一種電梯的緊急制動裝置，制動體相對于可以旋轉(zhuǎn)的繩輪的外周部可以接觸和離開，而且可以在與繩輪的外周部接觸的同時沿繩輪的旋轉(zhuǎn)方向移位。并且制動體設(shè)在繩輪與捕捉器之間。捕捉器具有相對于繩輪的外周部傾斜的傾斜部。在制動體沿繩輪的旋轉(zhuǎn)方向發(fā)生了移...

本發(fā)明提供一種電梯裝置，在所述電梯裝置中，轎廂和對重通過第一驅(qū)動裝置和第二驅(qū)動裝置的驅(qū)動力在井道內(nèi)升降。第一驅(qū)動裝置和第二驅(qū)動裝置分別配置在井道的上部，并使第一驅(qū)動繩輪和第二驅(qū)動繩輪的各旋轉(zhuǎn)軸相對于水平面垂直。轎廂和對重通過主繩索體懸吊...

本發(fā)明提供電梯控制裝置。在本發(fā)明的電梯控制裝置中，根據(jù)轎廂內(nèi)的承載重量，改變轎廂的最大速度和加速度。在該電梯控制裝置中設(shè)有：電機控制部，其根據(jù)轎廂內(nèi)的承載重量，控制電機部的運轉(zhuǎn)；以及檢測電梯異常的異常檢測部。當提高最大速度和加速度而使轎...

本發(fā)明提供了一種電梯層站顯示裝置，其在目的地按鈕的操作之后，從開始顯示分配轎廂起在預(yù)定時間內(nèi)，將分配轎廂的顯示設(shè)定為特殊的顯示形態(tài)，使得層站的乘客能夠明確地認知分配轎廂。目標樓層登記裝置（１０）具有目的地按鈕（１１）以及分配轎廂顯示面板...

本發(fā)明提供了一種電梯的出入口裝置，在上述電梯的出入口裝置中，出入口地板部件設(shè)置在電梯出入口的下部。并且出入口地板部件沿電梯出入口的寬度方向延伸。在出入口地板部件的上方設(shè)有用于開閉電梯出入口的電梯門。在出入口地板部件的下方配置有門坎，該門...

本發(fā)明的目的在于提供一種電梯用緩沖裝置，其即使在電梯的額定速度為高速的情況下，也能夠減小裝置的高度，且可以不加深底坑的深度，能夠簡化結(jié)構(gòu)。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的電梯用緩沖裝置包括：耗能型緩沖器（例如，液壓緩沖器），其在轎廂或?qū)χ貨_撞...

本發(fā)明的無機房電梯，由在井道頂部設(shè)置的曳引機（１１）驅(qū)動轎箱（２）以及平衡重（３），該轎箱（２）沿導(dǎo)軌（４）升降，該平衡重（３）沿該轎箱的左右任意的側(cè)面?zhèn)然蛘弑趁鎮(zhèn)认蛳喾捶较蛏担渲校哂袃蓚€系統(tǒng)的第一以及第二曳引繩（７ａ、７ｂ），所...

本發(fā)明提供一種電梯的層站門裝置，該裝置能可靠且簡便地防止由未被許可的人對層站門的上鎖裝置進行開鎖。為此，本發(fā)明的電梯的層站門裝置具有：對電梯的層站門進行上鎖的上鎖裝置；對該上鎖裝置進行開鎖的開鎖裝置；對所述上鎖裝置的開鎖許可人進行認證的...

本發(fā)明的目的在于提供一種小型輕量、且高剛性的乘坐舒適性好的電梯用曳引機，其目的還特別在于提供一種這樣的電梯用曳引機：通過在機房內(nèi)與偏導(dǎo)輪組合，能夠適用于各種井道尺寸。為了達成該目的，與基體的柱部相鄰地安裝電動機，在柱部的附近設(shè)置用于樞軸...

本發(fā)明提供了一種電梯裝置。在井道內(nèi)設(shè)置可升降的升降體。升降體通過配置于井道內(nèi)的升降機構(gòu)在井道內(nèi)升降。升降機構(gòu)包括：具有驅(qū)動繩輪的驅(qū)動裝置；卷掛于驅(qū)動繩輪、并將升降體懸吊于井道內(nèi)的主繩索；以及卷掛有主繩索、并對主繩索施加張力的張緊輪。在升...

本發(fā)明提供了一種電梯的繩索張力調(diào)整裝置。在井道內(nèi)的上部和下部設(shè)置有作為一對繩輪的反繩輪和驅(qū)動繩輪。在能夠于井道內(nèi)升降的升降體上連接有卷掛在各繩輪上的主繩索的一端部和另一端部。在升降體上設(shè)有用于調(diào)整主繩索的張力的繩索張力調(diào)整裝置。繩索張力...

本發(fā)明提供了一種電梯用繩索及其制造方法。在電梯用繩索中，芯子繩具有芯子繩主體和包覆芯子繩主體的樹脂制成的芯子繩包覆體。內(nèi)層子繩集合體由多根內(nèi)層子繩構(gòu)成，上述多根內(nèi)層子繩以芯子繩為中心捻合在芯子繩的外周。各內(nèi)層子繩具有內(nèi)層子繩主體和包覆內(nèi)...

本發(fā)明的目的在于提供一種電梯的緊急停止裝置，其能夠防止緊急停止裝置的誤動作的同時，還能夠減小緊急停止動作的滯后。該裝置包括：轎廂；導(dǎo)軌；限速器；限速器繩索；一端固定在上述限速器繩索上的連接單元；緊急停止單元，其根據(jù)上述連接單元的另一端的...

本發(fā)明提供一種可減少制動、釋放所需能量的電梯的制動裝置，其具有：可動插桿（５）、制動機構(gòu)（１～４）、（６）、（７）、第一驅(qū)動機構(gòu)（１０）以及第二驅(qū)動機構(gòu)（２０），所述制動裝置（１～４）、（６）、（７）與可動插桿的一端連接，并通過可動插桿...

本發(fā)明提供了一種電梯裝置，在井道內(nèi)設(shè)有產(chǎn)生用于使轎廂和對重升降的驅(qū)動力的驅(qū)動力產(chǎn)生單元。驅(qū)動力產(chǎn)生單元具有：包括第一驅(qū)動繩輪的薄形的第一驅(qū)動裝置；和包括第二驅(qū)動繩輪的薄形的第二驅(qū)動裝置。懸吊轎廂和對重的主繩索體具有：避開第二驅(qū)動繩輪地卷...

本發(fā)明提供了一種乘客傳送機用移動扶手，在這種乘客傳送機用移動扶手中，金屬制的帶狀抗拉體沿由熱塑性彈性體制成的芯體的長度方向連續(xù)設(shè)置。移動扶手的兩端部通過接頭部相互連接。在帶狀抗拉體的兩端部設(shè)有第一和第二重疊部，該第一和第二重疊部在接頭部...

本發(fā)明提供一種電梯的曳引機，在電梯的曳引機中，支承體具有圓環(huán)狀的框架部。在框架部上支承有能夠以框架部的中心軸線為中心旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)體。旋轉(zhuǎn)體具有：設(shè)置在框架部的徑向外側(cè)并包圍框架部的繩輪部；設(shè)置于框架部的徑向內(nèi)側(cè)的圓環(huán)狀的轉(zhuǎn)子部；和避開框架...

本發(fā)明提供一種能夠縮短電梯井道的ＯＨ（頂部高度）尺寸的電梯的轎廂裝置。為此，轎廂裝置包括：在電梯井道內(nèi)升降的轎廂；設(shè)置于該轎廂的天花板部的懸吊式天花板；從轎廂的轎廂出入口側(cè)下部向下方突出設(shè)置的轎廂側(cè)護腳板；在這種轎廂裝置中，空調(diào)裝置的室...

本發(fā)明提供了一種電梯。在該電梯中，多個成像裝置布置成沿建筑物的高度方向彼此間隔開。每個成像裝置觀看所述建筑物的周圍環(huán)境在各成像區(qū)中的部分，并輸出對應(yīng)于各個成像區(qū)的圖像信息。一轎廂在設(shè)置于所述建筑物內(nèi)部的電梯井道中上升和下降。另外，在所述...

本發(fā)明的目的是獲得連接的帶具有足夠的耐久性且平滑性優(yōu)異的帶連接裝置。該裝置是一種使樹脂制的帶（４）的連接端部相互對向地插入到金屬模（１）的模腔（２）內(nèi)，利用連接用樹脂（５０）連接上述連接端部之間的連接裝置，該裝置配備有加熱機構(gòu)和壓力保持...