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        奧的斯電梯公司專利技術

        奧的斯電梯公司共有1996項專利

        • 本申請?zhí)峁┮环N電梯平衡載救援裝置、電梯及電梯平衡載救援方法。該電梯平衡載救援裝置包括:夾持輪組,其包括相互配合的主動輪與從動輪;其中,夾持輪組具有夾緊位置與釋放位置;在夾緊位置時,主動輪與從動輪相向運動至夾持住連接在電梯轎廂與電梯對重之...
        • 電梯系統(tǒng)的說明性示例實施例包含機器,所述機器包含馬達和制動器。所述機器被配置成選擇性地引起電梯轎廂的移動。位于所述機器附近的至少一個振動傳感器提供對所述機器的操作的指示,對所述機器的操作的所述指示用于至少指示與所述電梯轎廂的停止和開始移...
        • 公開了一種用于多層建筑結構的電梯系統(tǒng),該系統(tǒng)具有:系統(tǒng)控制器,電梯和電梯控制器,其中系統(tǒng)控制器和電梯控制器通過網(wǎng)絡通信,電梯在其中行進的多層井道,多層井道包括多個出口層,所述多個出口層包括第一出口層,第一層是主出口層,其中在警報狀況期間...
        • 提供了一種用于電梯門傳感器融合、故障檢測和服務通知的系統(tǒng)。所述系統(tǒng)包括:處理器;以及存儲器,所述存儲器包括計算機可執(zhí)行指令,所述指令當由所述處理器執(zhí)行時,使所述處理器執(zhí)行操作。操作包括監(jiān)測多個傳感器的輸出。確定多個傳感器的輸出是否遵循預...
        • 提供了用于確定電梯轎廂位點的方法和系統(tǒng)。方面包括通過處理器操作機器室傳感器來收集與在電梯系統(tǒng)的機器室中的一個或多個組件相關聯(lián)的振動數(shù)據(jù),其中電梯系統(tǒng)包括電梯轎廂和井道,并且分析振動數(shù)據(jù)來確定電梯轎廂在井道中的位置。
        • 一種電梯數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)被配置成在多個電梯系統(tǒng)和遠離多個電梯系統(tǒng)定位的數(shù)據(jù)中心之間進行通信。電梯數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)包括基于軟件的云通信平臺和服務器。基于軟件的云通信平臺被配置成接收通信并將通信發(fā)送到多個電梯系統(tǒng)。服務器遠離多個電梯系統(tǒng)定位,并且被...
        • 提供了一種電梯系統(tǒng)控制系統(tǒng),并且其包含配置成感測電梯轎廂狀況的傳感器系統(tǒng)、生成指示事故的安全信號的安全系統(tǒng)信令元件和配置成對安全系統(tǒng)信號作出反應的控制系統(tǒng)。在控制系統(tǒng)接收到指示要求主制動器和輔制動器至少之一的接合的事故已發(fā)生的安全信號時...
        • 本發(fā)明的主題是“基于潛在乘客的鄰近度推斷的電梯轎廂分配”。電梯系統(tǒng)的說明性示例實施例包括:配置成允許乘客在進入電梯轎廂之前指示預期目的地的目的地輸入裝置以及配置成檢測乘客和還沒有指示預期目的地的至少一個其他個體之間的鄰近度的至少一個檢測...
        • 本申請?zhí)峁┮环N電機定子組件、同步電機及乘客運輸裝置。該電機定子組件包括:定子基座,其沿軸向環(huán)繞電機驅(qū)動軸設置,所述定子基座具有容納空間以及兩個定子端面;所述容納空間在兩個所述定子端面之間沿所述定子基座的周向外側(cè)設置;以及多個線圈組件,其...
        • 本發(fā)明提供了一種電梯制動裝置以及電梯系統(tǒng)。電梯制動裝置包括:固定機架、布置在所述固定機架的軸向引導件上并能夠沿所述軸向引導件移動的浮動支架、由浮動支架支撐的動板,所述動板具有位于所述制動盤第二側(cè)的第二摩擦片、致動器以及位置自調(diào)節(jié)構件,所...
        • 一種用于電梯的牽引滑輪包括復合涂層,該復合涂層直接施加到牽引滑輪的表面,以至少部分地限定布置成接合張緊部件的牽引表面。復合涂層包括具有表面粗糙化顆粒的涂層,該表面粗糙化顆粒布置成使牽引表面的預定表面粗糙度在1?5μm的范圍內(nèi)。
        • 本發(fā)明涉及一種電梯系統(tǒng)及其控制方法,屬于電梯技術領域。本發(fā)明的電梯系統(tǒng)包括:電梯轎廂;動力系統(tǒng)組件,其用于移動所述電梯轎廂;以及電梯控制系統(tǒng),其用于根據(jù)乘客所確定的與速度有關的運行方式來確定相應的運行曲線;其中,所述動力系統(tǒng)組件還被配置...
        • 本發(fā)明涉及摩擦襯墊和曳引滑輪。公開了一種用于曳引滑輪的襯墊,襯墊包括在沿高度方向的軸線(H)上相互隔開的頂部表面和底部表面、在沿長度方向的軸線(L)上相互隔開的前表面和后表面,以及包括沿著沿寬度方向的軸線(W)相互隔開的第一側(cè)表面和第二...
        • 公開了一種電梯系統(tǒng),其具有與多層井道中的電梯通信的第一傳感器,其中在緊急情況期間,電梯指示第一傳感器感測狀況并傳送表示所感測的狀況的傳感器數(shù)據(jù),并且所傳送的傳感器數(shù)據(jù)被處理以獲得圖像,所述圖像表示由多層井道服務的層的至少子集上的危險狀況...
        • 本發(fā)明的主題是“電梯功率管理系統(tǒng)和方法”。公開的是一種用于多層建筑結構的電梯系統(tǒng),所述電梯系統(tǒng)具有用于井道中的電梯的電梯控制器,其中電梯控制器實現(xiàn)乘客或貨物是否在電梯中的第一確定并且基于第一確定來實現(xiàn)用于電梯的功率模式。
        • 提供了用于操作電梯系統(tǒng)的系統(tǒng)和方法。方面包含由處理器接收對電梯系統(tǒng)中電梯轎廂的呼叫請求。接收來自與電梯轎廂關聯(lián)的多個傳感器的傳感器數(shù)據(jù),其中所述多個傳感器配置成收集來自與電梯轎廂關聯(lián)的一個或多個預定義的區(qū)域的傳感器數(shù)據(jù)。基于由機器學習模...
        • 本發(fā)明涉及要在具有多個傳感器和/或控制器的系統(tǒng)中使用的通信系統(tǒng)和方法。該通信系統(tǒng)包括連接到系統(tǒng)的第一控制器的主網(wǎng)關(GW)和連接到系統(tǒng)的至少一個第二控制器的至少一個衛(wèi)星GW,該主GW經(jīng)由因特網(wǎng)或云系統(tǒng)無線地可連接到系統(tǒng)的管理中心,該至少...
        • 一種電梯系統(tǒng)包括:井道;配置成在井道中行進的電梯轎廂;配置成通過通信網(wǎng)絡與遠程系統(tǒng)通信的本地網(wǎng)關裝置;安裝在所述電梯轎廂的通信設備,所述通信設備包括配置成在傳輸?shù)剿霰镜鼐W(wǎng)關裝置之前對來自電梯轎廂的音頻信號進行編碼的編解碼器。
        • 承載牽引部件及方法。公開了一種用于電梯系統(tǒng)的提升部件,包含由包括液晶聚合物纖維的多根股線形成的繩索,其中股線沿提升部件的長度延伸。第一聚合物涂層設置在纖維的外表面上或在股線的外表面上。第二聚合物涂層設置在第一聚合物涂層上。
        • 本發(fā)明涉及具有安全傳感器的自動扶梯系統(tǒng)。公開了一種包括扶手的自動扶梯系統(tǒng),該系統(tǒng)具有:扶手,其包括扶手基座和在操作上連接至扶手基座的扶手覆蓋件;設置在扶手基座與扶手覆蓋件之間的第一傳感器和用于控制第一傳感器的第一控制器,且其中,第一傳感...
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