本發明提供了一種針對雙偏振氣象雷達低分辨數據的降水粒子分類方法。該方法首先對原始低分辨率偏振參量數據進行修正小波變換插值，獲得插值后的高分辨率偏振參量數據，然后建立用于降水粒子分類的樸素貝葉斯網絡，并在樸素貝葉斯網絡的基礎上引入互信息理...

本發明公開了一種面向無源定位的直達波傳感器識別方法。該方法首先以無線傳感器網絡中各傳感器與目標間的距離信息獲得目標位置估計初值，在極坐標系沿測距殘差極徑方向引入固定偏移量，從而構建反映殘差點分布的偏移圓模型，并利用最小弧邊凸包對傳感器分...

一種極坐標式磁流變阻尼器磁場測試裝置。其包括結構主體、激勵模塊、兩個調節模塊和測量模塊；本發明效果：實現了磁流變阻尼器多維度的測量工作，可以精確調節測量模塊旋轉角度、俯仰角度、軸向和徑向進給長度等參數，便于在主軸減振阻尼器中測量磁流變液...

一種融合恒溫加熱箱的渦輪葉片缺陷紅外檢測系統。其包括底盤、承重萬向輪、恒溫加熱箱、恒溫加熱箱電動滑塊、恒溫加熱箱滑軌、空氣壓縮機、空氣壓縮機管道、步進電機、底部導軌、垂直導軌、電動精密旋轉臺、電動精密旋轉臺固定支座、轉動平臺、溫度傳感器...

一種摻入有粉體滅火介質的滅火氣泡膜及其制作方法。滅火氣泡膜包括雙層氣泡膜基材和分布在雙層氣泡膜基材中且內部充填有粉體滅火介質的緩沖氣泡，其中氣泡膜基材由作為基料的聚乙烯和輔料按重量比組成。與現有技術相比，本發明提供的摻入有粉體滅火介質的...

一種基于道面溫度預測和模擬的積冰組合決策方法。其采用的積冰組合決策系統包括跑道溫度動態預測模塊、TEC模擬道面積冰模塊、跑道積冰組合式預測算法模塊和多決策預測結果修正模塊。本發明提供的場跑道組合多決策積冰預測方法，以跑道溫度動態預測為基...

一種帶支孔的波紋形狀氣膜孔。其分為雙波紋孔和單波紋孔；雙波紋孔包括包括主孔和兩個支孔；每個支孔由支孔前半段和支孔后半段構成；單波紋孔包括主孔和兩個支孔后半段。本發明提供的帶支孔的波紋形狀氣膜孔相比于圓柱孔能大大提升氣膜冷卻性能，相比國際...

本發明提供了一種滾翼飛行器，包括飛行器本體和安裝于所述飛行器本體上的多個滾翼，所述滾翼通過轉軸與所述飛行器本體連接，每個滾翼對應設有一個安裝于所述飛行器本體內部用于驅動其轉動的動力機構一；每個所述滾翼還對應設有攻角調節組件，所述攻角調節...

本實用新型公開了一種用于電動滑行系統的雙轉子雙定子軸向開關磁阻電機，包括殼體、端蓋、定子、轉子和電機軸，定子由定子鐵心、定子支撐架和定子繞組組成，定子鐵心由12個鐵心組成，12個鐵心在徑向的圓周方向均勻分布；定子支撐架為圓環形，固定安裝...

一種機場用共享電子行李牌。其包括外殼、E?ink電子墨水屏、控制器、鋰電池、充電接口和有源RFID標簽；本實用新型優點：1)布置靈活。乘客僅需擁有一塊卡片大小的行李牌掛在行李上，機場僅需在出口處放置相應的RFID閱讀器，即可完成整個流程...

本發明提供了一種客機貨艙WSN動態覆蓋部署算法，包括：監測WSN的運行狀態；當所述WSN開始運行后，動態調整每個火災傳感器節點的節點狀態，控制第一類節點為工作狀態，控制第二類節點為休眠狀態。從而實現對待監測區域的全覆蓋并延長WSN壽命。

一種基于管制員指令語義識別的飛機地面引導系統及方法。系統包括語義識別模塊、路徑生成及GIS映射模塊和飛機引導終端模塊；本發明優點：可有效杜絕在管制調度過程中因人為因素而造成的事故及其事故征候，大大提高飛機地面運行安全。無需人工操作航空器...

一種基于管制員指令語義識別的機場管制決策支持系統及方法。系統包括語音采集模塊、噪聲處理模塊、語音識別模塊、語義識別模塊、沖突識別模塊和顯示報警終端；本發明優點：能有效杜絕在管制過程中的因人為因素而造成的事故及其事故征候，可大大提高飛機地...

一種自復位SMA?粘滯減振阻尼器。其包括頭部連接耳環、活塞桿、頭部封蓋、活塞、粘滯阻尼介質、缸體外壁、中部封蓋、彈簧壓板、SMA彈簧、導向空心桿、尾部封蓋和尾部連接耳環；本發明提供的自復位SMA?粘滯減振阻尼器具有的優點和積極效果是：1...

本發明提供了一種可變模態環翼涵道的無人機，包括無人機機身、支撐組件、涵道動力組件、外環翼、旋翼動力組件；無人機機身厚度大于外環翼厚度，外環翼套接安裝在無人機機身外側中間位置，無人機機身上安裝有主梁，主梁與外環翼內壁連接；旋翼動力組件包括...

一種填充有滅火氣體的滅火氣泡膜及其制作方法。滅火氣泡膜包括包括雙層氣泡膜基材和分布在雙層氣泡膜基材中且內部充填有氣體滅火介質的緩沖氣泡，其中氣泡膜基材由作為基料的聚乙烯和輔料按重量比組成。與現有技術相比，本發明提供的填充有滅火氣體的滅火...

一種適用于三模冗余的多比特數據跨時鐘域同步電路。其包括數據/使能信號延長狀態機、使能電平同步器、使能判決單元、數據選擇輸出單元和使能打拍；其中：數據/使能信號延長狀態機的數據輸出端與數據選擇輸出單元連接，數據/使能信號延長狀態機的使能輸...

本發明屬于電化學腐蝕系統技術領域，特別是涉及一種評估飛機結構局部腐蝕性能的電化學腐蝕系統及工作方法。該腐蝕系統包括玻璃池體、池蓋、試樣安裝裝置、加熱保溫裝置和腐蝕池元件，本發明所設計的試樣安裝裝置的外絕緣棒內部封裝有銅導柱，銅導柱一端與...

一種碳化硅納米線原位生長增韌陶瓷前驅體型高溫膠制備方法。其包括利用乙烯基聚碳硅烷、聚甲基硅氧烷、酚醛樹脂、二茂鐵和異丙醇制備膠基液，以鋁粉、鎳粉、硅粉、碳化硼粉和硼酸鹽玻璃粉末作為填料混合物，再通過混合膠基液和填料混合物制備高溫膠等步驟...

一種考慮地基水平非均勻分布的機場道面結構設計方法。其包括利用反應模量梯度考慮地基土體的水平非均勻分布特征，建立飛機荷載?道面結構?水平非均勻地基的三維數值分析模型，計算非均勻地基土體等效反應模量；計算非均勻地基土體反應模量修正系數；計算...