本實(shí)用新型涉及一種法蘭垂直焊接輔助定位工裝件，其特征在于：它為一由塞端（1）、凸臺(tái)（2）、法蘭托盤（3）所構(gòu)成的一體化同軸筒狀體，所述的塞端（1）的根部設(shè)置有5mm凸臺(tái)（2），所述的5mm凸臺(tái)（2）根部設(shè)置有法蘭托盤（3），從而構(gòu)成了預(yù)...

一種LNG船特殊邊角箱涂布輔助平臺(tái)，特點(diǎn)在于其構(gòu)成包括：一矩形底座，該底座的一邊設(shè)有限位塊，相對(duì)的另一邊設(shè)有活動(dòng)限位塊和固定機(jī)座，以及通過長(zhǎng)邊角箱連接兩個(gè)所述的LNG船特殊邊角箱涂布輔助平臺(tái)的組合平臺(tái)。本實(shí)用新型解決了對(duì)較長(zhǎng)邊角箱的涂布...

本發(fā)明公開了一種船舶主機(jī)氣缸體與空冷器整體吊裝方法，其步驟為：①主機(jī)解體時(shí)將氣缸體與空冷器組合體置于所述專用托架上；②對(duì)主機(jī)氣缸體下平面做油封并等待發(fā)運(yùn)；③將主機(jī)氣缸體與空冷器組合體連同專用托架整體吊運(yùn)到平板車上；④運(yùn)至船臺(tái)后在平板車上...

本實(shí)用新型公開了一種余量線劃制工裝，包括下靠板，與靠板成垂直角度的刻度尺，石筆固定架套入刻度尺中可上下滑動(dòng)，止動(dòng)橡膠塊可固定石筆固定架位置。本實(shí)用新型方便分段余量線劃制，方便確定板材下口測(cè)量零點(diǎn)，便于劃制垂直方向的余量線，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、...

一種大曲率反彎勢(shì)線型船體軸殼彎板的加工方法，包括步驟1.反彎勢(shì)線型的放樣；步驟2.制作反彎勢(shì)軸殼線型三角樣板，使步驟1中得到的反彎勢(shì)軸殼線型與該樣本的曲率線型相適配；步驟3.利用三星滾壓車與油壓機(jī)加工反彎勢(shì)線型大曲率彎板；步驟4.利用步...

一種液壓夾軌推進(jìn)裝置，由兩套位于兩條平行軌道上的液壓夾軌推進(jìn)組件和一電控柜組成；液壓夾軌推進(jìn)組件包括一個(gè)液壓泵站、夾軌裝置和推進(jìn)裝置，液壓泵站通過液壓管路分別與夾軌裝置和推進(jìn)裝置連接，并向其提供動(dòng)力；液壓泵站通過電纜線與電控柜連接，電控...

一種用于多用途重吊船在吊運(yùn)裝卸貨物時(shí)穩(wěn)定船體重心的抗橫傾的壓載結(jié)構(gòu)，包括在56＃～163＃肋位之間的左舷、右舷分別設(shè)置抗橫傾的左舷N個(gè)上邊壓載水艙和N個(gè)下邊壓載水艙，右舷N個(gè)上邊壓載水艙和N個(gè)下邊壓載水艙，在底艙沿船軸方向的壓載總管、多...

本實(shí)用新型公開了一種用于輕圍壁的吊裝夾具，包括一呈倒U型的眼板，該眼板的頂部設(shè)有圓形孔，供鋼絲繩或卸扣固定，所述眼板的一側(cè)設(shè)有螺栓孔，供緊固螺栓貫穿。本實(shí)用新型具有保護(hù)輕圍壁不變形、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、使用方便的特點(diǎn)。

本實(shí)用新型公開了一種船舶建造中艏尖艙分段搭載定位用支撐工裝，包括多根豎直且互相平行的圓管支撐、在該圓管支撐上設(shè)有面板，在該面板上設(shè)有兩個(gè)沙箱，沙箱的上部擺放有楔木，在兩個(gè)沙箱之間固定有線形板。本實(shí)用新型具有使用安全，簡(jiǎn)單方便，利于快速搭...

本發(fā)明公開了一種用于橫隔艙分段修割精度控制方法，包括橫隔艙下端平面度測(cè)量、內(nèi)底板平面度測(cè)量、數(shù)據(jù)對(duì)比和橫隔艙上墩下口的修割。本發(fā)明修割橫隔艙上墩不破壞橫隔艙下墩坡口，保證裝配質(zhì)量，減少打磨、焊接后碳爆坡口的工作量。

本發(fā)明涉及一種散貨輪錨鏈筒在分段預(yù)裝的安裝方法，以錨鏈筒中心線的延長(zhǎng)線上兩點(diǎn)船體三維坐標(biāo)為依據(jù)，確定錨鏈筒的安裝位置。本發(fā)明改變了以往按照外板開孔樣板進(jìn)行開孔定位的做法，提高了錨鏈筒在分段進(jìn)行預(yù)裝的精度。

一種便攜式橢圓割炬，其特征在于：所述的便攜式橢圓割炬包括割炬（4）、一對(duì)根據(jù)橢圓第一定義設(shè)計(jì)的旋轉(zhuǎn)桿A（2）、旋轉(zhuǎn)桿B（6），所述的旋轉(zhuǎn)桿A、旋轉(zhuǎn)桿B的一端各設(shè)有一基座C1（1）和基座C2（7），所述的兩旋轉(zhuǎn)桿的桿體上各設(shè)有一滑槽（D1...

一種配電池的測(cè)量裝置，包括測(cè)量部件和發(fā)光部件，所述的測(cè)量部件包括內(nèi)螺紋的外套、外螺紋的絲桿和薄螺母，所述的絲桿一端插入外套內(nèi)并通過薄螺母固定，絲桿和外套的另一端均為表面光滑的圓弧形狀，發(fā)光部件包括以電池組為電源的燈泡；第一導(dǎo)線分別連接所...

本實(shí)用新型公開了一種用于測(cè)量船型貨艙內(nèi)殼平整度的檢驗(yàn)尺，包括尺身本體、塞尺、刻度面板、彈簧和蓋板；尺身本體的兩端具有凸起，尺身本體的中部設(shè)有第一凹槽和尺身本體的表面設(shè)有第二凹槽，塞尺呈T型，嵌在所述的第一凹槽中，刻度面板嵌在所述的第二凹...

本實(shí)用新型涉及一種雙艉船舶推進(jìn)軸系的鎖止裝置，由兩個(gè)左右對(duì)稱設(shè)置在底板上的組件構(gòu)成，組件包括焊接在底板上的底座、通過底座連接螺栓與該底座活動(dòng)連接的叉形連接件、一端與該叉形連接件固定連接的支桿、與該支桿另一端固定連接的鎖軸臂；所述的鎖軸臂...

本實(shí)用新型公開的一種定置復(fù)板，上部為平面，便于支架焊接，其底部中間部位為鏤空凹面，鏤空的高度為3～5cm，定置復(fù)板焊接處設(shè)有坡口，使焊接后保證與船體間的牢度。使用本實(shí)用新型定置復(fù)板，保證各種支架焊接在定置復(fù)板上時(shí)不會(huì)破壞反面的油漆涂層，...

本實(shí)用新型公開了一種多功能駁線夾板，包括上下兩塊木板，兩塊木板的一端互相連接并設(shè)有把手，在兩塊木板的內(nèi)分別開有滑動(dòng)槽，供緊固螺栓滑動(dòng)。本實(shí)用新型方便鋼板正反面駁線，方便在鋼板上開劃距邊緣線，在駁線的同時(shí)輔助測(cè)量板上結(jié)構(gòu)件距邊緣的距離，具...

本實(shí)用型新涉及一種自動(dòng)跟蹤切割位移裝置，其特征在于：所述的輔助裝置包括懸臂和滑動(dòng)定位器，所述懸臂一端固定在便攜式切割小車車身側(cè)面，另一端穿套在滑動(dòng)定位器上部設(shè)有的定位孔；所述滑動(dòng)定位器下端設(shè)有一水平放置的滑輪，所述滑輪通過滑輪轉(zhuǎn)軸與螺母...

一種液壓壓刀鉸孔裝置，包括兩根互相平行、且一端端貫穿主機(jī)機(jī)座和過渡基座的壓緊絲桿，該壓緊絲桿的另一端與油缸壓板梁活動(dòng)連接，該油缸壓板梁與與所述的主機(jī)機(jī)座上平面平行，油缸壓板梁呈長(zhǎng)方形，其大小與主機(jī)機(jī)座上平面大小相適配；兩塊L型的油缸固定...

本實(shí)用新型涉及一種用于LNG船和大型集裝箱船液位傳感器的測(cè)試裝置，包括一圓盤，在該圓盤中央設(shè)有臺(tái)階型盲孔，在圓盤的圓周設(shè)有進(jìn)氣孔，該進(jìn)氣孔通過通孔與所述的盲孔連接，在該盲孔的外圓周內(nèi)設(shè)有O型密封圈，在所述的圓盤上呈十字形分布有四個(gè)T型槽...