本發明提供一種工程機械的液壓驅動裝置。由梭閥(37a、37b、37c)構成檢測是否處于行駛動作時的行駛檢測裝置，由包括壓差減壓閥(30b)的發動機轉速檢測閥裝置(30)、切換閥(39)、減壓閥(42)及LS控制閥(35b)的受壓部(35...

本發明提供能夠確保車寬以下的回轉半徑、能夠確保落座于駕駛座的操作人員的良好的視野、并且能夠減少部件件數的工程機械。本發明是具備駕駛室（6）的小型挖掘機，該駕駛室具有能夠對形成乘降口（20）的開口面（16）進行開閉的門（5），其中，門（5...

本發明提供一種兩部件連接裝置。在左連接銷（26）的端部（26A）設置銷側配合部件（43），并且在左起重臂托架（22）設置具有凹槽部（44B）的托架側配合部件（44）。另一方面，在右連接銷（27）的端部（27A）設置銷側配合部件（46），...

本發明提供一種電動車輛的俯仰控制裝置，為了抑制車輛制動時由俯仰運動引起的姿勢變化而適當地控制車輛的制動力，從而防止在車輛停止瞬間產生的減速度的不連續，良好地控制車輛的俯仰運動，并且即使因路面坡度而行駛阻力的大幅變化、以及由于駕駛員及貨物...

本發明提供一種工程機械的回轉裝置。在回轉框架（3A）上安裝減速器（12），在減速器（12）的上側配置具有電動馬達軸（27）的電動馬達（22），在電動馬達（22）的上側配置具有液壓馬達軸（41）的液壓馬達（34）。在電動馬達殼體（23）的...

一種輪式裝載機包括：車身，在連結部以能夠操舵的方式連結有前構架和后構架；隔著連結部，安裝在前構架的車軸上的至少一對前輪以及安裝在后構架的車軸上的至少一對后輪；驅動一對前輪的一對前輪用電動馬達以及驅動一對后輪的一對后輪用電動馬達；轉向控制...

混合動力輪式裝載機，包括：具有輸出軸的發動機；具有旋轉軸的電動及發電機，該旋轉軸直接安裝在發動機的輸出軸上；具有輸入軸和輸出軸的變速器，該輸入軸安裝在電動及發電機的旋轉軸上；設置在變速器的輸出側、并通過變速器的輸出軸驅動的傳動軸；蓄電裝...

本發明提供一種作業機械的安全裝置。在前部作業機構操作以及包含回轉的作業時，使操作員瞬時容易且準確地確認現在的穩定性。在作業機械的安全裝置中，控制裝置具備：ZMP算出單元（60f），其分別使用包含前部作業機構在內的主體及行駛體的各可動部的...

本發明提供一種混合動力式工程機械，其在將電動馬達用于旋轉體驅動的混合動力式工程機械中，即使在發生了由于某些原因而不能產生電動馬達的轉矩的事態的情況下，也能夠進行滿意的作業的。裝備液壓馬達(27)和電動馬達(25)雙方來用于旋轉體的驅動，...

本發明提供能夠在駕駛室內配置踏板、且不會增大回轉半徑地增大踏板的形狀尺寸的工程機械。本發明構成為，小型挖掘機具有使相對于駕駛室（6）乘降容易進行的踏板，其中，在踏板的一部分設有比形成乘降口（20）的開口面（16）更向外側突出的突出部（1...

本發明提供工程機械，能夠防止發動機周邊的熱量向操作員傳遞，使操作員的工作環境良好。以覆蓋駕駛座安裝部（16）的背面側的方式設置由硬質聚氨酯材料等構成的隔熱部件（26），該隔熱部件（26）由右隔熱罩部（27）與左隔熱罩部（28）形成，在冷...

本發明提供一種工程車輛的液壓控制裝置。工程車輛的液壓控制裝置包括：供給壓力油的液壓泵、利用從液壓泵供給的壓力油驅動安裝于工程車輛上的斗桿擺動的斗桿驅動用執行機構、利用從液壓泵供給的壓力油驅動安裝于斗桿的前端的鏟斗擺動的鏟斗驅動用執行機構...

本發明提供一種工程機械，在具有以使消聲尾管的前端部分插入到形成在標準配重的下部的切缺部中，而使廢氣從標準配重下部的切缺部向后方朝下排出的方式的排氣裝置的工程機械中，在安裝有附加配重的情況下，能夠抑制廢氣向附加配重與標準配重之間的縫隙蔓延...

本發明提供一種工程機械的顯示裝置，具有：設置在工程機械的駕駛席(4)上的顯示部(7)；操作部(8)，具有用于進行顯示部(7)的操作的開關(10)；和監控器(13)，進行顯示部(7)和操作部(8)的控制，在通過對工程機械所具有的機構的異常...

本發明提供一種配重拆裝裝置用液壓回路，能夠實現無須中斷作業機的作業，就能防止由于配重的升降用液壓缸熱膨脹而使相關部位損傷。本發明的液壓回路在控制閥(53)與液壓缸(25)的缸底室(25a)之間的第一主管路(56)上設置有第一截止閥(59...

本發明提供即使在標準平衡塊的后表面安裝有追加平衡塊的狀態下也能夠進行標準平衡塊用螺栓的檢查、擰緊的工程機械。在追加平衡塊（20）中與設于標準平衡塊（14）的標準平衡塊用螺栓插通孔（17A、17B、17C）對置的位置上，設置可插拔標準平衡...

本發明提供電動式作業車輛。在自卸車（1）的車身（2）上設置由用于驅動后輪（7）的電動馬達構成的行駛用馬達（8）。行駛用馬達（8）通過雙向變換器（20）等與主發電機（12）連接，利用來自主發電機（12）的供電被驅動。雙向變換器（20）與消...

本發明提供一種動力傳遞裝置，在殼體（2）內并列排列地設置第一旋轉軸（6）、第二旋轉軸（10）和輸出軸（16），使設在第二旋轉軸（10）上的驅動齒輪（14）與輸出軸（16）的從動齒輪（19）嚙合。另外，設置離合器裝置（21），該離合器裝置...

本發明提供斜軸式液壓回轉機，在液壓缸體（6）的表面側以包含中心孔（7）及多個缸孔（8）覆蓋整體的方式形成表面處理層（15）。表面處理層（15）由對使用鑄鐵或鑄鋼等鐵系材料形成的液壓缸體（6）的母材（16）實施氮化系的熱處理形成的氮化處理...

本發明提供一種作業車輛的原動機控制裝置，具有：行駛驅動裝置，其經由液力變矩器將原動機的旋轉傳遞至車輪；第一選擇裝置，其被操作用于選擇動力模式或經濟模式；第二選擇裝置，其不同于第一選擇裝置；模式切換裝置，在通過第一選擇裝置選擇了經濟模式的...