本發(fā)明屬于石油壓裂支撐劑制備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種原位自生核殼結(jié)構(gòu)雙疏微納支撐劑雙重乳液壓裂液的制備方法。本發(fā)明通過采用硅酸鈉、硅烷偶聯(lián)劑、乳酸乙酯作為支撐劑芯材前驅(qū)體材料，采用熱固性樹脂作為支撐劑殼層前驅(qū)體材料，采用雙疏修飾材料與減阻...

本發(fā)明公開了一種超深層熱流固耦合作用下碳酸鹽巖孔隙保持機(jī)制模擬方法，涉及巖石物理技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明通過制備碳酸鹽巖試樣，獲取其CT掃描切片圖像提取三維孔隙信息后，在實(shí)驗(yàn)室中制備柱塞試樣進(jìn)行擬三軸實(shí)驗(yàn)，利用實(shí)驗(yàn)室測(cè)試結(jié)果對(duì)標(biāo)定細(xì)觀參數(shù)后構(gòu)建...

本發(fā)明提供一種高分散、強(qiáng)錨定型金屬分子篩催化劑及其制備方法與應(yīng)用，屬于熱催化轉(zhuǎn)化技術(shù)領(lǐng)域。制備路線實(shí)質(zhì)上基于“羥基捕獲—限域錨定”機(jī)理：首先通過在分子篩晶體內(nèi)部或合成體系中，經(jīng)過堿溶液刻蝕產(chǎn)生或暴露可及的羥基位點(diǎn)，并在等體積浸漬金屬或原...

本發(fā)明涉及石油地質(zhì)和工程領(lǐng)域，公開了一種富有機(jī)質(zhì)頁(yè)巖高溫高壓連續(xù)抽提實(shí)驗(yàn)裝置，包括第一溶劑室、平流泵、巖心室和第二溶劑室，其特征在于，所述第一溶劑室的輸出端通過管線與平流泵的輸入端相連，所述平流泵的輸出端通過管線與巖心室的輸入端相連，所...

本發(fā)明公開了鋰離子儲(chǔ)能電池過溫防護(hù)與多維度安全管控一體化設(shè)備，屬于電池過溫防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，包括：防護(hù)外箱；緩沖機(jī)構(gòu)，其設(shè)有多組，多組緩沖機(jī)構(gòu)均設(shè)于防護(hù)外箱內(nèi)。該鋰離子儲(chǔ)能電池過溫防護(hù)與多維度安全管控一體化設(shè)備，通過高溫泄壓機(jī)構(gòu)的使用，當(dāng)電...

本發(fā)明涉及一種基于雙目視覺的工件搬運(yùn)二次定位系統(tǒng)，屬于機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域。現(xiàn)有技術(shù)中，工件在相機(jī)拍攝時(shí)易因厚度與側(cè)邊進(jìn)入視野而影響圖像分割精度，且姿態(tài)不穩(wěn)定導(dǎo)致定位誤差，影響焊接質(zhì)量。本發(fā)明旨在解決工件識(shí)別精度不足和定位不準(zhǔn)的問題。系統(tǒng)包括...

本發(fā)明提供了一種模擬蓋層微觀泄漏機(jī)理的微流控實(shí)驗(yàn)裝置與方法，屬于物理模擬技術(shù)領(lǐng)域，該模擬蓋層微觀泄漏機(jī)理的微流控實(shí)驗(yàn)裝置與方法包括：微流控芯片模型，由刻蝕層與蓋層經(jīng)等離子鍵合形成；夾持倉(cāng)；鋼化玻璃觀察窗，設(shè)置于夾持倉(cāng)頂部；加熱片，貼附于...

本發(fā)明涉及水下無線充電技術(shù)領(lǐng)域的一種基于矩陣耦合的水下無線充電系統(tǒng)及其應(yīng)用方法和用途，包括電磁感應(yīng)式無線充電電路，設(shè)有電源端、發(fā)射端、接收端和負(fù)載端，發(fā)射端與接收端電磁耦合連接，發(fā)射端和接收端均由感應(yīng)線圈和磁芯組成，感應(yīng)線圈由若干個(gè)同心...

本發(fā)明提供了一種基于人工智能的電能計(jì)量裝置自適應(yīng)校準(zhǔn)系統(tǒng)，屬于電能計(jì)量校準(zhǔn)技術(shù)領(lǐng)域。所述系統(tǒng)包括：數(shù)據(jù)采集模塊，用于采集電能信息：數(shù)據(jù)傳輸模塊，用于對(duì)采集的用電數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸；預(yù)處理模塊，用于接收傳輸出的用電數(shù)據(jù)并進(jìn)行預(yù)處理；智能計(jì)算模塊...

本發(fā)明涉及一種用于氫氣分離的取向分子篩膜的制備方法。其技術(shù)方案是：選用高活性納米分子篩作為晶種，選擇透明均勻的分子篩膜二次生長(zhǎng)液，制備晶體沿特定晶面方向高度有序排列的取向分子篩膜。本發(fā)明的有益效果是：納米分子篩具有較高的表面能，使其能夠...

本發(fā)明公開了一種智能化的無人機(jī)飛行狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)，內(nèi)容包括數(shù)據(jù)感知、數(shù)據(jù)預(yù)處理、特征融合和智能監(jiān)測(cè)。本發(fā)明涉及無人機(jī)安全管理技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種智能化的無人機(jī)飛行狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)，本方案通過構(gòu)建以飛行階段采樣頻率為基準(zhǔn)的統(tǒng)一時(shí)間...

一種油氣管道在役焊接激光熔覆修復(fù)涂層的制備方法，包括如下步驟：(1)確定油氣管道薄弱區(qū)域，并標(biāo)記；(2)修復(fù)前，將金屬粉末放入烘箱進(jìn)行烘干，確保用于修復(fù)的合金粉末處于干燥狀態(tài)，避免缺陷產(chǎn)生；(3)待：開始熔覆之前，使用打磨工具對(duì)油氣管道...

本發(fā)明公開基于全連接張量網(wǎng)絡(luò)分解和正則化的聲速場(chǎng)重建方法，屬于海洋三維聲速場(chǎng)重建技術(shù)領(lǐng)域，用于海洋三維聲速場(chǎng)重建，包括獲得稀疏三維聲速場(chǎng)觀測(cè)值，輸入FCTN?T進(jìn)行處理，得到重建的海洋三維聲速場(chǎng)；在FCTN?T中加入自適應(yīng)秩遞增策略，包...

本發(fā)明屬于模型仿真技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及基于傅里葉神經(jīng)算子的高效動(dòng)力學(xué)仿真分析方法。本發(fā)明提出了FNO?Speed，以及一系列針對(duì)FNO求解器對(duì)硬件利用不充分的低效操作的綜合解決方案。本發(fā)明采用了兩個(gè)獨(dú)特的優(yōu)化方法，包括多級(jí)并行隱式圖像到列...

本發(fā)明涉及電機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種雙層變轉(zhuǎn)速變扭矩電機(jī)及其應(yīng)用，本發(fā)明包括殼體和第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于殼體內(nèi)，所述第一轉(zhuǎn)軸上同軸裝設(shè)有第一電機(jī)和第二電機(jī)，所述第一電機(jī)和第二電機(jī)均由定子部分和轉(zhuǎn)子部分組成；所述定子部分固設(shè)...

本發(fā)明公開一種渦誘導(dǎo)力計(jì)算方法、系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及船舶與海洋工程技術(shù)領(lǐng)域，用于評(píng)估漂移尾渦對(duì)失事目標(biāo)在水下運(yùn)動(dòng)姿態(tài)與軌跡的影響，并提出相應(yīng)的渦誘導(dǎo)力數(shù)值計(jì)算方法?；谟?jì)算流體力學(xué)方法，建立了多洋流場(chǎng)景數(shù)值模型，模擬失事目標(biāo)在...

本發(fā)明公開了一種高催化性能摻碳CZA催化劑、其制備方法及在催化CO2加氫制甲醇中的應(yīng)用，屬于CO2捕集利用封存技術(shù)領(lǐng)域。所述高催化性能摻碳CZA催化劑由如下方法制備而成：將CZA催化劑與碳材料混合，加水，混合研磨，干燥，然后進(jìn)行煅燒，得...

本發(fā)明公開了一種具有梯度交聯(lián)結(jié)構(gòu)的耐酸反滲透膜的制備方法，屬于反滲透膜技術(shù)領(lǐng)域。該方法采用雙胺連續(xù)界面聚合技術(shù)，包括：將超濾基膜用異丙醇浸泡并用去離子水洗滌；將含多功能團(tuán)的有機(jī)胺水相溶液在基膜表面沉積并吹干；將含多功能團(tuán)的有機(jī)磺酰氯油相...

本發(fā)明涉及管路技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及復(fù)雜FLNG船艙三維管路布局方法，包括如下步驟：S1、初始化基本參數(shù)；S2、采用基于障礙物密度的智能初始策略計(jì)算初始解，將初始解中的最優(yōu)解作為當(dāng)前的全局最優(yōu)解；S3、進(jìn)入迭代過程，計(jì)算能量因子，若能量因子...

本發(fā)明提供了一種油基鉆井液用抗超高溫降粘劑及其制備方法與應(yīng)用。該降粘劑的制備方法，包括步驟如下：(1)將十八烷二酸加熱熔融后，向其中依次加入多元醇和催化劑；通氮?dú)獬鹾?，進(jìn)行反應(yīng)，得到中間產(chǎn)物I；(2)向步驟(1)所得中間產(chǎn)物I中加入多...