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        南京信息工程大學(xué)專(zhuān)利技術(shù)

        南京信息工程大學(xué)共有14653項(xiàng)專(zhuān)利

        • 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種公共氣象服務(wù)調(diào)查評(píng)估業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)采集與查詢(xún)系統(tǒng),屬于在線業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)采集與查詢(xún)技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包括PC主機(jī)、觸摸屏顯示器、網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備以及刻錄機(jī)、打印機(jī)和音箱,觸摸屏顯示器和網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備均與PC主機(jī)雙向連接,刻錄機(jī)、打印...
        • 本實(shí)用新型提供一種高速CCD相機(jī)數(shù)據(jù)合成系統(tǒng),屬于高速實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括N路并行高速CCD相機(jī)、N路接口電平轉(zhuǎn)換芯片、FPGA芯片、N路緩存單元SDRAM和一套記錄裝置,N為大于等于3的正整數(shù);其中N路并行高速CCD相機(jī)的...
        • 本實(shí)用新型提供一種虹膜采集傳輸裝置,屬圖像實(shí)時(shí)采集傳輸領(lǐng)域。該裝置包括光學(xué)組件,圖像傳感器,SRAM控制芯片和PCI芯片,還包括可編程邏輯器件CPLD,CPLD包含圖像傳感器接口控制模塊、SRAM緩存模塊和PCI接口模塊;本實(shí)用新型通過(guò)...
        • 本實(shí)用新型公布了一種基于手機(jī)平臺(tái)的陣列麥克風(fēng)助聽(tīng)器,所述手機(jī)平臺(tái)包括手機(jī)本體、設(shè)置于手機(jī)本體內(nèi)的DSP處理芯片以及由DSP處理芯片分別控制的電源模塊、輸出模塊和通信模塊,還包括SIM卡模塊和輸入模塊、微處理器、存儲(chǔ)模塊、陣列麥克風(fēng)、藍(lán)牙...
        • 本實(shí)用新型為一種統(tǒng)計(jì)行駛里程的城市車(chē)輛限行裝置,它基于車(chē)輛實(shí)際行駛路程多少進(jìn)行車(chē)輛限行以及收取擁堵費(fèi)的多少。包括電源、里程表傳感器、A/D轉(zhuǎn)換器、單片機(jī)以及GSM模塊,所述里程表傳感器的信號(hào)采集端安裝在車(chē)輛變速箱的輸出軸上,里程表傳感器...
        • 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于位移倍增機(jī)構(gòu)的車(chē)載土壤采集裝置,使用該土壤采集裝置進(jìn)行土壤采集不僅可提高工作效率,保證采集土壤的精準(zhǔn)度,而且可增加土壤采集的深度。本實(shí)用新型包括動(dòng)力承載車(chē)、支撐油缸、導(dǎo)向支撐架、液壓馬達(dá)、采樣管和升降油缸;所述支...
        • 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于絲杠進(jìn)給機(jī)構(gòu)的車(chē)載土壤采集裝置,使用該土壤采集裝置進(jìn)行土壤采集不僅可提高工作效率,而且可保證采集土壤的精準(zhǔn)度。本實(shí)用新型包括動(dòng)力承載車(chē)、支撐油缸、導(dǎo)向支撐架、套鉆液壓馬達(dá)、采樣管和進(jìn)給液壓馬達(dá);所述支撐油缸鉸連接...
        • 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)載液壓振動(dòng)式土壤采集裝置。使用該車(chē)載液壓振動(dòng)式土壤采集裝置進(jìn)行土壤采集不僅可提高工作效率,而且可保證采集土壤的精準(zhǔn)度。所述車(chē)載液壓振動(dòng)式土壤采集裝置包括動(dòng)力承載車(chē)、支撐油缸、導(dǎo)向支撐架、液壓振動(dòng)錘、采樣管和升降油缸...
        • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于位移倍增機(jī)構(gòu)的車(chē)載土壤采集裝置,使用該土壤采集裝置進(jìn)行土壤采集不僅可提高工作效率,保證采集土壤的精準(zhǔn)度,而且可增加土壤采集的深度。本發(fā)明包括動(dòng)力承載車(chē)、支撐油缸、導(dǎo)向支撐架、液壓馬達(dá)、采樣管和升降油缸;所述支撐油缸鉸...
        • 本發(fā)明為一種統(tǒng)計(jì)行駛里程的城市車(chē)輛限行方法及裝置,該方法是基于車(chē)輛實(shí)際行駛路程多少進(jìn)行車(chē)輛限行以及收取擁堵費(fèi)的多少。它包括電源、里程表傳感器、A/D轉(zhuǎn)換器、單片機(jī)以及GSM模塊,所述里程表傳感器的信號(hào)采集端安裝在車(chē)輛變速箱的輸出軸上,里...
        • 本發(fā)明屬于有機(jī)功能材料領(lǐng)域,具體涉及了一種具有納米孔徑的三苯胺剛性30元大環(huán)化合物及其合成方法。本發(fā)明以構(gòu)建特定官能基三苯胺與脂肪酮化合物為原料,設(shè)計(jì)具有能相互反應(yīng)的雙官能團(tuán)(羥基和活潑氫)按照一定角度構(gòu)建的結(jié)構(gòu)單元,通過(guò)Friedel...
        • 本發(fā)明提供一種熒光假單孢桿菌制品及其應(yīng)用。該熒光假單孢桿菌制品由以下步驟制備:首先將培養(yǎng)基置入培養(yǎng)容器內(nèi),滅菌后,控制培養(yǎng)溫度為28-32℃,接種熒光假單孢桿菌至培養(yǎng)基,48-72小時(shí)培養(yǎng)完成后,用稀鹽酸調(diào)節(jié)pH值6.5-7.5,沉淀池...
        • 本發(fā)明公布了一種基于手機(jī)平臺(tái)的陣列麥克風(fēng)助聽(tīng)器及其控制方法,所述手機(jī)平臺(tái)包括手機(jī)本體、設(shè)置于手機(jī)本體內(nèi)的DSP處理芯片以及由DSP處理芯片分別控制的電源模塊、輸出模塊和通信模塊,還包括SIM卡模塊和輸入模塊、微處理器、存儲(chǔ)模塊、陣列麥克...
        • 本發(fā)明公布了一種長(zhǎng)間隔公交車(chē)出行預(yù)報(bào)方法,屬于智能交通控制以及無(wú)線通信領(lǐng)域。本發(fā)明主要包括用戶(hù)終端模塊——用戶(hù)手機(jī)、系統(tǒng)服務(wù)器和車(chē)載GPS。本發(fā)明將公交站全程編號(hào),出行者可以確定乘車(chē)站編號(hào),然后根據(jù)當(dāng)前位置到達(dá)乘車(chē)站的時(shí)間,確定預(yù)報(bào)站的...
        • 本發(fā)明公開(kāi)了一種孔雀石綠廢水的處理與資源回收的方法,該方法通過(guò)在孔雀石綠廢水中加入稀堿調(diào)節(jié)pH至3.5~7,過(guò)濾得濾液后,流經(jīng)裝填有活性炭纖維的吸附柱或吸附塔,孔雀石綠吸附在活性炭纖維上;吸附出水的pH在6~7直接排放,如吸附出水pH低...
        • 本發(fā)明公開(kāi)了一種公共氣象服務(wù)調(diào)查評(píng)估業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)采集與查詢(xún)系統(tǒng),屬于在線業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)采集與查詢(xún)技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包括PC主機(jī)、觸摸屏顯示器、網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備以及刻錄機(jī)、打印機(jī)和音箱,觸摸屏顯示器和網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備均與PC主機(jī)雙向連接,刻錄機(jī)、打印機(jī)和...
        • 本發(fā)明公布了一種減排林生態(tài)系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)方法,屬生態(tài)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)與生態(tài)安全評(píng)價(jià)的技術(shù)與方法領(lǐng)域。本發(fā)明通過(guò)RS、GPS、CAD等技術(shù)的集成與融合,實(shí)現(xiàn)對(duì)減排林生態(tài)系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展的多層次、多角度的監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)。通過(guò)建立減排林生態(tài)系統(tǒng)安全監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)指...
        • 本發(fā)明公布了一種基于流量檢測(cè)的道路非正常擁堵(指有車(chē)輛碰擦或事故)報(bào)警方法,利用交叉路口處設(shè)置的車(chē)流量傳感器,檢測(cè)每個(gè)紅綠燈交替周期的車(chē)流量,作為判斷該路段是否正常通行的依據(jù)。當(dāng)該路口的車(chē)流量發(fā)生突變時(shí),即表示該路口源路段可能產(chǎn)生了非正...
        • 本發(fā)明提供一種成本低而軸承性能良好的原位鋁基軸承復(fù)合材料及其制備方法,該制備方法工藝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)成本低,適于工業(yè)化生產(chǎn)。該復(fù)合材料料中的各組分的質(zhì)量百分含量為:Al:70-80%、Mg:5-8%、Sn:1-3%、Si:2-4%、Cr:2-...
        • 本發(fā)明提供一種成本低而軸承性能良好的鋁基軸承合金及其制備方法,該方法工藝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)成本低,適于工業(yè)化生產(chǎn)。該鋁基軸承合金中的各組分的質(zhì)量百分含量為:Al:70-80%、Mg:4-6%、Sn:1-3%、Si:2-3%、V:0.001-0....
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