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        奧的斯電梯公司專(zhuān)利技術(shù)

        奧的斯電梯公司共有1996項(xiàng)專(zhuān)利

        • 公開(kāi)了一種系統(tǒng),該系統(tǒng)包括:具有控制器的機(jī)器人,該控制器被配置成通過(guò)被配置成以下項(xiàng)來(lái)執(zhí)行自評(píng)估:命令與機(jī)器人間隔開(kāi)的外部傳感器獲得并傳送指示機(jī)器人的外部表面的狀況的傳感器數(shù)據(jù);根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)確定機(jī)器人需要服務(wù);并且響應(yīng)于確定機(jī)器人需要服...
        • 本實(shí)用新型涉及用于電梯電機(jī)的定子組件、定子和電梯電機(jī)。所述定子組件包括:本體,其構(gòu)造成齒狀并且具有彼此相對(duì)的第一端和第二端,所述第二端設(shè)置有裝配部,所述裝配部構(gòu)造成能以可拆卸方式裝設(shè)在所述電梯電機(jī)的定子芯部的周向方向上;以及繞組線(xiàn)圈,其...
        • 一種呼叫用于電梯系統(tǒng)的電梯轎廂的方法,包括:使用第一信標(biāo)傳送第一輪詢(xún)無(wú)線(xiàn)信號(hào),第一輪詢(xún)無(wú)線(xiàn)信號(hào)具有第一輪詢(xún)傳輸速度;響應(yīng)于第一輪詢(xún)無(wú)線(xiàn)信號(hào)使用第一信標(biāo)從乘客移動(dòng)裝置接收第一響應(yīng)無(wú)線(xiàn)信號(hào),第一響應(yīng)無(wú)線(xiàn)信號(hào)具有第一響應(yīng)傳輸速度;確定從第一信...
        • 本實(shí)用新型涉及用于乘客輸送系統(tǒng)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置和乘客輸送系統(tǒng)。所述動(dòng)力傳動(dòng)裝置布置在乘客輸送系統(tǒng)中提供動(dòng)力的動(dòng)力裝置和傳動(dòng)軸之間,用于將所述動(dòng)力經(jīng)由傳動(dòng)軸傳送至乘客輸送系統(tǒng)中的輸送部使其行進(jìn)以運(yùn)載乘客,其包括:殼體;多級(jí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其布置在...
        • 公開(kāi)的是一種在建筑物中的電梯系統(tǒng),該電梯系統(tǒng)包含用于在多個(gè)建筑物層之間運(yùn)輸乘客的第一電梯轎廂,該系統(tǒng)包含控制該電梯轎廂的控制器,該控制器:作出該乘客已從第一大堂請(qǐng)求電梯服務(wù)的第一確定,作出指派該電梯轎廂來(lái)提供服務(wù)給在第一層的第一大堂的該...
        • 一種電梯系統(tǒng)(100)包括電梯轎廂(101)、電梯控制器(117)和安全控制器(121),安全控制器(121)連接到被布置成監(jiān)測(cè)電梯系統(tǒng)的多個(gè)安全裝置(126a,126b,127,129,131,138a,138b,140,141)。安...
        • 一種電梯系統(tǒng)(2)包括井道(4)、布置成在井道(4)內(nèi)移動(dòng)的電梯轎廂(6)和對(duì)重(8)。系統(tǒng)(2)進(jìn)一步包括:第一對(duì)重導(dǎo)軌和第二對(duì)重導(dǎo)軌,其布置成在井道(4)內(nèi)引導(dǎo)對(duì)重;和導(dǎo)軌支架(32),其使第一對(duì)重導(dǎo)軌和第二對(duì)重導(dǎo)軌連接在一起。電梯...
        • 本發(fā)明涉及一種安全制動(dòng)系統(tǒng)。安全制動(dòng)系統(tǒng)包括安全制動(dòng)器、連桿機(jī)構(gòu)和用于安全制動(dòng)器的致動(dòng)器。安全制動(dòng)器可在非制動(dòng)位置和制動(dòng)位置之間移動(dòng)。致動(dòng)器構(gòu)造成安裝到輸送部件并定位在第一和第二鐵磁部件之間。致動(dòng)器包括磁性部件的陣列,該陣列包括鄰近兩個(gè)...
        • 本發(fā)明公開(kāi)了摩擦材料及其制備方法和摩擦部件。所述摩擦材料按重量百分比計(jì)包括:丁腈橡膠24~31%、硫化劑0.35~1%、硫化活性劑0.35~0.6%、促進(jìn)劑0.4~0.8%、防焦劑0.06~0.11%、ZnO 1.5~2.4%、熱塑性酚...
        • 本申請(qǐng)涉及電梯技術(shù),特別涉及用于電梯系統(tǒng)的通信系統(tǒng)、用于電梯呼梯系統(tǒng)的通信方法以及實(shí)施該方法的計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。按照本申請(qǐng)的一個(gè)方面的通信系統(tǒng)包括:至少兩個(gè)通信節(jié)點(diǎn)組,每個(gè)通信節(jié)點(diǎn)組包括被部署在電梯系統(tǒng)的多個(gè)位置處的無(wú)線(xiàn)模塊,其中,每...
        • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N電梯導(dǎo)軌安裝支架及其安裝方法、定位工裝、支架調(diào)整工裝及電梯系統(tǒng)。該電梯導(dǎo)軌安裝支架包括:導(dǎo)軌支架,其具有形成折彎的導(dǎo)軌安裝面與第一調(diào)整面,其中,在所述導(dǎo)軌安裝面上具有固定的導(dǎo)軌安裝位置;井道支架,其具有形成折彎的井道安裝面...
        • 一種用于在電梯系統(tǒng)中使用的無(wú)摩擦電子安全促動(dòng)器(100),其包括至少一個(gè)電磁體(110)和附接到連接布置結(jié)構(gòu)(190)的磁性板(120)。連接布置結(jié)構(gòu)(190)構(gòu)造成將磁性板(120;220)連接到可促動(dòng)的連桿(80),使得將安全制動(dòng)器...
        • 公開(kāi)了一種建筑物中的電梯系統(tǒng),所述建筑物具有帶有相應(yīng)的多個(gè)大堂的多個(gè)層,所述多個(gè)層包括具有相應(yīng)的第一大堂和第二大堂的第一層和第二層,所述系統(tǒng)包括:電梯轎廂和控制器,所述控制器控制電梯轎廂并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與在第一大堂處尋求電梯服務(wù)的乘客的裝置通...
        • 本發(fā)明公開(kāi)了電梯繩索伸長(zhǎng)檢測(cè)裝置和檢測(cè)方法以及電梯。所述電梯繩索與電梯中的繩頭裝置和運(yùn)行裝置相連,所述電梯繩索伸長(zhǎng)檢測(cè)裝置包括:一個(gè)或多個(gè)支架,其與所述繩頭裝置中的彈性復(fù)位部件相連;聯(lián)接件,其與所述支架中的至少一個(gè)支架相連,并設(shè)置成在所...
        • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N電梯曳引帶清潔裝置及電梯系統(tǒng)。該電梯曳引帶清潔裝置包括:一組滑軌,其安裝至電梯系統(tǒng)內(nèi)的固定位置;清潔組件,其具有供曳引帶穿過(guò)的清潔開(kāi)口、安裝在所述清潔開(kāi)口處的除砂構(gòu)件,以及一組滑塊;其中,所述清潔組件通過(guò)所述一組滑塊可滑動(dòng)...
        • 一種電梯系統(tǒng)的提升構(gòu)件,包括繩索,所述繩索由沿著所述提升構(gòu)件的長(zhǎng)度延伸的多個(gè)承重纖維形成。所述多個(gè)承重纖維包括多個(gè)芳族聚酯基纖維。涂層至少部分地包封所述繩索。一種電梯系統(tǒng),包括:井道;電梯轎廂,其設(shè)置在所述井道中并且能夠在所述井道中移動(dòng)...
        • 一種用于在運(yùn)輸系統(tǒng)中使用的安全制動(dòng)系統(tǒng)。安全制動(dòng)系統(tǒng)包括導(dǎo)軌和可沿導(dǎo)軌移動(dòng)的運(yùn)輸構(gòu)件。安全制動(dòng)系統(tǒng)包括:安全制動(dòng)器,其可在安全制動(dòng)器不與導(dǎo)軌接合的非制動(dòng)位置和安全制動(dòng)器與導(dǎo)軌接合的制動(dòng)位置之間移動(dòng);連桿機(jī)構(gòu);和用于安全制動(dòng)器的致動(dòng)器。致...
        • 一種用于電梯系統(tǒng)的承載構(gòu)件的張力調(diào)整的方法包括經(jīng)由可操作地連接到承載構(gòu)件的測(cè)力傳感器來(lái)測(cè)量電梯系統(tǒng)的承載構(gòu)件上的負(fù)載,所述測(cè)力傳感器和所述承載構(gòu)件連接到安置在井道中的電梯轎廂,所測(cè)量的負(fù)載等于承載構(gòu)件的張力。將測(cè)量的張力與預(yù)選范圍進(jìn)行比...
        • 一種校準(zhǔn)用于電梯呼叫系統(tǒng)的信標(biāo)的方法,包括:確定校準(zhǔn)器移動(dòng)裝置何時(shí)位于遠(yuǎn)離特定層站上的信標(biāo)的期望距離處,所述信標(biāo)與所述特定層站上的特定電梯組處的一個(gè)或多個(gè)特定電梯系統(tǒng)相關(guān)聯(lián);當(dāng)所述校準(zhǔn)器移動(dòng)裝置位于所述期望距離處時(shí),使用所述校準(zhǔn)器移動(dòng)裝...
        • 本發(fā)明涉及用于電梯導(dǎo)軌的調(diào)校定位系統(tǒng)以及方法。所述調(diào)校定位系統(tǒng)包括:調(diào)校裝置,其布置在運(yùn)動(dòng)平臺(tái)上并具有夾持部和動(dòng)力部,夾持部設(shè)置成能通過(guò)動(dòng)力部輸出的動(dòng)力將待安裝的電梯導(dǎo)軌夾持住并能在第一方向、第二方向和/或第三方向上運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)平臺(tái)能在第...
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