本實(shí)用新型公開了一種用于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存放垃圾的工具，所述的工具包括箱體部分及底部槽鋼，箱體用于存放垃圾，底部槽鋼用作叉車插槽，便于用叉車移動(dòng)垃圾箱。本工具經(jīng)濟(jì)適用，具有較高的推廣使用價(jià)值。

本發(fā)明涉及一種船舶設(shè)備安裝時(shí)調(diào)整墊片厚度的測(cè)量工具，該測(cè)量工具的結(jié)構(gòu)包括：一個(gè)薄鋼板，其上開有兩道平行的長(zhǎng)孔槽；四個(gè)測(cè)量頭，每個(gè)長(zhǎng)孔槽內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)測(cè)量頭，該測(cè)量頭可在所述的長(zhǎng)孔槽內(nèi)滑動(dòng)；四個(gè)鎖緊桿，從側(cè)部固定于每個(gè)測(cè)量頭上，利用上述的測(cè)...

本實(shí)用新型涉及一種設(shè)備基座焊接墊片平整度的測(cè)量裝置，該測(cè)量裝置包括有兩個(gè)支架和鋼絲繩，支架由下部橫鋼板、中間豎鋼板和上部橫鋼板三塊鋼板焊接而成，中部豎鋼板的底部垂直固定于下部橫鋼板的上表面中部呈倒置的“Ｔ”形，上部橫鋼板的一側(cè)固定于中間...

本發(fā)明涉及一種對(duì)焊工進(jìn)行ＬＮＧ船非熔化鎢極氬弧焊模擬培訓(xùn)的方法，其需要模擬液化天然氣船上液貨艙圍護(hù)系統(tǒng)上薄膜材料間焊接，先對(duì)所需焊接試樣的焊縫用夾緊工具夾緊后先進(jìn)行定位焊接，然后在焊縫邊緣襯壓散熱部件并用夾緊工具夾緊，最后把焊炬的噴嘴緊...

本實(shí)用新型涉及一種易于翻身的船舶舵葉，該船舶舵葉的一端固定有主吊環(huán)，主吊環(huán)上連接有吊索，在船舶舵葉的另一端還固定有一個(gè)翻身吊環(huán)，該翻身吊環(huán)和主吊環(huán)均處于舵葉的中軸線上。本實(shí)用新型為船舶舵葉翻身減少常規(guī)吊環(huán)安裝，簡(jiǎn)化吊裝方法，增加吊裝，運(yùn)...

本實(shí)用新型涉及一種用于彈性接頭安裝的支撐裝置，該支撐裝置包括多個(gè)支撐組件，每個(gè)支撐組件均包括有上伸縮桿、下伸縮桿和鎖緊螺絲，上伸縮件的上端設(shè)有外螺紋，中部偏下位置沿軸線銑有一道空心長(zhǎng)槽；下伸縮件為一段鋼管，下伸縮桿的內(nèi)徑略大于上伸縮桿的...

本發(fā)明涉及到一種用于液化天然氣船上的殷瓦管的裝焊方法，該方法包括如下步驟：①先固定殷瓦管的三號(hào)板和六號(hào)板；②順時(shí)針旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)胎９０°裝配一號(hào)板、七號(hào)板和八號(hào)板形成第一條焊縫帶；③在六號(hào)板、七號(hào)板和八號(hào)板之間形成第二條焊縫帶；④逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)胎...

本發(fā)明涉及到一種顯示ＩＮＶＡＲ鋼及其焊接接頭金相組織的化學(xué)侵蝕劑及其制備方法，每一份該種化學(xué)侵蝕劑包括如下成份：三氧化鉻ＣｒＯ３?３～１０ｇ；鹽酸ＨＣＬ（分析純）?３０～１００ｍｌ；水Ｈ２Ｏ?３０～１００ｍｌ；其方法包括如下步驟：①按照...

本發(fā)明涉及到一種對(duì)船舶配用低溫傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)試的方法，該船舶配用低溫傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由傳感器和監(jiān)測(cè)顯示系統(tǒng)連接組成，該方法包括如下步驟：把低溫傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的低溫傳感器送至實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)；把低溫傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的監(jiān)測(cè)顯示系統(tǒng)在船上進(jìn)行...

本發(fā)明涉及到一種測(cè)量大型船舶上舵系中舵銷和舵桿直線度的方法：①將舵銷和舵桿分別塞入到舵葉的上下舵孔內(nèi)；②將三個(gè)測(cè)量哈夫圈分別固定軸承擋外圓上；③把一只Ｖ型鐵測(cè)量光靶放在近端同一軸承擋外圓上，調(diào)節(jié)測(cè)量架使測(cè)微準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡十字線中心點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)Ｖ型...

一種低碳鋼斜面切割割炬噴嘴快速拆卸器，它由一個(gè)柱型套體和與該套體１配合的Ｕ形卡位圈組成，所述的套體的外柱面上設(shè)有兩道垂直于柱體中軸線、并穿透套體內(nèi)腔的卡槽，所述卡槽內(nèi)配有穿套于套體柱體上、且可隨意取出或放置的Ｕ形卡位圈；拆卸方法為：首先...

一種用于齒輪箱、調(diào)整環(huán)、中間軸鏜拂孔的方法，其特征在于：首先，架設(shè)由齒輪箱、調(diào)整環(huán)、Ⅰ號(hào)中間軸、Ⅱ號(hào)中間軸、鏜孔機(jī)、羅納支撐組合組成的齒輪箱、調(diào)整環(huán)、中間軸鏜拂孔的工裝組合裝置，即須擇一基礎(chǔ)平面，通過設(shè)置在基礎(chǔ)平面上的羅納組合支撐使與齒...

本發(fā)明涉及一種加工１６ＰＡ６噴油泵柱塞階梯型非線性螺旋槽的方法，其特征在于，該方法包括如下步驟：①利用數(shù)控銑床粗加工１６ＰＡ６噴油泵柱塞上的螺旋槽，并留有０．０５ｍｍ的加工余量；②進(jìn)行熱處理，其硬度達(dá)到ＨＲＣ５８～６２；③采用數(shù)控磨床精...

本發(fā)明涉及到一種船舶建造中半寬型雙跨總組的搭載方法，它是先把船舶貨艙區(qū)底部的半寬型搭載分為兩個(gè)雙層底分段和兩個(gè)底邊水艙分段四個(gè)分段，以其中一個(gè)雙層底部分段為基準(zhǔn)，對(duì)兩個(gè)雙層底分段進(jìn)行正態(tài)總組，先將兩個(gè)底邊水艙分段先與其對(duì)應(yīng)的雙層底分段對(duì)...

本發(fā)明涉及一種用于過盈配合船用軸系軸承襯套安裝的裝置，該裝置包括手拉葫蘆、絲杠和液壓裝置，絲杠穿于艉軸管內(nèi)并從兩端伸出并用兩根手拉葫蘆吊拉，該絲杠位于艉軸管的中心軸位置，液壓裝置的油缸固定在絲杠的一端，其柱塞抵于襯套墊板上，該襯套墊板貼...

本發(fā)明涉及一種船舶可調(diào)槳系統(tǒng)的調(diào)試裝置，該裝置包括油箱、濾器、溢流閥、電動(dòng)泵及連接用的油管，第一油管自油箱伸出連接至配油器的正車接口上，在第一油管上依次設(shè)置有濾器、電動(dòng)泵、節(jié)點(diǎn)ａ、節(jié)點(diǎn)ｂ、第一截止閥和節(jié)點(diǎn)ｃ，第二油管自油箱伸出連接至配油...

本發(fā)明涉及一種ＬＮＧ船上連接燃?xì)忾y組和發(fā)動(dòng)機(jī)的雙壁管道，該雙壁管道包括同軸心套設(shè)的內(nèi)管和外管，內(nèi)管與外管通過多個(gè)可拆式夾箍進(jìn)行支撐，所述的外管一端固定于裝有燃?xì)忾y組的燃?xì)忾y組室的側(cè)壁上，內(nèi)管的一端通過一根過渡連接管連通至燃?xì)忾y組上，內(nèi)管...

本實(shí)用新型一種發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)的電負(fù)載裝置，由水電阻容器及與其連接的水管路、容器內(nèi)的極板及用以控制極板升降的機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)裝置、電氣控制（包括遙控盒）及連接電纜組成。其中，水電阻容器為圓形桶體，電阻解質(zhì)為淡水，傳動(dòng)裝置為立式蝸輪箱結(jié)構(gòu)。通過電...

一種敷設(shè)船舶電纜的網(wǎng)狀金屬導(dǎo)架及其安裝支架，網(wǎng)狀金屬導(dǎo)架由橫向鋼絲和縱向鋼絲編織而成，橫向鋼絲兩邊向上折起呈具弧形折角的“凵”型結(jié)構(gòu)，橫向鋼絲的底部和兩折起端部對(duì)稱分布有縱向鋼絲，網(wǎng)狀金屬導(dǎo)架的支架有吊腳式支架和由吊腳式支架及其下的托架...

一種船舶敷設(shè)電纜用的玻璃鋼導(dǎo)架及其安裝支架，玻璃鋼導(dǎo)架的橫截面為“凵”型，其上加設(shè)一橫截面為“ㄇ”型截面的蓋子；玻璃鋼導(dǎo)架支架為“Ｅ”型組合支架、“Ｙ”型的組合支架、“Ｌ”型支架、“凵”型托架、倒“∠”型托架或直型支架；所述的安裝支架類...