務(wù)器、普通客戶端，監(jiān)控中心服務(wù)器分別與監(jiān)控中心客戶和普通客戶端相聯(lián)；無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)包括傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)簇...

本發(fā)明涉及巖土與礦山工程支護(hù)設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種環(huán)向限延伸柔性注壓錨桿。是在現(xiàn)有“柔性注壓錨桿”桿體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，在柔性注壓錨桿的桿體內(nèi)縱向增強(qiáng)層的外層周邊，環(huán)繞置入定長(zhǎng)伸縮結(jié)構(gòu)的纖維或鋼絲或鋼絲繩或它們的編織物，對(duì)錨桿桿體的整體進(jìn)...

本發(fā)明涉及巖土與礦山工程支護(hù)設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種膨脹錨桿。是采用高彈性高分子材料，或者采用鋼絲或纖維材料與高彈性高分子材料復(fù)合強(qiáng)化材料，或者采用薄金屬波紋板材料作為錨桿膨脹體的材料，將錨桿的膨脹體做成中空結(jié)構(gòu)；空心部分為注壓腔，腔體...