本發(fā)明涉及用于電梯系統(tǒng)的限速器組件、電梯安全系統(tǒng)和電梯系統(tǒng)。所述限速器組件包括限速器和聯(lián)動件，該聯(lián)動件設置成在電梯轎廂超速時使所述限速器與電梯的安全裝置相聯(lián)動，用以觸發(fā)所述安全裝置進行安全處理，所述限速器包括至少一個扭力彈簧，所述扭力彈...

本發(fā)明涉及基于電梯掛繩位置的建筑物漂移確定。一種用于檢測建筑物的漂移的系統(tǒng)的例示性示例實施例包括檢測器，該檢測器檢測建筑物中或建筑物上的井道內(nèi)的電梯掛繩在選定的豎直方位處的至少一個水平位置。處理器基于來自檢測器的關于檢測到的至少一個水平...

本發(fā)明涉及致動器。具體而言，一種機電致動器裝置（2）包括固定部分（4）、第一可移動部分（6）和第二可移動部分（8），各個可移動部分布置成相對于固定部分（4）沿致動方向（22）移動。傳導線圈（20）纏繞在芯（28）周圍并容納在固定部分（4...

一種電梯面板組件包括用于覆蓋電梯轎廂面板(2b)的前表面的可拆卸面板(4)，和分離部件(7)。分離部件(7)包括相靠可拆卸面板(4)的后表面被接收的頭部部分(7a)。可拆卸面板(4)能夠磁性地附接于電梯轎廂面板(2b)，并且包括通孔(9...

本發(fā)明涉及一種用于電梯井道中通信的藍牙無線通信系統(tǒng)和方法，屬于電梯技術領域。本發(fā)明的藍牙無線通信系統(tǒng)包括：第一藍牙模塊、第二藍牙模塊和布置在所述電梯井道中的一個或多個擴散藍牙模塊；其中，所述第一藍牙模塊、第二藍牙模塊和擴散藍牙模塊被組網(wǎng)...

本發(fā)明涉及一種用于運輸器(1)的運輸元件(20)，尤其用于人員運輸器諸如移動走道(2)，其構造用于在運輸方向上移動并且包括主體(30)，其包含或支撐用于支撐乘客的踏板(28)；和安裝至主體(30)的至少一個滑塊支架(40)。該至少一個滑...

本發(fā)明涉及一種用于運輸器(1)的運輸元件(20)，尤其用于人員運輸器諸如移動走道(2)，其構造用于在運輸方向上被移動并且包括構造用于容納和支撐乘客的外側(20a)；和相反的內(nèi)側(20b)，其背對外側(20a)。內(nèi)側(20b)的至少一部分...

本發(fā)明涉及帶驅動式人員輸送機。提供了一種用于帶驅動式人員輸送機的輸送元件(2)，輸送元件(2)包括布置成將驅動帶(108)連接到輸送元件(2)的第一帶連接結構(12)，以及布置成將驅動帶(108)連接到輸送元件(2)的第二帶連接結構(1...

電梯承載部件的說明性示例實施例包括多條承載繩索和織造織物，其包括沿承載部件的長度的多條經(jīng)紗和橫穿承載部件的長度的多條緯紗。織造織物包括沿承載部件的長度延伸的中心部分和側緣部分。中心部分包括與織造織物交織的承載繩索。側緣部分各自包括緯紗的...

本發(fā)明涉及電梯轎廂的位置信息的獲取。本發(fā)明的用于獲取電梯轎廂的位置信息的系統(tǒng)包括：跟隨所述電梯轎廂沿電梯井道的上下方向行進的第一藍牙模塊，和布置于電梯井道中的第二藍牙模塊；其中，所述第二藍牙模塊向所述電梯井道中廣播包含該第二藍牙模塊的標...

一種操作建筑物電梯系統(tǒng)的方法，所述建筑物電梯系統(tǒng)具有組織成電梯群的多個電梯系統(tǒng)，所述方法包括：檢測在層站上的接近所述電梯群的電梯門廳內(nèi)的人群數(shù)據(jù)；響應于所述人群數(shù)據(jù)而確定擁擠度的等級；響應于所述擁擠度的等級而確定需要多個電梯系統(tǒng)的至少兩...

一種監(jiān)測運送系統(tǒng)內(nèi)的運送設備的方法，所述方法包括：檢測運送設備的多個加速度；確定多個加速度中高于閾值加速度的最大加速度的數(shù)量；確定在閾值時間段內(nèi)最大加速度的數(shù)量超過最大加速度的閾值數(shù)量；以及響應于閾值時間段內(nèi)的最大加速度的數(shù)量，確定運送...

一種監(jiān)測電梯系統(tǒng)內(nèi)的電梯轎廂的門的方法，所述方法包括：在第一時間段期間沿著電梯系統(tǒng)的X?軸檢測第一多個加速度；在第一時間段期間沿著電梯系統(tǒng)的Y?軸檢測第二多個加速度；確定第一多個加速度的絕對值；確定第二多個加速度的絕對值；確定第一多個加...

一種電梯轎廂或配重，包括：框架，框架包括豎立結構，安全制動器安裝在豎立結構中，以便允許安全制動器相對于豎立結構的側向移動；至少第一豎直或傾斜地延伸的懸臂彈簧；其中第一懸臂彈簧的第一端安裝到豎立結構；并且其中第一懸臂彈簧布置成使得當安全制...

提供了用于調(diào)諧自動門的方法和系統(tǒng)。方面包括：由控制器接收打開自動門的請求，該請求被輸入到第一位置處的第一接口；確定初始換乘時間容許（TTA），初始TTA包括門打開請求時間和門關閉開始時間之間的初始持續(xù)時間，其中初始TTA基于第一位置；由...

提供一種電梯轎廂(104)，其包括電梯控制裝置(106)，該電梯控制裝置布置成接受來自電梯轎廂(104)中的乘客的電梯控制命令。電梯轎廂布置成接收來自支持提供者(116)的查詢；將所述查詢傳達給乘客；并基于通過電梯控制裝置(106)提供...

一種電梯系統(tǒng)(1)包括載荷傳感器(4,24,34,44)、柔性部件(2,18,22)，以及布置成在井道中垂直地移動的電梯單元(10,20,28)。系統(tǒng)布置成使得載荷傳感器(4,24,34,44)至少從柔性部件(2,18,22)的小部分檢...

本發(fā)明涉及一種模塊式滑輪單元，其包含：軸承，其包括外圈、內(nèi)圈和在它們之間的一個或更多個滾動元件；以及襯套，其包含以下中的一個或兩者：軸向地包圍外圈的外襯套，外襯套包含限定凹槽的外表面，該凹槽構造成容納帶；和內(nèi)襯套，其由內(nèi)圈軸向地包圍且置...

提供了一種用于包括轎廂和導軌(220)的電梯系統(tǒng)的安全制動器(224)。安全制動器(224)適于在處于制動狀態(tài)中時限制轎廂沿著導軌(220)在第一方向(D

一種再生電梯驅動器布置成從外部電源接收電力并向其提供再生能量，并且布置成引導多余的再生能量通過動態(tài)制動電阻器。逆變器布置成接收從外部電源獲得的DC電壓，并且將DC電壓轉換成AC電壓以輸出到外部電動機。DC鏈路電容器跨接在逆變器的輸入處。...