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        上海理工大學專利技術

        上海理工大學共有12014項專利

        • 本發明涉及一種帶有多段組合式導流葉片的導風輪,由上下風輪 蓋板及其間沿周向等距排列的導流葉片組成。導風輪與風輪在葉高方 向的尺度相等;導風輪的進口直徑為風輪進口直徑的2~3倍、出口直 徑為0.1~0.2倍的風輪風葉弦長與風輪進口直徑之和...
        • 本發明涉及一種厚樣品池反傅立葉變換顆粒在線測量裝置,利用會聚的同心單色光照射下顆粒的光散射和吸收特征,同時探測散射光在前向分布信號和入射光透過率信號,由此得到顆粒的粒徑分布和濃度信息。測量裝置集成在一個探針內,使用嵌入式信號處理系統代替...
        • 本發明涉及一種大型曲軸車床床身的優化方法:在三維高端軟件PRO/ENGINEER中進行精密三維幾何建模,并在其子模塊PRO/MECHANICA中進行物理特性,載荷與邊界條件的設定。PRO/MECHANICA中的物理模型是從PRO/ENG...
        • 本發明涉及一種閾值可調的光學限幅器,包括一種非線性折射材料,一個光闌以及一個支撐封裝裝置;非線性折射材料和光闌置于支撐封裝裝置中,其中,非線性折射材料在光闌之前,入射激光束依次通過非線性折射材料和光闌,光闌上具有大小可變的通光孔徑;光闌...
        • 本發明涉及一種利用CO↓[2]氣體置換甲烷水合物的研究系統,包括高壓反應釜、供氣系統、溫度控制系統、氣相組分檢測系統、數據采集系統,反應釜側壁上開有兩個對稱的視窗口裝有可視化功能的耐壓光學玻璃;反應釜被冷卻水套包裹在其中,冷卻水套通過溫...
        • 汽車變速器偏值速比分配方法,由推出的計算公式(1)推出二擋速比(2);其中n為汽車選型后所設定的變速器擋數變量;m為汽車變速器設定的最高擋數,λ為汽車各擋速比的二次比;然后汽車選型并設定變速器擋數變量n后,在一擋速比I↓[1]和最高擋速...
        • 本發明涉及一種大型船用曲軸車床的運動學與動力學仿真分析方法,具體步驟是:1.三維幾何建模,2.物理加載模擬,3.運動學分析,4.多體動力學分析,5.優化分析。根據仿真分析的結果對曲軸車床加工系統進行合理的評價,如對曲軸的轉速,安裝誤差大...
        • 本發明涉及一種規模化生產合成生物柴油系統裝置,穩流裝置Ⅰ與穩流裝置Ⅱ通過反應管道并聯連接;穩流裝置Ⅱ出口管道中裝有循環泵,反應管道出口上裝有板式換熱器,板式換熱器上面通過基礎油電磁閥連接基礎油儲槽,另一端出口連接成品油儲槽;H↓[2]O...
        • 本發明涉及一種降低排油煙機竄氣的裝置,包括排油煙機,連接段,連接排油煙機和連接段的波紋管,波紋管兩端分別裝有的導流器Ⅰ,導流器Ⅱ,其特點是:導流器Ⅱ前面、連接段出口處裝有導流器Ⅲ,所述導流器Ⅲ上設有開口向上的固定導流葉片。本發明能在不改...
        • 本發明涉及一種大型船用曲軸車床加工工藝優化仿真方法,在PEO/ENGINEER軟件中對曲軸車床進行三維建模,在其子模塊中進行有限元網格劃分,邊界條件設定,載荷設定及有限元分析,得到曲軸車床加工過程中的曲軸變形,各種零件的應力分布信息,判...
        • 本發明涉及一種小批量生產合成生物柴油系統裝置,包括H↓[2]O儲槽,基礎油儲槽,反應釜本體,A型添加劑儲槽及B型添加劑儲槽,成品油儲槽,控制裝置,其特點是:反應釜本體上部通過B型添加劑流量計,B型添加劑泵,B型添加劑電磁閥與B型添加劑儲...
        • 本發明涉及一種圓柱型直線電機,利用定子的不同磁極產生的徑向磁場,由于定、轉子特殊結構,這個磁場在轉子產生磁阻性直線性推力,使步進電機進行直線運動,結構簡單,由于沒有永久磁體,加工工藝簡單,在控制方面,只需要單極性驅動電源,因此控制電路簡...
        • 本發明涉及一種大型曲軸車床的動態力學性能仿真分析方法,具體步驟是:在三維軟件中建立模型,構筑虛擬樣機系統:包括床身,床頭箱,中心支架,曲軸等;在仿真分析模塊中對模型進行物理條件的設置,單元格的劃分,模態的分析,以及振動響應的分析。根據分...
        • 本發明涉及一種減少測量點數的平面度評定方法,具體步驟是:按照現有的平面度測量方法,測量平面上若干個點位置上的平面誤差值;根據這些有限的測量點值,通過最大熵方法,估計被測平面誤差的概率分布;根據所估計的概率分布,在被測平面的其它位置上,產...
        • 本發明涉及一種大型船用曲軸托架的優化方案,利用有限元技術進行模擬仿真,仿真步驟:建立托架幾何模型;網格劃分;對仿真模型進行加載和施加邊界條件;進行靜態結構分析;托架靈敏度分析;通過靈敏度分析得到曲軸托架的優化模型。在全面的考慮了托架加工...
        • 本發明涉及一種大型船用曲軸車床床頭箱軸承間距的優化方法,其步驟是:使用PRO/ENGINEER進行三維幾何建模;進入PRO/ENGINEER子模塊PRO/MECHANICA對模型定義物理屬性,邊界條件及載荷;對模型進行網格劃分;進行有限...
        • 本發明涉及管道內柔性移動微小機器人系統。本發明的氣動移動機構由前、后支撐單元和橡膠驅動器連接構成;前、后支撐單元都是空心圓柱體,其一端端面內接一帶有吊帶的圓環,兩個帶有吊帶的圓環分別與橡膠驅動器的兩端連接,整個圓柱體外覆蓋密閉塑料薄膜氣...
        • 本發明涉及一種可調式下排氣旋風分離裝置,筒體頂部通過法蘭與帶芯管的桶蓋連接,桶蓋的芯管與導流體通過內外螺紋連接;筒體下部分為兩個腔室,一個是排氣管,另一個是泄灰管,排氣管內嵌排氣芯管;排氣芯管中部連接一螺柱,排氣管壁對應位置開有鍵槽,螺...
        • 本發明涉及一種利用計算全息產生柱矢量光束的方法,以普通單模激光器產生的光束作為輸入光,經過擴束整形器形成平行光束,經過計算全息片、傅里葉變換透鏡、空間濾波器、傅里葉逆變換透鏡后得到激光TEM↓[10](或TEM↓[01])模光束,經過折...
        • 本發明涉及一種利用光學微分實現柱矢量光束的方法及設備,從激光器中產生的TEM↓[00]模通過一個擴束鏡擴束后經過第一個透鏡準直,經過第二個透鏡實現傅里葉變換,通過頻譜面上的一個微分濾波器,經過第三個透鏡實現傅里葉逆變換即得到TEM↓[0...
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