本技術提供一種減震電動車后橋，包括后橋桿和輪轂，還包括對稱設置于后橋桿外部的減震組件和穩(wěn)定組件，所述減震組件包括安裝于后橋桿外部的一組支座、設置于每個支座上方的連接板、設置于每個支座和每個連接板之間的減震結構以及用于對減震結構進行緩沖防...

本技術提供一種電動車的后橋總成結構，包括后橋本體，還包括：吸能組件，設置于后橋本體上方，包括設置于后橋本體上方的第一簧板、設置于每個第一簧板底面的第二簧板、設置于每個第二簧板外部用于對震動力吸收并防止震動力傳遞至后橋本體上的連接緩沖結構...

本技術提供一種電動車防撞后橋，包括后橋本體，還包括：弧形防撞殼，設置于后橋本體下方且形狀與后橋本體相適配；支撐緩沖組件，設置于后橋本體上方，包括設置于后橋本體上方的一組U形吊板、滑動連接于每個U形吊板上且底端與弧形防撞殼相連接的滑框以及...

本技術公開了一種電動車保險杠緩沖結構，屬于電動車技術領域，包括護板、連接架和多個緩沖件；緩沖件設置在護板與連接架之間，包括第一連接板、第二連接板和彈性伸縮件，彈性伸縮件外側設置有抵緊機構。本技術設計的護板位于保險杠最外側，能直接承受外界...

本發(fā)明公開了一種管件焊接設備，屬于焊接技術領域，包括兩條帶取料位的輸送線（兩線間設安裝空間）、安裝于安裝空間內的焊槍，以及與每條輸送線對應的夾取機構，兩夾取機構存在高度差，可使夾取的管件在焊接位處于同一軸線并上下分布。夾取機構含夾取座，...

本發(fā)明公開了一種焊接回轉平臺，涉及焊接設備技術領域。包括底座；回轉盤轉動設置在底座的頂面上；定位氣缸組件設置有多個，且多個定位氣缸組件沿著回轉盤的周向均布在底座的頂面上；夾緊氣缸設置有多個，且多個夾緊氣缸沿周向均布在回轉盤的頂面上；滑軌...

本技術公開了一種懸浮式強力支撐后橋，涉及電動多輪車支撐后橋技術領域，包括橋包，所述橋包包括固定連接在其兩側的橋管，所述橋管的頂部和底部均固定連接有加強管，所述橋包設置在兩個加強管之間，所述橋管的外部通過緊固件安裝有剎車總成，所述橋管的內...

本技術涉及電動三輪車驅動技術領域，具體為一種內嵌式兩軸承碟剎制動盤，包括制動盤主體，所述制動盤主體包括與其一體成型的基板，所述制動盤主體的一側固定連接有貼合環(huán)，所述基板的中部固定連接有用于與橋體連接的承重筒，所述承重筒的一端與基板的側面...

本發(fā)明涉及電動三輪車驅動技術領域，具體為一種內嵌式兩軸承碟剎制動盤，包括制動盤主體，所述制動盤主體包括與其一體成型的基板，所述制動盤主體的一側固定連接有貼合環(huán)，所述基板的中部固定連接有用于與橋體連接的承重筒，所述承重筒的一端與基板的側面...

本實用新型提供了一種貓耳盤全懸浮后橋，在傳統(tǒng)后橋的基礎上，加了一個橋管和貓耳片，貓耳片用來固定剎車片，橋管作為一個外殼起到了保護中間軸的作用也起到了受力的作用。可以很好的解決后橋既傳動又受力的情況，將傳動和受力分開，大大降低安全隱患。大...

本發(fā)明提供了一種剎車鼓內嵌式雙軸承全懸浮后橋，主要是由花鍵軸和和安裝在花鍵軸上的部件組成，剎車盤和剎車鼓將安裝雙軸承的橋管頭給包裹起來；使得整個裝置，剎車鼓受到的后力傳給半軸，半軸受力傳給軸承，軸承受力傳給橋管，受力的減少使得整個裝置安...

本實用新型涉及電動車減震技術領域，具體為一種電動車的后橋彈簧減震結構，包括接頭、伸縮桿和調節(jié)裝置，伸縮桿與接頭的表面固定連接，伸縮桿的內壁固定連接有減震彈簧，調節(jié)裝置設置在伸縮桿的表面，調節(jié)裝置包括支撐塊，支撐塊與伸縮桿的表面固定連接，...

本實用新型公開了一種后橋防撞結構，涉及防撞結構技術領域；本實用新型包括后橋、吸能板和緩沖板，后橋的外側固定套設有對稱分布的液壓管，液壓管設置有液壓腔，液壓腔內部滑動卡設有活塞，活塞的一側固定設有連接桿，連接桿的一端與緩沖板遠離吸能板的一...

本實用新型公開了一種雙軸承后橋，涉及后橋技術領域，包括橋管、半軸和制動底板，橋管的端部為底板安裝部，橋管靠近底板安裝部的部分固定安裝有方盤，制動底板設置有套接在底板安裝部上的套接部，套接部的一側抵靠在方盤上，套接部的另一側設置有抵在橋管...

本實用新型公開了一種電動車后橋，屬于電動車后橋技術領域，目前，電動車后橋大多為分體式，然而現有技術中的后橋的連接處由于缺少防護，當車輛在行駛的過程中，常常產生較多的污泥附著在連接處的表面，同時，當車輛的底盤發(fā)生磕碰時，常常導致后橋的連接...

本實用新型公開了一種減震電動車后橋，屬于電動車配件技術領域。本實用新型包括電動車后橋本體，電動車后橋本體上連接有驅動電機；電動車后橋本體上對稱固定連接有連接座，連接座上通過壓座固定連接有多個減震板，減震板固定連接在連接座與壓座之間；壓座...

本實用新型屬于后橋制造工藝設備技術領域，公開了一種驅動后橋橋殼加工用定位裝置，包括操作臺，操作臺的下端固定安裝有支撐架，操作臺的上端后部固定安裝有兩個支撐板，且兩個支撐板呈前后設置，兩個支撐板的上端右側共同固定安裝有用于驅動后橋橋殼固定...

本實用新型公開了一種用于電動車電機防護的一體式后橋結構，包括傳動軸，所述傳動軸左端和右端均設置有旋轉輪，所述傳動軸外表面中部傳動連接有電機組件，所述傳動軸外表面設置有用于保護電機的防護裝置，所述防護裝置上端通過合頁活動連接有安裝座，所述...

本實用新型公開了一種后橋，包括傳動盤和剎車部，傳動盤包括柱體和設置在柱體側壁上并與柱體同心的環(huán)體，環(huán)體上開設有若干個第一連接孔，剎車部包括能夠套在橋管上的軸承室和設置在軸承室外壁上的剎車結構，環(huán)體靠近軸承室一側的柱體端部能夠插入軸承室內...

本實用新型公開了一種制動轂，該制動轂為一體式結構，包括鼓剎鍋和鼓剎盤，所述鼓剎盤與所述鼓剎鍋一體成型；所述鼓剎盤的中心位置處設置有與其一體成型的內凹套體，所述內凹套體上設置有與其一體成型的安裝套體，所述安裝套體與半軸相配合；所述內凹套體...