本實(shí)用新型公開了一種壓延機(jī)潤滑供油系統(tǒng)，屬于壓延機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括供油箱、供油泵和回油箱，供油泵輸出端接有供油管，供油管末端設(shè)有多組與不同的傳動(dòng)軸承的殼座內(nèi)腔連通的供油支管，供油泵通過泵送將供油箱內(nèi)的潤滑油輸送至不同的傳動(dòng)軸承的殼座內(nèi)腔中...

本實(shí)用新型公開了一種壓花膠輥靜電消除裝置，屬于靜電消除技術(shù)領(lǐng)域，包括防靜電繩索和架設(shè)機(jī)構(gòu)，架設(shè)機(jī)構(gòu)包括兩組活動(dòng)調(diào)節(jié)支架，兩組活動(dòng)調(diào)節(jié)支架分別位于壓花輥輪兩端外側(cè)，活動(dòng)調(diào)節(jié)支架包括固定支架和活動(dòng)調(diào)節(jié)桿，防靜電繩索滑動(dòng)繞設(shè)在其中一組活動(dòng)調(diào)節(jié)...

一種用于TOM工藝成型的吸塑膜及其制備方法，屬于吸塑膜材料領(lǐng)域；以PVC膜為原料，通過電子束輻照而形成交聯(lián)結(jié)構(gòu)；所述PVC膜包括以質(zhì)量份計(jì)的以下組分：PVC90

本實(shí)用新型公開了一種皮革表面處理裝置，屬于皮革處理技術(shù)領(lǐng)域，包括處理輥、橡膠輥、上漿盤、分絲展平輥輪、支撐導(dǎo)輪和張緊擺臂，處理輥轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在上漿盤上方，橡膠輥轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在處理輥上方，分絲展平輥輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)座上，支撐導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在升降調(diào)節(jié)機(jī)...

本發(fā)明涉及材料技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自除甲醛裝飾材料及其制備方法。本發(fā)明提供了一種自除甲醛裝飾材料，包括裝飾基材、含稀土負(fù)離子粉的涂料和光觸媒，含稀土負(fù)離子粉的涂料涂覆負(fù)載于裝飾基材上，光觸媒通過靜電吸附負(fù)載于涂覆有涂料的裝飾基材表面，...

本發(fā)明公開了一種PVC粘合劑，其包括如下重量份的組分：PVC糊樹脂100份、增塑劑60～110份、穩(wěn)定劑1～5份和交聯(lián)劑1～8份；所述交聯(lián)劑包括如下重量份的組分：二異氰酸酯100份、增塑劑80～150份、C

本實(shí)用新型涉及表處機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種處理劑溫度可調(diào)的表處機(jī)。包括漿槽、漿桶、輸送泵以及循環(huán)管路，還包括冷卻循環(huán)系統(tǒng)，所述冷卻循環(huán)系統(tǒng)包括密封設(shè)置在循環(huán)管路外周側(cè)的冷卻罩，所述冷卻罩和循環(huán)管路之間形成用于存儲(chǔ)冷卻液的環(huán)形冷卻腔，所...

本實(shí)用新型公開了卷取輪的溫度控制系統(tǒng)，包括卷取輪、冷卻液箱、主進(jìn)液管、主回液管、電磁閥、溫度檢測循環(huán)管路以及控制器；溫度檢測循環(huán)管路包括循環(huán)進(jìn)液管以及循環(huán)回液管；循環(huán)回液管上設(shè)置有第一溫度傳感器，循環(huán)進(jìn)液管以及循環(huán)回液管與卷取輪連通，循...

本發(fā)明公開了一種PVC裝飾膜，包括PVC膜層和與PVC膜層接觸的蒸鍍金屬膜層；所述PVC膜層包含以下重量份的組分：PVC樹脂100份、增韌劑3～7份、熱穩(wěn)定劑0.5～3份、ACR樹脂1～3份和潤滑劑0.2～1份。本發(fā)明所述裝飾膜選用PV...

本發(fā)明公開了一種低溫升汽車內(nèi)飾材料，包括反射基材層和反射面層，所述反射基材層摻有無機(jī)白色顏料，所述反射面層摻有空心陶瓷微球和紅外反射粒子，所述紅外反射粒子由有機(jī)顏料包覆無機(jī)彩色顏料晶核形成。該低溫升汽車內(nèi)飾材料可以具有豐富的色澤，更加節(jié)...

本發(fā)明公開了一種防涂鴉表面處理液，該處理液通過采用水性脂肪族聚氨酯、水性苯丙乳液、水性氯醋乳液共同包覆聚四氟乙烯的方式，能有效形成有表面張力較小、污漬易清除的處理涂層，同時(shí)該處理涂層具有佳的耐磨性和耐久性，可有效提高包括汽車裝飾材料等在...

本實(shí)用新型提供了一種上漿系統(tǒng)，其包括加漿罐體、上漿容器、排污容器和上漿管路，所述上漿容器和所述排污容器分別設(shè)于所述上漿管路的兩端，且所述上漿容器和所述排污容器均連通于所述上漿管路，所述加漿罐體連通于所述上漿管路，且所述加漿罐體設(shè)于所述上...

本實(shí)用新型公開了一種粉塵回收塔，包括：塔體，頂部開設(shè)有連接風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)口，頂部側(cè)端開設(shè)有連接進(jìn)水管的進(jìn)水口，底部開設(shè)有與出水管相連接的出水口；分水管組，內(nèi)置在塔體上方，分水管組包括多個(gè)平行排列的分水管，多個(gè)分水管的首端部相連通并連接到進(jìn)水...

本發(fā)明公開了一種透氣吸濕汽車內(nèi)飾材料及生產(chǎn)工藝。本發(fā)明采用熱塑性聚氨酯彈性體為基材主體，采用發(fā)泡劑擠出發(fā)泡，并通過添加可溶性致孔劑浸漬成孔，可制備得到具有微孔結(jié)構(gòu)的透氣吸濕汽車內(nèi)飾材料，這些微孔結(jié)構(gòu)具有良好的連通性，從而有效提高材料的透...

本發(fā)明公開了一種粉塵回收裝置，包括：回收塔，頂部開設(shè)有連接風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)口，頂部側(cè)端開設(shè)有連接進(jìn)水管的進(jìn)水口，底部開設(shè)有與出水管相連接的出水口；分水管組，內(nèi)置在回收塔上方，分水管組包括多個(gè)平行排列的分水管，多個(gè)分水管的首端部相連通并連接到進(jìn)...

本發(fā)明提供了一種PVC汽車防水膜及其制備方法。該制備方法包括將PVC、增塑劑及穩(wěn)定劑在第一攪拌速度下初混10～30s得到初混物；對(duì)初混物在第二攪拌速度下再混至180～220s時(shí)，向初混物中添加阻燃劑，接著再混至300～400s得到再混物...

本發(fā)明提供了一種PVC膜的原料組合物及PVC汽車防水膜。以重量份計(jì)，該原料組合物包括100份的PVC，0.1～1.5份粉體阻燃劑，30～50份增塑劑，以及1～6份穩(wěn)定劑，其中，粉體阻燃劑為銻酸鹽與硅酸鹽的復(fù)合阻燃劑。通過采用粉體的阻燃劑...

本發(fā)明提供了一種冷裱膜的原料組合物及冷裱膜。該原料組合物按重量份計(jì)，原料組合物包括100份PVC以及20～38份增塑劑，其中，PVC的聚合度為700～950。由于該原料組合物按重量份計(jì)，包括100份PVC以及20～38份增塑劑，且PVC...

本發(fā)明提供了一種高光膜及其表面處理方法。該表面處理方法包括在高光膜表面涂覆表面處理劑，得到待處理膜；以及對(duì)待處理膜進(jìn)行輻射交聯(lián)，得到處理后的高光膜，其中，表面處理劑為PUA。本申請(qǐng)的高光膜的表面處理方法，通過將原有的高光膜進(jìn)行涂覆表面處...

本發(fā)明提供了一種冷裱膜的制備方法。該制備方法包括以下步驟：步驟S1，將包括PVC和增塑劑的原料混合均勻，得到原料組合物，按份量計(jì)，原料組合物包括100份PVC以及20～38份增塑劑，其中，PVC的聚合度為700～950；步驟S2，將原料...