本申請提供一種車門結構、車身總成和車輛。車門結構包括：車門內板、防撞梁、前部加強板和后部加強板。防撞梁設于車門內板的外側面上；前部加強板的后端與防撞梁的前部相連，前部加強板的前端與車門內板的外側面的前端相連；后部加強板位于前部加強板的后...

本申請涉及電機。該電機包括電機殼和定子鐵芯。電機殼設有用于輸入冷卻液的進液口。定子鐵芯封裝于所述電機殼內，所述定子鐵芯在軸向的兩端與所述電機殼密封，所述定子鐵芯的圓周面還與電機殼之間預留間隔，所述定子鐵芯包括沿徑向延伸的徑向通道、與所述...

本申請提供了充電組件、座椅及車輛。充電組件包括基座和充電線盒。基座包括基體結構和設置于基體結構的充電接口，基體結構設有收容空間。充電線盒的充電線組件的線體包括第一充電接頭和伸縮區段，伸縮區段的端部設有至少一個第二充電接頭。上述充電線盒的...

本技術公開了一種地圖袋結構及車輛，地圖袋結構包括地圖袋本體與隔擋，地圖袋本體包括底板、內板與外板，以及頂部具有置物口的儲物空間，內板與外板中的至少一者設有第一導向部，底板設有第一磁吸部，隔擋至少一側設有第二導向部，且底部設有第二磁吸部，...

本申請涉及桌板控制技術領域，公開了桌板的控制方法及裝置。該方法應用于車輛；以及該方法包括：當目標座椅進行移動時，獲取目標用戶的部位信息；其中，目標用戶為乘坐目標座椅的用戶，部位信息包括頭部信息、肩部信息以及胸部信息中的至少一項；根據預設...

本申請提供了一種熱管理能力估計方法以及熱管理能力估計裝置。所述方法包括：識別車輛對電池進行熱管理控制的冷卻液溫度和冷卻液流量；根據所述冷卻液溫度和所述冷卻液流量，確定所述車輛對電池進行熱管理控制的熱管理狀態；基于所述熱管理狀態、所述車輛...

本申請提供一種轉向控制方法、裝置、設備及存儲介質，涉及自動控制領域，該方法包括：獲取車輛的第一橫擺角速度和駕駛員作用于方向盤的轉向手力信息，所述第一橫擺角速度為所述方向盤的最大轉角對應的橫擺角速度；根據所述轉向手力信息確定第二橫擺角速度...

本發明提供了一種車載音頻處理系統、方法及車機系統，涉及音頻處理技術領域，所述車載音頻處理系統包括第一操作系統模塊、第二操作系統模塊和功放模塊；所述第一操作系統模塊用于將第一輸入音頻信號處理為第一輸出音頻信號；所述第二操作系統模塊用于向所...

本申請提供一種液體溫度的檢測方法和溫度檢測設備，包括：獲取當前采樣時刻之前的K個采樣時刻的溫度數據，K為大于1的正整數；對所述K個采樣時刻的溫度數據進行濾波處理，得到所述當前采樣時刻的濾波輸出值；對所述K個采樣時刻的溫度數據進行分解處理...

本申請提供一種激光雷達安裝結構及車輛。激光雷達安裝結構包括激光雷達、頂蓋飾板與頂蓋前橫梁，所述頂蓋飾板位于所述頂蓋前橫梁的上方且與所述頂蓋前橫梁固定，所述激光雷達安裝在所述頂蓋飾板與所述頂蓋前橫梁之間，所述激光雷達包括主體部以及自所述主...

本申請涉及一種導電連接裝置及車輛座椅，導電連接裝置包括導套部、線束、電接觸件和導電滑軌，線束電連接于電接觸件，導電滑軌安裝于導套部并沿著導套部的軸向延伸，電接觸件和導電滑軌沿著導套部的軸向滑動接觸配合，以使線束能夠伸入或者伸出導套部，電...

本申請提供了一種車輛側裙安裝總成和車身，車輛側裙安裝總成包括翼子板支架，設置在車輛側圍上；翼子板，設置在翼子板支架上；側裙，沿車輛縱向設置在車輛側圍上，側裙的端部與翼子板固定連接且覆蓋在翼子板支架外側；其中，側裙與翼子板支架之間設置有支...

本技術提供一種提升整車NVH性能的加強結構及車輛，包括加強支架，且后副車架靠近油箱一側的兩端均布置有加強支架；加強支架上設置有第一連接點、第二連接點和第三連接點，其中，第一連接點設置為連接后副車架靠近油箱一側的一端，第二連接點設置為連接...

本技術提供了一種Mylar膜、電芯組件、電池及車輛，涉及電池領域，Mylar膜包括膜本體，膜本體沿其厚度方向的至少一面設有凹槽，凹槽沿其延伸方向的兩端貫穿膜本體，以形成氣道。可在Mylar膜的膜本體沿其厚度方向的至少一面設置凹槽，并且使...

本申請涉及一種導電連接裝置及車輛座椅，導電連接裝置包括線束總成、磁性導電頭和磁性導電座，線束總成連接于磁性導電頭，當磁性導電頭沿著預設方向接觸并吸合磁性導電座時，線束總成能夠通過磁性導電頭電連接于磁性導電座；沿著預設方向，至少部分線束總...

本發明涉及導航技術領域，公開了一種車輛空間指引方法、裝置及車輛，方法包括：在車輛停車后，獲取車輛停放點以及至少一個候選興趣點，在至少一個候選興趣點中確認目標興趣點，其中，候選興趣點為車輛停放點周圍可前往的功能服務地點；分析目標興趣點與車...

本申請涉及一種車輛控制方法、裝置、車輛和存儲介質。所述方法包括：獲取所述車輛在當前行駛狀態的環境傳感數據；將所述環境傳感數據發送至云端服務器，以指示所述云端服務器基于所述環境傳感數據和路面特征模型，預測所述車輛的下一行駛狀態的路面類型及...

本申請公開了一種車窗控制方法、電子設備、車輛、存儲介質及計算機產品，涉及車輛技術領域，本申請車窗控制方法具體包括：在檢測到車窗控制功能處于解鎖狀態的情況下，接收車窗控制指令；獲取目標乘客的實際肢體高度，其中，實際肢體高度為車窗控制電機處...

本發明公開了一種石墨材料及其制備方法和應用，屬于碳材料以及儲能技術領域。本發明提供的石墨材料包括第一孔區和第二孔區；所述第二孔區位于所述第一孔區的外部；所述第一孔區的孔徑≤15nm；所述第二孔區的孔徑大于15nm且小于或等于50nm。本...

提供了一種頁面刷新方法，所述方法包括：在監測到由第一頁面跳轉至第二頁面時，生成所述第一頁面與所述第二頁面之間共享的頻道標識，所述第二頁面與所述第一頁面為同源頁面；基于所述頻道標識，在所述第一頁面與所述第二頁面之間建立基于應用程序接口AP...