本發(fā)明涉及一種用于監(jiān)測斷路器的系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括：至少一個(gè)傳感器；以及處理單元；其中至少一個(gè)傳感器被配置為被定位和利用來獲得可操作的斷路器的主軸的至少一個(gè)傳感器數(shù)據(jù)；其中至少一個(gè)傳感器被配置為將可操作的斷路器的主軸的至少一個(gè)傳感器數(shù)據(jù)提供...

本公開的各實(shí)施例涉及共享諧振關(guān)斷電路。提供一種靜態(tài)轉(zhuǎn)換開關(guān)，用于從兩個(gè)不同的電源交替向負(fù)載供電。兩個(gè)電源之間的切換可以在一個(gè)電氣周期的一小部分內(nèi)發(fā)生。響應(yīng)于感測供應(yīng)負(fù)載的電源性能劣化，主電路利用諧振關(guān)斷電路被關(guān)斷。諧振關(guān)斷電路在兩個(gè)不同...

本發(fā)明涉及一種熱管(106)，被配置為附接到用于車輛(800)的電動(dòng)車輛充電連接器(100)內(nèi)部的熱源。熱管(106)包括金屬熱量接收部分(107)、熱量引導(dǎo)部分和熱量散發(fā)部分(109)。該熱管還包括圍繞熱量接收部分(107)的絕緣套管...

本發(fā)明涉及一種電動(dòng)車輛充電連接器(100)，該電動(dòng)車輛充電連接器(100)包括外殼(104)，該外殼(104)被配置為從電動(dòng)車輛充電連接器(100)的后端(111)到前端(113)接納和引導(dǎo)電纜(101)、并且在前端中包圍容納功率觸點(diǎn)的...

本公開涉及模塊化工業(yè)工廠的模塊的逆向工程。提供了一種用于對模塊化工業(yè)工廠(100)的模塊(110)的控制邏輯進(jìn)行逆向工程的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)方法。該方法包括：在模塊的至少一件設(shè)備從第一設(shè)備狀態(tài)轉(zhuǎn)變到第二設(shè)備狀態(tài)的時(shí)間段期間獲得(210)包括與模...

本公開實(shí)施例涉及減速機(jī)和工業(yè)機(jī)器人。該減速機(jī)包括：殼體；與殼體耦接的低速輸出部；高速輸入部，高速輸入部與殼體耦接并且包括輸入軸，其中，由殼體、低速輸出部和高速輸入部包圍的內(nèi)部空間填充有潤滑劑，并且輸入軸包括連通內(nèi)部空間和外部環(huán)境的通道；...

本公開實(shí)施例提供了一種開關(guān)設(shè)備的溫度測量裝置。該裝置包括至少一個(gè)傳感器，至少一個(gè)傳感器布置在開關(guān)設(shè)備的預(yù)定部分處或附近，并且被配置為感測預(yù)定部分的溫度；傳輸模塊，傳輸模塊經(jīng)由線纜耦接至至少一個(gè)傳感器，并且被配置為無線地傳輸表示溫度的數(shù)據(jù)...

一種電動(dòng)車輛充電連接器(100)包括外殼(104)、內(nèi)殼和用于功率觸點(diǎn)的隔室(102)。外殼(104)包圍內(nèi)殼(103)，并且被配置為從電動(dòng)車輛充電連接器(100)的后端(111)到電動(dòng)車輛充電連接器(100)的前端(113)處的內(nèi)殼(...

本公開的實(shí)施例涉及用于直接電流中斷的斷續(xù)器。本公開涉及一種用于直流中斷的斷續(xù)器，該斷續(xù)器包括固定觸頭組件、移動(dòng)觸頭組件和電弧室。固定觸頭組件包括主觸頭和滅弧觸頭。移動(dòng)觸頭組件包括接觸指，每個(gè)接觸指包括主觸頭和滅弧觸頭。當(dāng)固定觸頭組件和移...

本公開的實(shí)施例涉及一種傳感器固定裝置。該傳感器固定裝置包括：外殼，包括腔體和設(shè)置在腔體相對兩側(cè)的安裝部，腔體適于容納傳感器；以及彈性支架，包括基部、設(shè)置在基部相對兩側(cè)的側(cè)臂和設(shè)置在側(cè)臂端部的卡接部，每個(gè)卡接部適于卡接相應(yīng)的安裝部，其中當(dāng)...

一種用于保護(hù)由傳感器裝置獲取的測量數(shù)據(jù)的完整性的方法，包括：

本公開的各實(shí)施例涉及一種用于監(jiān)測第一機(jī)器和第二機(jī)器的方法、傳感器組及其用途。這些機(jī)器是旋轉(zhuǎn)機(jī)器。傳感器設(shè)備被耦合到機(jī)器。該方法包括：同步第一傳感器設(shè)備和第二傳感器設(shè)備；通過第一傳感器設(shè)備感測第一機(jī)器的操作參數(shù)；通過第二傳感器設(shè)備感測第二...

本發(fā)明涉及一種用于監(jiān)測斷路器的系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括：至少一個(gè)傳感器；以及處理單元；其中至少一個(gè)傳感器被配置為被定位并被利用以獲得操作斷路器的至少一個(gè)第一部分的至少一個(gè)時(shí)序傳感器數(shù)據(jù)；其中至少一個(gè)傳感器被配置為將操作斷路器的至少一個(gè)第一部分的...

DC/DC轉(zhuǎn)換器包括第一DC鏈路，優(yōu)選地為第一DC鏈路電容器；第一多個(gè)N>1個(gè)轉(zhuǎn)換器橋，并聯(lián)連接到第一DC鏈路；以及變壓器，優(yōu)選地為中頻變壓器，具有初級側(cè)和次級側(cè)；其中初級側(cè)包括至少一個(gè)初級繞組。根據(jù)本發(fā)明，轉(zhuǎn)換器還包括第...

提供了一種控制機(jī)器人的方法和控制器。該方法包括檢測施加在機(jī)器人(100)的至少一個(gè)臂連桿(101)的一部分上的一系列外力的模式(201)；將該模式(201)和與該部分相關(guān)聯(lián)的預(yù)定模式(202)進(jìn)行比較；以及根據(jù)所檢測的模式與預(yù)定模式(2...

一種機(jī)器人系統(tǒng)包括在至少第一位置和第二位置(A、B、

本公開涉及配置模塊化工業(yè)車間，提供了使用工程工具配置模塊化工業(yè)車間的系統(tǒng)和方法。該方法包括使用工程工具的車間工程設(shè)施來創(chuàng)建(1001)模塊化工業(yè)車間的表示，以標(biāo)識將在模塊化工業(yè)車間中被編排的模塊(102)，該模塊包括至少一個(gè)功能模塊，該...

本公開涉及模塊化工業(yè)車間中的事件分析。本公開提供了用于模塊化工業(yè)車間(100)中的事件分析的系統(tǒng)和方法。該方法包括：在預(yù)定的時(shí)間間隔期間監(jiān)測(201)模塊化工業(yè)車間的模塊(110)中的事件；基于在預(yù)定時(shí)間間隔期間發(fā)生在模塊中的被監(jiān)測事件...

一種開關(guān)裝置，該開關(guān)裝置包括：開關(guān)裝置本體(2)；工作軸元件(4)，該工作軸元件(4)適于相對于開關(guān)裝置本體(2)在第一位置與第二位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)；控制軸(6)；動(dòng)力傳輸系統(tǒng)，該動(dòng)力傳輸系統(tǒng)在操作上將控制軸(6)連接至工作軸元件(4)，動(dòng)力...

本公開的各實(shí)施例涉及功率半導(dǎo)體開關(guān)鉗位電路。提供了一種功率半導(dǎo)體電路用于當(dāng)功率半導(dǎo)體開關(guān)斷開(即，關(guān)斷)時(shí)鉗位跨電路的電壓。該電路可以包括第一電涌放電器以及與功率半導(dǎo)體開關(guān)并聯(lián)耦合的第一半導(dǎo)體開關(guān)。第一半導(dǎo)體開關(guān)與第一電涌放電器串聯(lián)耦合...