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        中國礦業(yè)大學(xué)專利技術(shù)

        中國礦業(yè)大學(xué)共有23501項(xiàng)專利

        • 一種軸類零件測(cè)力裝置,適用于軸類零件徑向力的測(cè)試。它由方框形測(cè)力支架,設(shè)在方框形測(cè)力支架四個(gè)面上的壓力傳感器,呈十字形對(duì)稱穿過框形測(cè)力支架四個(gè)面內(nèi)的T形螺栓,與T形螺栓頂部相連接的軸承壓環(huán)和套在軸上的軸承組成,軸承壓環(huán)貼合在軸承上,T形...
        • 一種用于檢測(cè)礦井軌道運(yùn)輸中各種機(jī)車和車輛用的力式傳感器,包含有金屬頂板(1)、油缸(11)、活塞(7)等,其特征是在油缸(11)內(nèi)的活塞(7)下設(shè)有電路部分(13)。
        • 一種電動(dòng)自行車動(dòng)態(tài)測(cè)試儀,它由兩個(gè)單片機(jī)電路組成,一個(gè)單片機(jī)電路主要由89C2051單片機(jī)等元件組成,負(fù)責(zé)對(duì)電壓、電流信號(hào)的拾取;另一個(gè)由89C51單片機(jī)、74LS373鎖存器、29C512存儲(chǔ)器、MAX232串行接口芯片電連接組成,負(fù)...
        • 本實(shí)用新型雙軸吊式振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái),它由機(jī)架、在機(jī)架上的隔振器、懸掛在隔振器上的箱式平臺(tái)、對(duì)稱安裝在箱式平臺(tái)上的兩臺(tái)激振器、通過傳動(dòng)軸與激振器相接的電動(dòng)機(jī)、作為電動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)的可轉(zhuǎn)動(dòng)的搖桿、機(jī)架與搖桿的連接器、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的調(diào)頻電源組成,通過調(diào)整...
        • 一種材料力學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái),它包括由封閉梁所組成的方型框架,其上固定有拉伸或壓桿組件、傳感器、彎扭組件、彎矩組件、懸臂梁組件等。框架底部裝有調(diào)節(jié)底盤,與各組件連接的加載機(jī)構(gòu)由原來的絲杠直動(dòng)式改為蝸輪蝸桿傳動(dòng)后,使實(shí)驗(yàn)操作省力,加載速度緩慢均勻;...
        • 一種礦山大型機(jī)電設(shè)備綜合測(cè)試儀,其特征在于:它主要由裝有單片機(jī)的數(shù)據(jù)處理電路(1)、信號(hào)采樣轉(zhuǎn)換電路(2)、小鍵盤輸入,顯示和打印輸出電路(3)三部分構(gòu)成,信號(hào)采樣轉(zhuǎn)換電路(2)由一組2~8只測(cè)量傳感器MK1和信號(hào)處理模塊MK2組成,信...
        • 一種便攜式通風(fēng)機(jī)性能綜合測(cè)試儀,其特征在于:它包括方形殼體的儀表箱(1),箱內(nèi)裝有交直流電源變換器(2)、走線槽(3)、功率變送箱(4)、負(fù)壓傳感器(5)、負(fù)壓變送器(6)、通訊模塊(7)及采集模塊(8);將220V交流電電源通過接口2...
        • 一種盤式制動(dòng)閘制動(dòng)性能檢測(cè)方法及裝置,在盤式制動(dòng)閘的碟形彈簧后端設(shè)置傳感器,通過引線將傳感器的信號(hào)輸出,當(dāng)制動(dòng)閘動(dòng)作時(shí),碟形彈簧所受壓力通過傳感器直接測(cè)量出盤式制動(dòng)閘的正壓力;在盤式制動(dòng)閘的支架上沿制動(dòng)閘軸向設(shè)有接觸式霍爾位移傳感器,位...
        • 一種多功能摩擦提升防滑實(shí)驗(yàn)裝置及方法,由機(jī)架、動(dòng)力裝置、導(dǎo)向裝置、張力調(diào)節(jié)裝置、制動(dòng)裝置、加載裝置和檢測(cè)與控制裝置構(gòu)成。動(dòng)力裝置通過鋼絲繩帶動(dòng)加載裝置進(jìn)行上提和下放,模擬礦井摩擦提升的運(yùn)行工況。制動(dòng)裝置與動(dòng)力裝置同處一根軸上,制動(dòng)裝置對(duì)...
        • 本實(shí)用新型提出一種用于量測(cè)單體液壓支柱內(nèi)部油腔工作壓力值的壓力指示器,它主要由指示桿(1),外殼(2),組合彈簧(3)和(4),連接件(7),頂桿(8)所組成,采用螺紋將各部件連成一體。接頭(10)的一端預(yù)先焊接在液壓支柱的活柱上方,中...
        • 一種煤層瓦斯壓力測(cè)定儀,適用于煤礦井下煤層瓦斯壓力的直接測(cè)定。它由設(shè)在煤層內(nèi)的信號(hào)發(fā)射器和巷道內(nèi)的便攜式可移動(dòng)接收器構(gòu)成,信號(hào)發(fā)射器由壓力變送器,與壓力變送器順序連接的A/D轉(zhuǎn)換器、單片機(jī)I和無線或有線發(fā)射模塊構(gòu)成;便攜式可移動(dòng)信號(hào)接收...
        • 一種煤層瓦斯壓力和煤壁應(yīng)力檢測(cè)裝置及方法,其檢測(cè)裝置是由穿過巖層置入煤壁鉆孔內(nèi)的壓力檢測(cè)器、應(yīng)力檢測(cè)器和設(shè)在煤壁鉆孔外部的模數(shù)轉(zhuǎn)換器、單片機(jī)和顯示器構(gòu)成,其檢測(cè)方法是在煤層上鉆孔,將壓力檢測(cè)器和應(yīng)力檢測(cè)器送入鉆孔內(nèi)部,兩種檢測(cè)器分別監(jiān)測(cè)...
        • 一種新型的盤式制動(dòng)器狀態(tài)監(jiān)測(cè)及事故記錄儀,是用現(xiàn)有的盤式制動(dòng)器力-電變換器,直接得到與制動(dòng)器有效正壓力成正比的電壓信號(hào)(Vi+、Vi-),送8路(或16路)被測(cè)壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換電路后,與經(jīng)濾波放大后的提升機(jī)速度信號(hào)和油壓傳感器信號(hào)、以及經(jīng)光...
        • 本實(shí)用新型涉及一種柔性夾繩式測(cè)力裝置,采用油缸工作為推力元件,利用夾緊缸、油囊、彈性元件在不損壞鋼絲繩的前提下夾緊鋼絲繩,油囊與油缸相通,通過油缸推力,從而可讀出油缸內(nèi)油壓,通過換算可測(cè)出與鋼絲繩相連的制動(dòng)器的制動(dòng)力,緩沖器的緩沖力及鋼...
        • 本實(shí)用新型檢測(cè)載荷的磁彈性應(yīng)力傳感器,最適用于液壓支柱的載荷檢測(cè),也適用于圓柱形鋼鐵構(gòu)件的載荷測(cè)試。它由設(shè)在套管內(nèi)的兩個(gè)垂直交叉放置的U形鐵芯組成,鐵芯上分別繞有繞向相同的激勵(lì)線圈和測(cè)量線圈,設(shè)在同一個(gè)鐵芯的兩個(gè)腳上的激勵(lì)線圈末端與始端...
        • 本實(shí)用新型涉及一種適用于單體液壓支柱的壓力顯示裝置,其主要是儀器殼體中裝置有帶彈簧的差動(dòng)液缸結(jié)構(gòu),并且儀器殼體取代三用閥的卸載手把端的圓套筒而使其與三用閥主閥體配合使用。這樣,支柱內(nèi)液體壓力經(jīng)三用閥傳遞至壓力顯示裝置中,使差動(dòng)液缸產(chǎn)生伸...
        • 本實(shí)用新型提供了一種三軸壓力傳感器,它是由圓筒形彈性體、外罩、上罩蓋、底座、上壓塊、密封件、多組惠斯頓電橋、電纜及接插裝置組成。彈性體可將同時(shí)承受縱向載荷P和側(cè)面流體壓力q的三軸壓力轉(zhuǎn)換為應(yīng)變,通過粘貼在彈性體內(nèi)腔表面上的多組電橋網(wǎng)絡(luò),...
        • 本實(shí)用新型提出一種用于測(cè)量煤礦井下液壓設(shè)備內(nèi)工作液壓力大小的礦用測(cè)壓表,其主要特征是在螺旋桿(9)上開有雙螺旋導(dǎo)槽,該螺旋桿(9)上的雙螺旋導(dǎo)槽能把計(jì)量彈簧(7)的壓縮量轉(zhuǎn)化放大成刻度盤(18)的旋轉(zhuǎn)變化量。井下設(shè)備工作液的壓力通過頂桿...
        • 本實(shí)用新型的一種無斷點(diǎn)鋼絲繩張力檢測(cè)裝置,特別適用于間接測(cè)量礦井提升鋼絲繩、罐道鋼絲繩等無斷點(diǎn)受力鋼絲繩的張緊力,該裝置由上下導(dǎo)向輪、中間輪、U型夾、力電傳感器、調(diào)整螺母、受力絲桿、測(cè)力支架、鎖緊螺母和位移量塊組成,不需要改變鋼絲繩的受...
        • 一種測(cè)量煤礦巷道支護(hù)用錨桿軸向力的便攜式錨桿測(cè)力計(jì),其特征在于:它主要由扭矩傳感器和測(cè)量電路板組成,扭矩傳感器和測(cè)量電路板設(shè)置在儀表體(6)內(nèi),儀表體(6)由與錨桿端部機(jī)械連接的螺紋套筒(1),扭矩傳感器(2),扳手(3),液晶顯示片(...
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