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        ABB瑞士股份有限公司專利技術

        ABB瑞士股份有限公司共有3188項專利

        • 本發明涉及一種電極部件裝置,該電極部件裝置包括:電中斷單元(04);散熱器(06);以及熱管布置(07);其中熱管布置包括至少部分由外殼(02)包圍的多個熱管(01);其中熱管布置的第一端連接到散熱器;以及其中熱管布置的第二端連接到電中...
        • 本發明涉及銅導體(10)。銅導體具有沿縱向軸線延伸的至少一個主體(20)。至少一個主體包括在縱向軸線的第一位置處的連接裝置(30)并且包括在縱向軸線的第二位置處的連接裝置(40)。至少一個主體的第一位置與第二位置之間沿著縱向軸線的至少一...
        • 公開了一種用于監測流體流率的電磁流量計(100)。電磁流量計(100)包括導管(110)和耦接到導管(110)以在導管(110)內側生成磁場的電磁組件(120)。電磁流量計(100)還包括環組件(160)以改變布置在導管110的內襯壁(...
        • 具有無源平衡的UPS設備。本發明涉及一種轉換器(100,200),該轉換器(100,200)包括具有正極線(120)、浮置中點(122)和負極DC線(121)的DC拆分鏈路(130)、布置在正極線與浮置中點之間的第一DC電容(108)、...
        • 本發明涉及一種用于使用過程控制系統的邊緣節點的信息模型來更新邊緣節點的方法、邊緣節點應用調查器、計算機程序和計算機程序產品,其中信息模型將邊緣節點表示為一個或多個應用對象所鏈接的對象,這些應用對象表示以供邊緣節點運行而被提供的應用,以及...
        • 本發明涉及用于允許數字對象更新的方法、計算機程序和計算機程序產品,以及邊緣節點和包括邊緣節點的過程控制系統。邊緣節點從過程控制服務器獲得原始數字對象的副本,原始對象具有若干方面,并且根據第一過程控制數據格式被提供,以第二數據格式提供副本...
        • 一種車載功率系統(1)包括:電池分支,包括與二極管(5)串聯布置的電池單元(2);以及高容量單元(3),具有超過電池單元的標稱電壓的最大電壓。電池分支和高容量單元并聯布置,以對車載功率系統的負載側(4)進行饋電。該電池分支還包括開關裝置...
        • 本公開的各實施例涉及一種中壓開關裝置,所述開關裝置包括一個或多個電極,其中針對每個電極,所述開關裝置包括:
        • 電機包括軸(10)、轉子(100)、定子(200)以及框架(300)。軸利用位于軸的每個軸向端部處的軸向定位套筒軸承(20、30B)以可旋轉的方式支承在框架上。兩個軸向定位套筒軸承中的一個軸向定位套筒軸承中限制軸的軸向運動的軸向間隙與兩...
        • 本公開的實施例涉及隔離開關和開關柜。隔離開關包括:基座,適于安裝在電器柜中;第一靜觸頭,設置在基座上;第二靜觸頭,與第一靜觸頭電氣間隔地設置在基座;第一觸臂,能轉動地設置在第一靜觸頭或第二靜觸頭上;以及第二觸臂,能轉動地設置在第一靜觸頭...
        • 本發明涉及一種保護蓋(100),該保護蓋被配置為覆蓋汽車連接器并且保護汽車連接器的緊固閂鎖機構免受油漆、顆粒、濕氣和/或液體的影響。影響。影響。
        • 本公開的各實施例涉及用于控制不間斷電源的方法。一種用于控制被布置在電網與可變負載之間的不間斷電源的方法,不間斷電源包括:與整流器互連的DC鏈路,整流器經由電網開關被連接到電網;能量存儲裝置和被連接到負載的逆變器;以及可切換旁路,被連接在...
        • 公開了一種接線端子。接線端子包括基礎端子和擴展端子。基礎端子包括至少一個單極基礎端子。單極基礎端子包括輸入端口和輸出端口。輸入端口適于對插入到輸入端口中的導線進行固定。輸出端口與輸入端口電連接。輸出端口包括第一插拔式端口,第一插拔式端口...
        • 本公開涉及一種雙路轉換開關和雙電源系統。雙路轉換開關包括:觸頭系統(10),包括在橫向上并排布置的第一觸頭組件(10a)和第二觸頭組件(10b)以及用于分別致動第一觸頭組件(10a)和第二觸頭組件(10b)中的相應動觸頭的第一動觸頭驅動...
        • 本發明涉及一種用于真空斷續器、排氣補償器或閥門的波紋管。波紋管包括主體,該主體包括第一材料。主體包括第一端部部分并且包括第二端部部分。第一端部部分被配置為連接到真空中斷器、排氣補償器或閥門的第一部分。第二端部部分被配置為連接到真空斷續器...
        • 一種定位設備(14),包括:基部結構(18);第一工件支架(20);第二工件支架(22);支撐所述第一工件支架(20)和所述第二工件支架(22)的支撐構件(44);以及驅動裝置(42),其設置成將所述支撐構件(44)相對于所述基部結構(...
        • 一種控制工業致動器(12)的方法,所述方法包括:提供多個連續輸入目標點(30),其中的至少一個輸入目標點是中間輸入目標點(30);針對所述至少一個中間輸入目標點(30)中的一個或多個,限定與所述中間輸入目標點(30)相關聯的至少一個虛擬...
        • 本公開的實施例提供了一種新型智能觸臂組件以及斷路器。該觸臂組件包括:觸臂本體,由導電材料構成,并且被配置為在其第一端部處固定并電耦合至斷路器的極柱,觸臂本體的內側形成有腔體;觸頭,包括觸片部和包圍觸片部的絕緣套,并且被安裝在觸臂本體的第...
        • 本發明公開了一種用于配置來自被連接在具有計算系統的變電站的通信網絡中的多個智能電子設備(IED)中的一個IED的方法。計算系統以通信方式被連接在變電站的通信網絡中,用于將至少一個應用功能的配置傳輸到IED以操作變電站中的電氣設備。用于配...
        • 本文提出了用于自動引導車輛AGV的車載動力總成。車載動力總成包括具有至少一個中點極、正DC鏈路極和負DC鏈路極的分源逆變器SSI、串聯連接在正或負DC鏈路極與中點極之間的電池(21)和電感器(22)、以及連接在正DC鏈路極與負DC鏈路極...
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