本發明公開了一種汽車電泳調試方法、裝置、移動終端及存儲介質，所述方法包括：獲取電泳槽模型數據和預設車模數據；將預設車模數據中的車身數據定義為陰極，將電泳槽模型數據中的電極數據定義為陽極，將電泳槽模型數據中的槽體數據定義為絕緣體，并根據第...

本發明涉及汽車試驗裝置技術領域，公開一種用于汽車輪胎的刺穿、接頭安裝裝置及方法，該裝置包括：從上至下依次設置的上安裝座、下安裝座和底座三者，三者之間設有若干導柱；刺穿機構設置在上安裝座上，包括一伸縮軸，伸縮軸的底部設有一刺針，刺針中設有...

本申請公開了一種無人駕駛汽車的控制方法、汽車和存儲介質，所述無人駕駛汽車的控制方法包括：獲取無人駕駛汽車的車輛駕駛監測數據，根據車輛駕駛監測數據判斷當前所要執行的駕駛動作；若當前所要執行的是第一駕駛動作，則接收無人駕駛汽車的駕駛操作指令...

本發明公開了一種空氣懸架的高度控制方法、裝置及系統，該方法包括當檢測到電源開關處于斷開狀態時，控制空氣懸架保持當前高度，當檢測到電源開關處于閉合狀態時，控制電磁閥處于連通狀態，當檢測到空氣懸架的當前高度為第一高度時，通過電磁閥調整氣控高...

本發明公開一種水泵組件、發動機組件以及汽車，其中，所述水泵組件包括支架以及電動水泵，所述支架用以安裝于發動機，且所述支架上設置有至少一個安裝位；所述電動水泵包括泵體以及安裝于所述泵體的控制器，所述泵體安裝于所述支架的一所述安裝位，且與所...

本發明涉及車輛控制技術領域，公開了一種隨動轉向橋的控制方法、裝置、設備及存儲介質，所述方法包括：獲取目標車輛的當前車速和行駛方向；在所述當前車速大于預設車速閾值或所述行駛方向為目標方向時，根據所述當前車速和所述行駛方向生成目標鎖止報文；...

本發明公開一種汽車框架及汽車。所述汽車框架包括前艙框架總成、防撞梁總成以及緩沖總成，所述前艙框架總成包括兩個沿左右向間隔設置的安裝端；所述防撞梁總成包括沿左右向延伸設置的主防撞梁，所述主防撞梁設置在所述前艙框架總成的前側；所述緩沖總成包...

本發明公開一種后視鏡結構及卡車，后視鏡結構包括車身、安裝臂以及后視鏡本體，車身具有安裝側面，安裝臂設于安裝側面，后視鏡本體沿上下方向延伸且與安裝臂遠離安裝側面的一端連接，后視鏡本體具有鏡面和第一側面，第一側面與鏡面連接且朝向安裝側面設置...

本發明屬于汽車領域，公開了一種制動開關故障識別方法、裝置、設備及存儲介質。該方法包括：獲取制動開關電路中電子控制單元第一位置處的第一電壓和第二位置處的第二電壓；根據所述第一電壓和第二電壓判斷制動開關是否滿足初步故障條件；若滿足，則按照預...

本發明涉及焊接設備的技術領域，提供了一種焊接生產線，包括：用于存放第一夾具的第一存放位、用于存放第二夾具的第二存放位、第一焊接位、供所述第一夾具從所述第一存放位滑動至所述第一焊接位的滑臺、用于焊接所述第一焊接位上工件的第一焊接機器人、移...

本發明公開了一種汽車平順性評價方法、設備、存儲介質及裝置，本發明通過對評價點的預設方向的振動加速度數據進行傅里葉變換以及分頻計算，根據加速度頻域有效值計算評價點的客觀指標項，并根據測試人員反饋的評價信息和客觀指標項確定平順性評價結果。本...

本申請屬于汽車裝配技術領域，公開了一種制動管路裝配檢測方法、裝置、車載終端及存儲介質，該方法包括：在待測車輛以預設速度行駛時，通過制動液控單元對待測車輛的至少一個車輪制動器進行加壓；獲取被加壓的至少一個車輪制動器對應的車輪的輪速數據，并...

本發明提供了一種漸變剛度的穩定桿系統，涉及穩定桿領域。漸變剛度的穩定桿系統包括橫向穩定桿、第一吊桿、第二吊桿、第一支座和第二支座，橫向穩定桿為U形桿結構，第一支座、第二支座分別安裝于橫桿段上，兩個支座與橫桿段之間均設有橡膠軸承；橡膠軸承...

本發明公開一種導軌組件、導軌總成以及汽車，所述導軌組件設置在汽車的導軌總成上，導引滑移門開合，其中，所述導軌組件包括導軌，所述導軌上凹設一導軌槽，以供滑移門導輪活動安裝，所述導軌槽包括水平延伸的直線段、相對所述直線段水平偏轉一定角度的關...

本發明公開一種電池包輔助降溫機構，包括：箱體、溫控裝置、升壓機構、噴頭機構和控制裝置，箱體內設有電池模組，溫控裝置包括通有冷卻液的循環冷卻管，升壓機構包括升壓組件和第一溫度探測器，升壓組件安裝在循環冷卻管上，用于給循環冷卻管加壓，噴頭機...

本申請屬于汽車裝配技術領域，公開了一種基于ABS系統的制動管路裝配檢測方法及裝置，該方法包括：在車輛處于檢測模式時，響應于檢測到車輛的制動踏板被踩下，車輛的各個車輪進入制動狀態，通過ABS系統對進入制動狀態的各個車輪中的至少一個車輪對應...

本發明公開了一種電源管理控制系統，包括：濾波模塊、電壓轉換模塊、診斷控制模塊和控制器域網收發模塊；所述濾波模塊與所述診斷控制模塊連接，所濾波模塊還通過接入所述電壓轉換模塊后與所述診斷控制模塊；其中，所述濾波模塊用于對輸入的電源信號進行過...

本發明公開一種自動導向物流小車電池包結構，包括絕緣底座、電池組件、模組頂板及定位連接組件，所述絕緣底座呈水平延展設置；所述電池組件設于所述絕緣底座的上端，所述電池組件包括在上下向呈堆疊設置的多個電池模塊，多個所述電池模塊串和/或并聯設置...

本發明涉及車輛領域，尤其涉及一種動力電池預充控制電路、車輛及動力電池預充控制方法，本發明通過控制電子扇進行反轉，以輸出高壓預充信號，以使母線電容基于高壓預充信號進行預充電，在母線電容兩端電壓接近動力電池系統總電壓時，控制繼電器觸點進行閉...

本發明公開一種機油濾清系統及其控制方法、汽車，機油濾清系統包括油底殼、副儲油箱、第一濾清油路以及第二濾清油路，油底殼內設有第一油泵，油底殼上設有進油口和出油口，副儲油箱內形成有凈油腔和污油腔，凈油腔用以儲存發動機設計機油量的干凈機油，凈...