本實用新型公開了一種汽車發動機曲軸飛輪總成，主要包括曲軸、飛輪總成、減震皮帶輪總成、鏈輪組和信號盤，曲軸前端包括前端軸、鏈輪組、連接套組件、減震皮帶輪總成、螺栓組件和定位機構，鏈輪組和所述連接套組件依次套設在前端軸上，所述前端軸的末端設...

本發明涉及一種發動機啟動控制方法。發動機啟動控制方法包括：在基本條件判斷模塊、自動變速器控制模塊及電子駐車制動系統均輸出啟動允許信號，且在駕駛員操作偵測模塊、自動變速器控制模塊及電子駐車制動系統均輸出啟動請求信號時自動啟動發動機。本發明...

本發明涉及一種汽車充氣防護裝置及其自動控制方法。本發明其技術方案要點是：包括用于充氣的鼓風機、至少兩個固定在車輛上的轉軸電機、一個主轉軸、一個主軸承、一個輔助轉軸、一個輔助軸承、一張充氣防護罩和對應每個輔助轉軸的掛鉤，充氣防護罩的前邊設...

本實用新型公開了一種防纏繞電纜繞線裝置，解決了現有的電纜繞線裝置在電纜發生互相纏繞、糾連后，需將纏繞的電纜理順后才能繼續盤繞，盤繞非常不便的問題。它包括支架，所述支架上設有與其轉動連接的繞線盤，所述繞線盤前方設有與支架固定連接的擋板，所...

本實用新型公開了一種時鐘彈簧調整輔助裝置，裝置主體為一個環狀的刻度盤，刻度盤上設有標示角度的刻度線，刻度盤的環壁上徑向設有螺栓孔，螺栓孔內設有一個固定螺栓。刻度盤內設有固定環，固定環和刻度盤通過連接桿相連接，固定環的環壁上設有一個通孔，...

本實用新型涉及一種檢測裝置，特別涉及一種汽車零部件氣壓試驗裝置。一種汽車零部件氣壓試驗裝置，包括裝置外殼，裝置外殼內部設有依次連接的壓力表接口、泄壓閥、截止閥和壓力泵，壓力表接口的上方與設置在裝置外殼外部的壓力表相連，泄壓閥設置泄壓閥開...

本實用新型涉及一種檢測裝置，特別涉及一種汽車軟管水壓試驗裝置。一種汽車軟管水壓試驗裝置，包括裝置外殼，裝置外殼內部設有依次連接的壓力表接口、截止閥、微調閥、泄壓閥和壓力泵，壓力表接口的上方與設置在裝置外殼外部的壓力表相連，泄壓閥設置泄壓...

本實用新型公開了一種汽車側光纖日行燈，實現了汽車日行燈的光電隔離，并且能耗低、壽命長、造型方便，它包括側光纖、光纖耦合器、端光纖、LED光源和光源控制模塊，側光纖通過光纖耦合器連接端光纖的一端，端光纖的另一端的端口與LED光源的LED出...

本實用新型公開一種可拆卸組裝的管夾裝置，克服現有的管夾總成不能兼顧裝配所需的管夾孔數量多少以致造成浪費的缺陷，提供一種機動的組裝式管夾裝置，包括管夾主體和輔助管夾，管夾主體為方形結構，其內部有若干個前后貫通的塞孔，塞孔的壁上有觸角卡子，...

本實用新型公開了一種汽車驅動軸與制動器裝配輔助固定裝置，包括卡盤、手柄和鎖緊機構，卡盤和鎖緊機構分別固設于手柄的兩端，卡盤上設有至少兩個與制動器輪胎連接螺栓對應的定位孔。本裝置在使用時以現場的固定物為依托，通過鎖緊機構將本裝置一端固定在...