提供了底板組件(200)。該底板組件(200)可包括具有用于收納機器(20)的安裝表面(104,204)的支承部件(202)，在內部設置在支承部件(202)內的隔間(106,107,206,207)，以及設置在隔間(106,107,20...

示例電梯系統包括電梯轎廂。至少一個導軌被定位以用于引導所述電梯轎廂的移動。機器支座由靠近所述導軌的頂部的導軌支撐。轎廂停止器被支撐在所述電梯轎廂上。所述轎廂停止器可在第一位置和第二位置之間選擇地移動。在所述第一位置處，所述轎廂停止器允許...

提供了一種用于監測具有馬達(116)的電梯(100)的制動轉矩的方法(138,140,142)。該方法(138,140,142)可啟用電梯制動器(126)預定持續時間，確定預定持續時間期間的馬達(116)的輸出軸的位移，以及如果位移超過...

提供一種制造用于電梯系統的導軌的方法，所述方法包括以下步驟：提供導軌；將保護層涂覆到所述導軌用于腐蝕保護；以及去除所述保護層的至少一部分。一種用于電梯系統的金屬板導軌包括基部部分；以及從所述基部部分延伸的葉片部分。所述葉片部分包括：第一...

一種示例性的包括觸摸屏幕的電梯乘客界面裝置，該觸摸屏幕配置為允許乘客通過觸摸該屏幕來指示對電梯服務的請求。輔助按鈕定位在觸摸屏幕附近。控制器配置為確定通過乘客觸摸該屏幕請求的目的地。該控制器還配置為確定輔助按鈕是否已被操縱，并隨后從輔助...

一種用于懸停和/或驅動電梯轎廂的牽引帶包括配置成多個纜的多個鋼絲。所述多個纜包括相對于牽引帶的橫向端部位于牽引帶的最內位置處的一個或多個內部纜和橫向上位于所述一個或多個內部纜的外側的一個或多個外部纜。所述一個或多個外部纜具有不同于所述一...

一種用于電梯系統的制動系統，其包括兩個或多個制動表面，所述制動表面位于電梯轎廂處并且可與電梯系統的導軌摩擦接合。一個或多個致動器位于所述電梯轎廂處，并且可操作地連接到所述兩個或多個制動表面中的至少一個制動表面。所述一個或多個致動器經配置...

電梯負載支承組件(30)包括一外套(34)，其不同的部分包含不同的聚合物組合物。在披露的實施例中，許多張力元件(32)至少部分被包含第一聚合物組合物的第一部分(36)包裹。第二聚合物組合物的第二部分(38)構造外套(34)的至少一部分外...

一種控制升降機系統的示例性方法包括確定存在臨時繁重運輸狀況，所述臨時繁重運輸狀況包括多個乘客從建筑物中不同于大堂樓層的起始樓層要求升降機服務。建筑物內的多個升降機轎廂之中的至少一個升降機轎廂臨時專用于從起始樓層載送乘客。高峰行進調度策略...

一種示例性的可豎直移動的電梯系統部件包括頂部、底部以及在頂部和底部之間的多個豎直定向的側部。側部中的至少一個包括滾子導向支撐薄板。第一滾子導輥由薄板支撐，使得第一滾子至少部分地設置在薄板的第一側上，并且第一滾子的軸線與薄板大體上平行。第...

一種制動裝置，其具有阻擋構件、可相對于彼此移動的第一制動構件和第二制動構件，以及至少一個調整構件，該至少一個調整構件定位于阻擋構件與第一制動構件之間以調整在它們之間的距離。

控制電梯系統的示范性方法包括確定新乘客請求從出發樓層到目的地樓層的電梯服務。對任何候選電梯轎廂排序。如果新乘客被指派給排序的候選電梯轎廂，則確定對于該轎廂的每個被指派的乘客的停靠數。確定是否有任何排序的候選電梯轎廂是合格轎廂，其中該合格...

示范電梯乘客接口裝置包括乘客通信組件，其促進乘客與電梯系統之間的通信。這類通信包括請求電梯服務的乘客輸入以及提供給乘客的信息。控制器控制乘客通信組件來控制其功能性，其中包括向乘客提供所選信息。控制器包括定制模塊，其配置成響應經授權用戶輸...

一種用于與電梯乘客進行通信的示范系統包括多個電梯乘客接口裝置，這些裝置配置成允許電梯乘客至少指示電梯服務請求。接口裝置配置成至少將電梯服務信息傳遞給電梯乘客。服務器與多個接口裝置進行通信。服務器配置成確定何時在接口裝置中的任一個有輸入。...

一種用于電梯裝置的示例性滾子引導組件包括：軸，其支撐滾子以用于接合導軌；軸支撐構件，其將軸接納在其中；以及構件，其插入軸和上述軸支撐構件之間。根據本發明，由于軸通過彈性構件由軸支撐構件支撐，當滾子在水平方向上被導軌偏置時，構件限制軸相對...

本實用新型涉及用于載人傳送帶的快速固定裝置。具體而言，涉及一種用于安裝到載人傳送帶側面結構的基座內的固定槽體中的快速固定裝置，該快速固定裝置包括相互配合的連接件和卡扣組件，此連接件具有能夠發生彈性形變的支腳，而卡扣具有與連接件的支腳形成...

公開了一種用于電梯曳引機器(12)的制動器組件(22)。制動器組件(22)可包括旋轉元件(30)、安裝成與旋轉元件(30)操作關聯的固定元件(34)，以及連接到固定元件(34)上的定位裝置(36)。定位裝置(36)還可與旋轉元件(30)...

一種管理電梯系統遠程控制的示例性方法，包括當存在電梯系統正在由技工維修的指示時，阻止位置遠離電梯系統現場的任何源對電梯系統的操作進行控制。

公開了一種用于減小鏈驅動系統中的多邊形效應的多邊形補償聯接系統(28,28',28")。多邊形補償聯接系統(28,28',28")可包括鏈輪(16)和與鏈輪(16)接合的主驅動器(24,24')，使得該接合限定補償曲線(42)以減小多邊...

公開了電梯張力構件。所公開的張力構件沿縱向軸線縱向延伸并且包括形成平行于縱向軸線延伸的一根或多根主股線或繩的多根纖維和形成平行于縱向軸線且穿過少于帶索的全長延伸的一根或多根副股線或繩的多根纖維、以及保持主股線或繩和副股線或繩的護套。副股...