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        浙江吉利控股集團有限公司專利技術

        浙江吉利控股集團有限公司共有14619項專利

        • 本實用新型涉及一種帶靜音按鍵的多功能方向盤。在所述方向盤上設置有控制音響、收放機聲音的靜音按鍵。本實用新型的優點是關閉音響或收放機聲音直接在方向盤的多功能鍵區進行操控,而不需要在中控臺上去尋找按鈕,快捷方便,使得更專心的注視前方,不至于...
        • 一種變速器殼體自由模態試驗的懸掛裝置
          本發明提供了一種變速器殼體自由模態試驗的懸掛裝置,屬于車輛技術領域。它解決了現有變速器殼體自由模態試驗的懸掛裝置不能滿足變速器殼體自由模態試驗的特殊要求等技術問題。本變速器殼體自由模態試驗的懸掛裝置,本懸掛裝置包括支架和至少三根彈性繩,...
        • 設置在車輛立柱中的骨架式膨脹膠塊
          本發明提供了一種設置在車輛立柱中的骨架式膨脹膠塊,其中,包括:骨架,骨架為一個平面板,骨架的平面形狀與車輛立柱中安裝部位的空腔的截面形狀相匹配,平面板上具有至少一個孔洞;膨脹膠塊,覆蓋在骨架的一個側面上;肋條,肋條從骨架的另一個側面上向...
        • 本發明提供了一種汽車空調除霜風道的設計方法,包括:步驟一,根據除霜風道的CAD尺寸數據和空調流量參數,創建除霜風道有限元模型;步驟二,根據所述除霜風道有限元模型進行除霜風道流場仿真分析,獲得流場分布信息;步驟三,判斷所述流場分布信息中是...
        • 本發明提供了一種車載物流的接收方法、系統及裝置,該方法包括:接收來自遠程終端的第一控制信號,開啟對準指定空間的攝像頭;將所述指定空間的視頻信息發送給所述遠程終端;接收來自所述遠程終端的第二控制信號,開啟汽車的預定空間;接收來自所述遠程終...
        • 用于采集車身外表面數據的方法及系統
          本發明提供了一種用于采集車身外表面數據的方法及系統,其中,用于采集車身外表面數據的方法,包括:根據關節臂的最大掃描半徑以及車身大小,設置掃描區域,每兩個相鄰的掃描區域之間形成了公共區域;在每個公共區域中,位于車身之外的部分區域內分別放置...
        • 一種確定手剎操作空間的方法和系統
          本發明提供了一種確定手剎操作空間的方法和系統,包括:步驟一、以手剎手柄側面輪廓線、手剎按鈕端面中心點和手剎軸線為變量建立手剎模板;步驟二、在手剎模板上增加手部操作空間,形成手剎操作模板;步驟三、根據手剎的旋轉中心線和旋轉角度,旋轉手剎操...
        • 加強車輛后部的后部車身結構
          本發明提供了一種用于乘用車輛的后部車身結構,包括:后縱梁(20);后地板(30),固定連接在后縱梁(20)的內側;門檻連接板(40),與后縱梁(20)固定連接,并沿車輛的縱向延伸;加強構件(10),加強構件(10)與后地板(30)和后縱...
        • 一種車輛的電機控制器及控制方法
          本發明公開了一種車輛的電機控制器及控制方法。該車輛的電機控制器包括:應用模塊,配置成接收電機控制指令,執行與指令對應的電機控制算法;庫文件模塊,包括提供電機控制矢量程序的復雜驅動控制模塊和提供通用的標準應用函數的標準應用接口模塊,配置成...
        • 用于碰撞試驗的相機固定支架
          一種用于碰撞試驗的相機固定支架,用于在汽車碰撞試驗時將相機固定在車門上,其中車門沿車輛的橫向包括內側部分和外側部分,內側部分和外側部分之間設有用于收容車門玻璃的狹槽,相機固定支架包括固定插板、固定側板、及支撐板,固定插板與固定側板相互間...
        • 本發明提出了一種曲軸與減震皮帶輪總成連接結構,屬于機械連接技術領域。該曲軸與減震皮帶輪總成結構包括曲軸和減震皮帶輪總成,其中該曲軸和該減震皮帶輪帶有外形配合的花鍵,并通過這些花鍵配合連接。本發明曲軸與減震皮帶輪總成連接結構將曲軸和減震皮...
        • 汽車扶手箱
          一種汽車扶手箱,其中扶手箱本體與支撐座連接且扶手箱本體可繞支撐座上下翻轉,翻轉鎖止機構包括操作部、導向件、復位件及鎖止件,導向件的一端與操作部連接,導向件的另一端與鎖止件相抵靠,鎖止件通過一轉軸與扶手箱本體連接且鎖止件可繞轉軸轉動,復位...
        • 鋁空氣電池系統
          一種鋁空氣電池系統,包括殼體及收容于殼體內的電池結構和通風系統,電池結構包括間隔排列的多個電池單體,殼體上設有進風口和出風口,通風系統包括導向風道和通風風扇,導向風道包括第一導向風道、第二導向風道及第三導向風道,每相鄰兩個電池單體間形成...
        • 齒輪加工夾緊裝置及齒輪加工機床
          齒輪加工夾緊裝置,適用于夾緊固定齒輪工件,其包括支撐軸、第一壓緊套、第二壓緊套、彈性套和緊固件。支撐軸包括底座以及連接于底座的軸桿。第一壓緊套和第二壓緊套依次套設于軸桿,且第一壓緊套抵靠底座。第一壓緊套具有第一外錐面,第二壓緊套具有與第...
        • 一種制動硬管掃描用的支架,用于支撐制動硬管以進行掃描,支架包括基板及設置在基板上的多個支撐機構,基板設有多個滑槽,多個滑槽包括至少兩個延伸方向的滑槽,多個支撐機構分別與多個滑槽可滑動連接,多個支撐機構可沿滑槽滑動而調節多個支撐機構之間的...
        • 本發明提出一種汽車自動變速器同步疲勞壽命的試驗裝置,包括試驗臺架、控制柜、調速電機、計算機、變速器外接控制單元、恒溫油路系統,以及適于固定待測試的雙離合器自動變速器的變速器固定座;調速電機受到所述控制柜的控制;調速電機的輸出端將動力傳遞...
        • 流體溫度控制裝置及使用其的發動機冷卻系統
          本發明公開一種流體溫度控制裝置,其用于控制冷卻液及機油的溫度,流體溫度控制裝置包括水泵、節溫器及機油冷卻器。水泵包括水泵殼體及轉動部,水泵殼體上設置有第一冷卻液入口、第二冷卻液入口、第三冷卻液入口、冷卻液出口、機油入口及機油出口。節溫器...
        • 一種汽車滑行距離的預測量系統
          本發明提供了一種汽車滑行距離的預測量系統,用于在進行滑行距離試驗前對滑行距離進行預測量,包括:第一輸入端口;第二輸入端口;與第一輸入端口連接的車速采集器;與第二輸入端口和車速采集器連接的圈數計數器;輪胎動態周長計算器;與圈數計數器和輪胎...
        • 一種混合動力車輛
          本發明提供了一種混合動力車輛,包括動力電池,燃料儲罐,發電單元,壓力檢測單元和工作模式控制器,以及工作模式控制器下的壓力保護模式,其中,工作模式控制器配置成在發電單元處于停機狀態的情況下,且當壓力檢測單元檢測的氣體壓力高于一壓力閾值時,...
        • 本實用新型公開了一種沖壓復合成型的模具結構,旨在解決現有沖壓模具在加工沖壓件的過程中材料利用率低或者沖壓件形狀、尺寸精度差的不足。該實用新型包括與上機臺連接的上模座、與下機臺連接的下模座,上模座內設有上模腔,上模腔內設有上壓料塊、上復位...
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