本技術(shù)公開了一種用于汽車懸掛系統(tǒng)的軸承，包括第一圈體和第二圈體，所述第一圈體邊沿翻折形成有裙邊，所述第二圈體對應(yīng)裙邊位置設(shè)置，所述第二圈體與裙邊之間設(shè)置有滾道，所述滾道中配合有滾針，所述滾針沿第一圈體徑向設(shè)置，所述裙邊的自由端相第二圈體...

本技術(shù)公開了一種用于深溝球軸承的保持架，包括第一架體和第二架體，所述第一架體套設(shè)在第二架體外，所述第一架體底面與第二架體底面通過底板連接，所述第一架體、第二架體以及底板組合形成用于容置潤滑油脂的儲油槽，所述第一架體上設(shè)置有若干第一兜孔，...

本發(fā)明公開了一種特殊工況用深溝球軸承，包括外圈、內(nèi)圈、活動設(shè)置于外圈與內(nèi)圈之間的滾動體和保持架，所述外圈內(nèi)周壁和內(nèi)圈外周壁上均開設(shè)有供滾動體活動的滾道，所述保持架由兩個相對且貼合的架體構(gòu)成，所述架體內(nèi)壁上環(huán)向開設(shè)有若干兜槽，兩個所述架體...

本技術(shù)提供了一種用于高轉(zhuǎn)速的保持架組件，包括有兩個對稱設(shè)置的半環(huán)件，所述的半環(huán)件包括有連接部和弧形部，所述的連接部和弧形部沿周向交替設(shè)置，所述的連接部處設(shè)置有的卡頭和卡槽，所述的卡頭朝另一半環(huán)件方向延伸設(shè)置，且卡頭能夠伸入另一半環(huán)件的卡...

本發(fā)明公開了一種重力自鎖軸承，包括外圈、保持架、內(nèi)圈，外圈與內(nèi)圈間設(shè)若干滾動體，滾動體裝于保持架兜孔。內(nèi)圈內(nèi)孔間隙配合摩擦套，二者均沿外圈軸向設(shè)斷口槽；外圈更長，內(nèi)孔為錐孔，其大孔徑端設(shè)擋圈，小孔徑端設(shè)保持架。擋圈與保持架間設(shè)抵觸板，擋...

本發(fā)明公開了一種CT主驅(qū)動軸承結(jié)構(gòu)，包括外圈、內(nèi)圈、雙列鋼球和雙列保持架，雙列保持架對應(yīng)裝在雙列鋼球上，并處于外圈和內(nèi)圈之間。內(nèi)圈的外圓周軸向中部位置上設(shè)有凸緣，該凸緣的斷面呈梯形。外圈包括第一外圈和第二外圈，第一外圈朝向第二外圈一端的...

本發(fā)明提供了一種軸承密封圈打滑力矩檢測裝置，包括有安裝座、驅(qū)動組件以及力矩傳感器，所述的安裝座上設(shè)置有安裝軸、陪測外圈和定位組件，所述的陪測外圈供待測密封圈安裝，所述的定位組件的一端能夠構(gòu)成與待測密封圈的連接，所述的驅(qū)動組件用于驅(qū)動安裝...

本發(fā)明公開了一種用于減速的球軸承，包括外圈、內(nèi)圈和保持架，所述內(nèi)圈和外圈之間設(shè)置有滾道，所述滾道中設(shè)置有滾動體，所述滾動體通過保持架安裝在滾道中，所述保持架其中一個端面上設(shè)置有連接臺，所述連接臺上連接有軸體，所述軸體與連接臺之間通過花鍵...

本技術(shù)公開了一種用于固化自潤滑織物襯墊的夾具，包括殼體，所述可殼體中形成有腔體形成呈圓柱形的加工腔，所述加工腔中設(shè)置有套筒，所述套筒外周壁與加工腔內(nèi)壁間隙配合，所述套筒與加工腔底面之間形成有用于容置待加工外圈的裝配空間，所述套筒中配合有...

本發(fā)明公開了一種新能源汽車領(lǐng)域絕緣軸承內(nèi)圈加工方法，包括以下步驟：S1、將鋼原料經(jīng)球化退火熱處理、車加工處理和馬氏體淬回火處理得到待加工內(nèi)圈；S2、制備沖壓模具；S3、將鋁合金板材通過沖壓模具經(jīng)沖壓加工得到圓環(huán)片，將圓環(huán)片通過沖壓模具經(jīng)...

本發(fā)明公開了一種極壓抗磨全氟聚醚潤滑脂及其制備方法，其組分按質(zhì)量百分比為：全氟聚醚60～75％(化學(xué)式CF3CF2CF2O(CF(CF3)CF2O)nCF2?CF3)、稠化劑(聚四氟乙烯)25～40％、添加劑0.01～3％(選自烷基亞磷...

本技術(shù)提供了一種軸承尼龍保持架，包括有環(huán)形設(shè)置的架體，所述的架體上設(shè)置有若干周向間隔排布的兜孔，所述的架體包括有若干沿周向間隔設(shè)置的連接部，所述的連接部軸向延伸設(shè)置，所述兜孔由相鄰的連接部之間間隔形成，且兜孔包括有兩個均對應(yīng)架體圓心的徑...

本技術(shù)公開了一種具有保護元件的端面花鍵輪轂軸承，包含法蘭內(nèi)圈、小內(nèi)圈、外圈，小內(nèi)圈套在法蘭內(nèi)圈外側(cè)，法蘭內(nèi)圈有擋壁和外翻邊用于與小內(nèi)圈限位，它們之間有滾動組件，小內(nèi)圈和外圈間有密封組件。小內(nèi)圈外側(cè)有密封配合面，外翻邊軸向外端有端面花鍵。...

本技術(shù)公開了一種軸承用潤滑脂粘附能力測試裝置，包括測試底座、測試模具和吹氣頭，所述測試模具固定安裝在測試底座的上側(cè)面上，所述測試模具為半圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，該測試模具的內(nèi)環(huán)壁開設(shè)有測試滾道(21)，所述吹氣頭安裝在測試底座靠近測試模具的位置上，...

本技術(shù)公開了一種大型軸承平面度檢測儀器，包括底座，所述底座上環(huán)向開設(shè)有若干刻度槽，若干所述刻度槽沿底座半徑方向排布且底座中心點至底座邊沿的刻度槽直徑逐漸增加設(shè)置，所述底座上沿其直徑方向開設(shè)有若干調(diào)節(jié)槽，若干所述調(diào)節(jié)槽以底座中心點交錯設(shè)置...

一種汽車輪轂軸承試驗工裝，包括兩個安裝板，兩個安裝板之間設(shè)置有軸承固定裝置、載荷受力裝置和驅(qū)動裝置，所述軸承固定裝置包括安裝塊和內(nèi)置于安裝塊內(nèi)并用于與輪轂軸承內(nèi)法蘭端相固定的固定塊，所述固定塊可在安裝塊內(nèi)沿輪轂軸承軸向進行移動；兩個安裝...

本技術(shù)公開了一種用于汽車制動系統(tǒng)的滾珠絲杠副，包括絲杠和螺母，所述絲杠和螺母上分別設(shè)置有螺紋軌道，所述絲杠與螺母之間通過螺紋軌道螺紋配合，所述螺紋軌道中還滾動設(shè)置有鋼球，所述螺母或絲杠上對應(yīng)鋼球位置設(shè)置有循環(huán)反向機構(gòu)，所述螺母外周面上設(shè)...

一種軸承性能試驗機，包括安裝支架，所述安裝支架上設(shè)置有試驗安裝裝置，所述試驗安裝裝置的徑向端延伸線上設(shè)置有徑向加載機構(gòu)，其軸向端延伸線上的兩端分別設(shè)置有軸向加載機構(gòu)和驅(qū)動機構(gòu)，所述試驗安裝裝置內(nèi)設(shè)置有用于夾持待測軸承的夾具，所述夾具與軸...

本技術(shù)公開了一種輪轂軸承，包括外圈和內(nèi)圈，所述內(nèi)圈上連接有法蘭盤，所述內(nèi)圈上形成有連接槽，所述連接槽上配合有連接圈，所述外圈與內(nèi)圈之間以及外圈與連接圈之間分別設(shè)置有滾動體，所述外圈靠近法蘭盤的一端設(shè)置有第一密封件，所述外圈遠離法蘭盤的一...

本技術(shù)提供了一種軸承密封件，包括有密封圈和擋圈，所述的密封圈包括有連接部和延伸部，密封圈通過連接部卡裝在外圈上，所述的延伸部朝向內(nèi)圈方向延伸設(shè)置，所述的擋圈包括有套接部和遮擋部，擋圈通過套接部套裝在內(nèi)圈上，所述的連接部處設(shè)置有第一唇部，...