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        滬東中華造船集團有限公司專利技術

        滬東中華造船集團有限公司共有3617項專利

        • 本發明公開了一種LNG船液貨艙泵塔CTS管路的安裝方法,包括①檢驗雷達管及高位報警管質量;②制作溫度管;③安裝雷達管支架和高位報警管支架;④安裝溫度管、雷達管;⑤安裝高位報警管;⑥安裝雷達管微波發射裝置、高位報警管微波發射裝置和溫度傳感...
        • 本發明公開了一種LNG船液貨艙凸緣螺柱手動沖孔裝置,該裝置由沖孔螺桿和沖孔套筒構成,沖孔螺桿包括螺紋部、定位部和桿部三段,沖孔套筒為圓形套筒。本發明能方便地實現LNG船液貨艙凸緣螺柱沖孔,具有操作簡便、可靠性好、節能減排及性價比高等優點...
        • 本實用新型涉及一種用于船舶大型鉸鏈眼板制作的裝置,該裝置包括有本體、該本體的外形與鉸鏈眼板的外形相同且尺寸較小,在本體上靠近有曲度一邊設有銷孔,在本體的其余三邊均設置有調距部件,該調距部件的端部向外,且伸長距離可以調節。本實用新型鉸鏈眼...
        • 本實用新型涉及一種全方位可調整儀器三維坐標的裝置,該裝置包括有垂直調整構件,水平調整構件,角度旋轉調整構件和儀器擱置平臺,所述的垂直調整構件包括有底座(1)、絲杠(2)和調整螺母(3),所述的水平調整構件包括有滑塊(5)和定位塊(6),...
        • 本實用新型涉及一種用于艉軸管端面上鉆孔的鉆模裝置,該鉆模裝置包括有鉆模部件、固定部件和鉆孔給進部件;鉆模部件的鉆模板上設有貫穿長螺桿的中心孔,固定襯套過盈配合于鉆模板上的小孔內;固定部件上穿過艉軸管中心軸的長螺桿上設有套管,套管一端抵于...
        • 本發明涉及一種連接式掛舵臂導流裝置的制造方法,該方法包括如下步驟:導流裝置的線型剖面設計與扇形板縫線路的設置;下料并劃線;利用油壓機橫向擠壓彎曲變形;利用水火烘燒達到縱向和曲劣勢的彎曲變形;檢驗并加工余量。本發明的方法能夠確保導流裝置線...
        • 本實用新型涉及一種用于集裝箱船上艙口蓋處箱腳的定位測量裝置,該定位測量裝置包括有基礎鋼板和固定于其上的把手,所述的基礎鋼板為可嵌入至所述箱腳處的跑道狀,在該基礎鋼板上設有穿過中心點的十字形中間線,在所述的中間線交叉位置處設有穿過基礎鋼板...
        • 一種舵機基座鉆孔的鉆削方法,其特征在于:將舵機頂部中心作為原點,設置一個以此原點為中心的轉臂式夾具,并在所述轉臂式夾具的外端固接一個由絲桿式進退裝置和手持風鉆組成的鉆具,按照設定的孔位、環繞舵機外圈逐個實現每一個鉆孔的鉆削。該舵機基座鉆...
        • 本實用新型涉及到一種用于滑桿件組合的緊固件,所述的緊固件包括有同軸固定的桿部和頭部,所述的桿部設有外螺紋,所述的頭部為圓柱體,穿過該圓柱體端部的圓心設有倒T型槽,該倒T型槽內部的寬度略大于所述伸縮件的寬度以容納該伸縮件,倒T型槽外部的寬...
        • 本實用新型涉及到用于兩翼扇形活絡樣板的鋼帶展開固定件,所述鋼帶展開固定件包括有同軸的連接柱和連接頭,所述連接柱一端鉆設有沿軸線的螺孔,一根沉頭螺釘穿過線型鋼帶上的圓孔擰入至連接柱的螺孔內;所述連接頭上設有垂直穿過軸心的圓通孔,圓通孔的一...
        • 本發明公開了一種適用于貨艙區域的腳手架,包括腳手角鋼、腳手板、腳手鋼管和燒焊于船體板材上的腳手眼板,該腳手眼板燒焊于距合攏接縫處小于200mm內。不僅有效地減小了壓載艙內油漆的破壞面積,對PSPC做出積極的貢獻,而且能減少打磨工作量,更...
        • 本發明公開了船舶分段舾裝中穿艙件復板預密性制造和檢查方法,該方法包括制出螺孔規格為M10的穿艙件復板并歸入舾裝托盤管理表、使其在分段制造階段完成預裝,復板制造單位根據密性螺孔標準進行密性螺孔的加工后由船用管件廠制作成穿艙件,并有分段制造...
        • 本實用新型涉及用于船舶分段支撐的自升式支撐裝置,其包括有支撐頭、柱身、柱頭和鐵鍥,支撐頭的頂端固定于船舶分段的支撐位置,柱頭的頂部穿入至支撐頭內并通過銷釘連接,柱頭底部固定于柱身的頂部,柱身的底部墊設有所述的鐵鍥;該自升式支撐裝置使用方...
        • 本實用新型涉及一種測量大直徑軸功率的裝置,該裝置包括測頻單元、數據傳輸單元和數據處理裝置:測頻單元由扭力耦合環和固定于其上的兩個鋼弦傳感器組成,第一鋼弦傳感器和第二鋼弦傳感器的信號輸出線接至集流環的銅環上;卡于待測定軸的集流環上設有六道...
        • 本實用新型涉及一種船舶分段建造中的平面總組裝置,該平面總組裝置包括有四個平面移動滑板、兩臺龍門擱架和兩根安全連桿,每臺龍門擱架的兩個支腳放置于相鄰的兩個平面移動滑板的面坐板上,兩個龍門擱架的同側端部通過安全連桿固定,平面移動滑板包括底板...
        • 本實用新型涉及一種用于液化天然氣船殷瓦三面體裝焊的焊接保護裝置,該裝置由多塊鋁板組成,所述的鋁板分為結構鋁板和充氣鋁板,各鋁板分布于殷瓦三面體的方形孔外部相應位置,其大小與所處位置大小相同;所述的結構鋁板為矩形體,所述的充氣鋁板也為矩形...
        • 本實用新型涉及一種用于液化天然氣船殷瓦三面體制造的外圍框架,該外圍框架為方形框架,由第一框體、第二框體、第三框體和第四框體四個部分固定而成,每個框體都包括有邊框和內框,所述邊框的端部設有臺階,臺階上布有螺孔,相鄰框體通過邊框端部的臺階擱...
        • 本發明涉及一種LNG船圍護系統樹脂機上給料泵的拆卸裝置及拆卸方法,拆卸裝置包括有卡緊部件和連桿,卡緊部件包括兩個拱形件,該拱形件的中部為圓拱形,該圓拱形的內徑等于給料泵上套筒的外徑,拱形件的兩端為延伸部,兩個延伸部位于同一平面上,在每個...
        • 本發明涉及到一種小型船舶總段的總組方法,該方法包括如下詳細步驟:①準備多根鋼梁和小車,在總段總組場地鋪設鋼軌;②在總組場地將鋼梁和小車組合成框架形式;③將分段在上述框架上搭載成為總段;④將框架和總段一起吊拉至船塢內,框架上端兩列小車分別...
        • 本發明涉及一種船舶上舵系襯套的吊裝工具,該吊裝工具包括有主架、三角固定架、伸縮板以及吊環,主架包括有主桿以及固定于該主桿兩端的兩個長螺桿,三腳固定架包括位于中部的套管和三個方寸槽,伸縮板包括一段弧形板以及固定于弧形板中部的伸縮桿,伸縮桿...
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