一種適用于樞紐機場的航班時刻資源配置及優(yōu)化方法。其包括建立數(shù)據(jù)庫；計算“一類時刻資源”數(shù)量；“一類時刻資源”優(yōu)化；計算“二類時刻資源”數(shù)量；“二類時刻資源”一次優(yōu)化；一次實時模擬仿真并調節(jié)沖突；“二類時刻資源”二次優(yōu)化；二次實時模擬仿真...

一種多壁碳納米管改性航空輪胎橡膠材料的制備方法。其是將多壁碳納米管分散在陰離子表面活性劑水溶液中獲得懸浮液，在懸浮液中加入天然橡膠乳液，多壁碳納米管分散于天然橡膠乳液中，經過共混乳液的絮凝共沉和過濾干燥，得到由多壁碳納米管和天然橡膠組成...

一種剪叉式增程抽油機，其包括電動機、電動機支撐座、減速器、曲柄、搖桿、安裝支架、剪叉支臂鉸支座、上支撐平臺、驢頭鉸支座、驢頭、剪叉式升降機構、液壓裝置、光桿吊繩、下支撐平臺和支撐底座。本發(fā)明提供的剪叉式增程抽油機借鑒了復動輪式抽油機和踏...

一種基于差分氣壓高度約束的小型無人機RTK相對定位方法，其包括在基準站和流動站分別安裝同型號GNSS接收機與天線、氣壓測高傳感器和電臺；流動站的GNSS原始觀測值通過電臺傳輸?shù)交鶞收荆c基準站原始觀測值做差分遞歸處理；采用LAMBDA算...

本發(fā)明公開了一種用于纖維增強復合材料鉆孔的電鍍金剛石刀具，包括圓柱體的刀桿，刀桿的前端設有表面電鍍有金剛石顆粒的刀頭，刀頭包括徑向均布的多個切削部和多個排屑槽，切削部和排屑槽按照周向交錯布置，所有切削部的外表面均為同一圓柱面的一部分；切...

本發(fā)明提供航空發(fā)動機電氣附件導通性測量回路連接方法，該方法步驟：給測試設備、被測件分配雙刀矩陣開關的縱向通道；導通性測量回路，找出雙刀矩陣開關上的關鍵節(jié)點；控制雙刀矩陣開關各節(jié)點處雙刀繼電器通斷以構成兩線制或四線制導通性測量回路的控制程...

一種能夠抗沖擊的航空座椅保護系統(tǒng)及控制方法。系統(tǒng)包括普通航空座椅、座椅升降裝置、柔性可展背囊、電動卷揚機和控制裝置；座椅升降裝置設置在普通航空座椅下部；柔性可展背囊設置在普通航空座椅的椅背后部，由柔性拉索、多根橡膠桿、多個多層螺栓球節(jié)點...

本發(fā)明公開了一種基于電鍍金剛石的纖維增強復合材料制孔刀具，包括設置在刀桿前端表面電鍍有金剛石顆粒的刀頭，刀頭包括徑向均布的多個弧形切削部和多個排屑槽，弧形切削部和排屑槽按照周向交錯布置，所有弧形切削部的外表面均為同一圓柱面的一部分；在由...

一種張拉整體結構使用的多層螺栓球節(jié)點。其包括內部螺栓球、多個外部螺栓半球、多個連接螺栓和多個滾動軸承；內部螺栓球的外圓周面上設有一個圓弧形的凹槽，凹槽內設有多個滾動軸承；外部螺栓半球為殼狀結構，每個外部螺栓半球上設有一個拉索孔；內部螺栓...

本發(fā)明公開了一種平鋪式機場跑道關閉警示燈，包括航空白色的承載體、多條LED燈帶和多根固定繩，承載體是由兩片條形承載基體交叉設置構成的X形結構，多條LED燈帶分別沿每片承載基體的短邊方向間隔設置在承載基體的上表面，每條LED燈帶均包括條形...

一種半球鏡面式能見度自動觀測儀，涉及大氣探測領域，其特征在于它包括底座(4)、半球鏡面(2)、支撐臂(3)、CMOS攝像機(1)和數(shù)據(jù)處理控制模塊，所述半球鏡面(2)的鏡面朝上安裝在底座(4)上，所述支撐臂(3)的一端固定安裝在底座(4...

本發(fā)明公開了一種多屏三維航跡及噪聲等值線實時顯示方法，包括：第一步，串聯(lián)航跡三維數(shù)據(jù)線及計算飛機飛行速度。并使用skyline軟件實時顯示。第二步，根據(jù)航跡數(shù)據(jù)以及NPD噪聲計算模型計算實時噪聲網格數(shù)據(jù)、噪聲監(jiān)測點噪聲值。第三步，等值線...

一種飛機機輪輪轂原位自動無損檢測裝置。其包括底座、電氣控制組件、主運動平臺、伺服電機、轉換齒輪箱、第一絲杠、滑軌、支撐座、兩個驅動輪液壓作動筒、驅動輪、驅動輪電機、檢測運動平臺、兩根檢測臂固定件、第一步進電機、第二絲杠、固定檢測臂、旋轉...

一種飛機機輪輪轂集成無損檢測裝置。其包括底座、兩個清洗組件、多個清洗噴頭、兩個加熱組件、兩個風扇、四條橫向滑軌、兩根第一絲杠、兩個第一伺服電機、固定組件、兩個支撐座、驅動支撐組件、第一步進電機、驅動聯(lián)軸裝置、移動工作平臺、第二伺服電機、...

一種分布式綜合模塊化航電系統(tǒng)重構參數(shù)選擇系統(tǒng)及方法。系統(tǒng)包括運行參數(shù)數(shù)據(jù)庫、參數(shù)選擇模塊和參數(shù)輸出檢驗模塊；運行參數(shù)數(shù)據(jù)庫與外部的DIMA重構管理系統(tǒng)相連；參數(shù)選擇模塊分別與運行參數(shù)數(shù)據(jù)庫、參數(shù)輸出檢驗模塊相連，同時與DIMA重構管理系...

一種主導能見度自動觀測儀，涉及大氣探測領域，包括支撐架(5)、擋光護罩(2)、魚眼透鏡(1)、溫控箱(3)、數(shù)字攝像機(4)和數(shù)據(jù)處理控制模塊(6)，所述擋光護罩(2)頂部設有魚眼透鏡安裝口，并位于頂部正中間，擋光護罩(2)固定安裝在支...

一種能夠對飛機輪轂自動檢測的超聲波探傷系統(tǒng)。其包括多個滾輪、多根支撐桿、工作臺、電源、控制裝置、顯示屏、固定盤、旋轉體、第一電機、絲杠、第二電機、移動臺、兩根連接軸、固定板、伸縮臂、噴涂裝置、超聲波探頭、第三電機和旋轉軸；本發(fā)明優(yōu)點：通...

本發(fā)明涉及一種基于BD2/GPS高精度同步時間顯示授時裝置及運行方法，BD2/GPS雙模芯片接收來自北斗衛(wèi)星和GPS衛(wèi)星數(shù)據(jù)信息，溫度數(shù)據(jù)采集模塊也自行的對當前環(huán)境的溫度采集；然后BD2/GPS雙模芯片把接收到的數(shù)據(jù)信息通過天線傳送到微...

本發(fā)明涉及一種用于飛機起落架的單作動式磁流變減震器，包括外缸筒、內缸筒、活塞桿、活塞組件以及機輪軸底座，外缸筒的頂部同軸密封安裝端蓋，外缸筒下端部內同軸滑動安裝內缸筒，內缸筒的下端部螺紋安裝機輪軸底座，內、外缸筒內同軸安裝活塞桿，活塞桿...

一種主導能見度自動觀測方法，涉及大氣探測領域，一種主導能見度自動觀測儀包括支撐架(5)、擋光護罩(2)、魚眼透鏡(1)、溫控箱(3)、數(shù)字攝像機(4)和數(shù)據(jù)處理控制模塊(6)，所述擋光護罩(2)頂部設有魚眼透鏡安裝口，并位于頂部正中間；...