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        中國民航大學專利技術

        中國民航大學共有4144項專利

        • 一種具有可重構特性的三平動并聯(lián)機構。其包括靜平臺、中心動平臺、輔助驅動結構、第一支鏈、第二支鏈和第三支鏈。本發(fā)明優(yōu)點:1、邊緣動平臺的存在使得機構能夠產生重構,即三個邊緣動平臺作為靜平臺,從而擴展機構為3T1R、3T2R兩種工作模式。2...
        • 一種三自由度航空發(fā)動機安裝調姿模擬系統(tǒng)。其包括運動模塊、調姿模塊以及承力模塊;運動模塊包括運動輪和底盤;調姿模塊包括升降?俯仰裝置及平移裝置;升降?俯仰裝置包括上連桿、下連桿、橫向連桿及液壓作動筒;平移裝置包括伺服電機、縱向絲杠、橫向絲...
        • 一種基于DDD?GMB的低空風切變風速估計方法。其包括獲取先驗信息;利用先驗信息進行載機運動速度補償;對待檢測距離單元進行低空風切變信號消除和滑窗處理估計得到雜波協(xié)方差矩陣;組合空域相鄰多波束與時域相鄰多普勒通道計算GMB降維矩陣;利用...
        • 一種莫來石晶須低溫生長增韌型磷酸鋁基高溫膠制備方法。其包括利用氫氧化鋁粉、高嶺土粉和四水合鉬酸銨粉預制晶須生長前驅體,將氧化鋁粉、硅粉、碳化硼粉和玻璃粉的混合制備填料,以氫氧化鋁和磷酸的反應溶液作為膠溶液,最后將前驅體、填料及膠溶液混合...
        • 本實用新型涉及引伸計,更具體的說是一種適用不同標距棒材試樣的蠕變引伸計,包括引伸計架Ⅰ、調整桿、鋼珠槽架Ⅰ、引伸計架Ⅱ和鋼珠槽架Ⅱ,引伸計架Ⅰ的左右兩側均通過銷柱Ⅰ可拆卸連接有調整桿,兩個鋼珠槽架Ⅰ的內側均和引伸計架Ⅱ點接觸,調整引伸計...
        • 本申請公開了一種平面振動測試臺,包括平面振動測試臺的支架、底座、激振器、測距組件以及掃描機構。其中,激振器設置于底座上,掃描機構固定在支架上,以及測距組件固定在掃描機構上。解決了現(xiàn)有技術中存在的固定激光頭的位置時造成激光斜射引起較大誤差...
        • 本發(fā)明公開一種北斗機載設備RAIM性能測試方法及系統(tǒng)。該方法包括:獲取北斗歷書參數(shù)以及測試參數(shù);根據(jù)歷書參數(shù)以及測試參數(shù)判斷各衛(wèi)星是否可見;當各衛(wèi)星可見時,獲得時空樣品點;計算各時空樣品點HPL值;根據(jù)HPL值選取邊緣衛(wèi)星幾何分布點;對...
        • 一種渦輪增壓器渦輪進氣降溫裝置。包括發(fā)動機排氣歧管接口、壓氣機、壓氣機出氣管、渦輪、文丘里管、壓氣機出氣管支管、單向閥、壓氣機殼和渦殼;壓氣機設在壓氣機殼內部;渦輪設在渦殼內部且與壓氣機同軸;壓氣機殼一側設有壓氣機進氣口;壓氣機出氣管與...
        • 一種基于生成式對抗網(wǎng)絡的安檢X光違禁品圖像數(shù)據(jù)增強方法,其包括對利用X光安檢機采集的真實的安檢X光違禁品圖像進行數(shù)據(jù)增強,并構成安檢X光違禁品圖像數(shù)據(jù)集;對生成式對抗網(wǎng)絡模型進行改進而構建成改進生成式對抗網(wǎng)絡模型,并對改進生成式對抗網(wǎng)絡...
        • 一種基于生成式對抗網(wǎng)絡的安檢X光違禁品圖像合成方法。其包括成對采集原始違禁品圖像和背景圖像,然后對上述圖像進行處理而獲得添加噪聲的背景圖像,最后由原始違禁品圖像和添加噪聲的背景圖像構成一個圖像對,由所有圖像對構成數(shù)據(jù)集;構建生成式對抗合...
        • 一種基于改進隨機森林的航班飛行風險行為識別方法。其包括標定原始QAR數(shù)據(jù)并重新采樣,獲得每個架次航班起飛及著陸階段的特征向量;對特征向量進行降維與特征提取,得到最終特征向量;構建起飛、降落階段的高風險超限事件判定數(shù)據(jù)集并進行改進,獲得改...
        • 一種基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡的X光安檢圖像中違禁品自動檢測方法。其包括構建包括數(shù)據(jù)集A和數(shù)據(jù)集B的安檢圖像數(shù)據(jù)集,數(shù)據(jù)集A中包含訓練集和測試集;在FSSD網(wǎng)絡基礎上增加了語義豐富模塊和殘差模塊,由此構建成X光安檢圖像違禁品檢測網(wǎng)絡;利用數(shù)據(jù)集B...
        • 一種結合注意力機制的行李X光違禁品圖像語義分割方法。其包括獲得原始違禁品圖像并進行標注,構成安檢圖像語義分割數(shù)據(jù)集;構建安檢圖像語義分割編碼模塊,生成特征圖;構建通道注意力模塊,生成通道注意力;構建空洞空間金字塔池化模塊,處理特征圖的多...
        • 一種基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡的手指靜脈圖像散射去除方法。其包括對手指靜脈圖像散射去除模型進行改進;構建卷積神經(jīng)網(wǎng)絡;構建手指靜脈圖像數(shù)據(jù)集;對原始手指靜脈圖像進行預處理及增強,得到手指靜脈主干網(wǎng)絡圖像并作為帶標簽的手指靜脈圖像;將原始手指靜脈圖...
        • 本發(fā)明涉及差分進化算法技術領域,尤其涉及基于小波基函數(shù)和最優(yōu)變異策略的差分進化算法及應用,在基于小波基函數(shù)和最優(yōu)變異策略的差分進化算法中,采用小波基函數(shù)來控制參數(shù)F以及正態(tài)分布來控制CR,以保證解的多樣性、加速算法收斂和提高算法性能;在...
        • 一種基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡手指多模態(tài)特征融合識別方法。其包括使用圖像采集裝置獲取手指三模態(tài)圖像;將手指三模態(tài)圖像分別送入三個并行的CNN網(wǎng)絡進行單模態(tài)特定特征的學習;采用PCA降維將單模態(tài)卷積特征分別進行尺寸標準化處理;將手指三個單模態(tài)的標準...
        • 一種便攜式道面輪跡測試裝置。其包括移動端系統(tǒng)和遠程處理子系統(tǒng);移動端系統(tǒng)包括便攜式箱體、電源模塊、光電傳感模塊和電流采集模塊;便攜式箱體包括可伸縮拉桿、箱體、萬向測距輪和把手;電源模塊包括電源、充電接口及電源開關;光電傳感模塊包括恒定光...
        • 本發(fā)明提供了一種空中交通系統(tǒng)自組織臨界特性的辨識方法。為了從全局視角揭示航班延誤、航班取消的內在動力學機理,對空中交通系統(tǒng)進行特性分析。首先,研究空中交通系統(tǒng)的廣延耗散性、航班延誤與航班取消的規(guī)模—頻度冪律特性及其Hurst指數(shù);然后,...
        • 本發(fā)明公開了一種基于時間序列的多維距離聚類異常檢測方法及系統(tǒng),屬于航空安全技術領域,所述基于時間序列的多維距離聚類異常檢測方法包含下列步驟:步驟一:對軌跡數(shù)據(jù)集進行預處理,所述預處理包括清洗和再整合;步驟二:計算軌跡間多維相似度;步驟三...
        • 本發(fā)明涉及信息安全技術領域,是一種基于信息認證的北斗二代民用信號抗欺騙方法認證方案。本發(fā)明在分析了欺騙攻擊的基礎上,提出了一種基于國產密碼算法的抗欺騙方法。本發(fā)明通過將所有的認證信息都插入到導航電文的保留位之中,在實現(xiàn)了信息認證功能的同...
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