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        北京臨近空間飛行器系統工程研究所專利技術

        北京臨近空間飛行器系統工程研究所共有403項專利

        • 一種基于氣液引射混合供給的主動發汗冷卻結構,包括透波發汗熱防護結構組件、混合工質管路、引射器一、單向閥一、引射器二、單向閥二、氣路電磁閥一、氣路電磁閥二、氣體管路、增壓氣體閥、高壓氣瓶、液態管路一、液態管路二、工質貯箱及控制器;增壓氣體...
        • 一種可見光波段輻射特性工程預示方法,首先,針對高超聲速飛行器,選取典型狀態,進行熱化學非平衡流場計算,流場足夠大,保證涵蓋觀星方向內所有高溫流場;然后根據流場計算結果,設置觀星方向、觀星視場角、觀星波段等信息,利用輻射特性工程預示方法計...
        • 本發明提供了一種基于全局智能尋優算法的氣動外形設計方法,首先依據工程需求確定設計變量的取值范圍,通過拉丁超立方抽樣等試驗設計方法生成初始樣本點集,基于高精度CFD數值仿真獲取樣本點對應的氣動性能數據;隨后利用該數據集構建貝葉斯神經網絡代...
        • 本發明提供了一種內外雙乘波的高升阻比吸氣式飛行器參數化布局,包括外乘波前體、內乘波內流道、類乘波后體、背風面彈身、翼后空氣舵、方向舵;內乘波內流道包括內收縮進氣道、S彎段、隔離段、燃燒室、噴管;各部件截面曲線包括對稱面控制線、翼前緣控制...
        • 一種基于人工智能模型的高速飛行器氣動外形敏捷優化方法,步驟如下:A1建立氣動力代理模模型;A2全局優化算法;A3建立智能自主決策模型;通過構建多目標自適應權重分配模型,實現代理模型置信度、約束罰函數、目標函數關鍵要素的權重動態協同優化,...
        • 本發明提供了一種無需求解偏微分方程的乘波迎風面參數化設計方法,對迎風面型線及前緣曲線以顯函數的形式進行設計,在保持乘波特性的基礎上顯著簡化了迎風面的乘波設計流程,進一步提高了迎風面的乘波設計效率。通過對乘波設計流程進行優化,進一步提高乘...
        • 本發明提供一種物理知識約束的智能氣動預測模型建模方法,包括五個步驟:(1)通過數據挖掘獲取氣動力物理知識;(2)獲得氣動力的函數表達式;(3)采用深度算子神經網絡近似替代氣動力的函數表達式;(4)訓練深度算子神經網絡;(5)基于訓練后的...
        • 本發明公開了一種有限帶寬條件下觀測高動態目標圖像的數據獲取系統,包括:可見光攝像頭、圖像壓縮裝置、網絡交換機、無線遙測終端和存儲設備;其中,可見光攝像頭對目標進行采集得到高幀頻圖像數據;圖像壓縮裝置對高幀頻圖像數據進行壓縮處理得到低幀頻...
        • 本發明提供一種采用主動流動控制降低尾跡區光輻射噪聲的設計方法,通過確定噴流位置,對比無主動控制流動狀態與不同噴流速度和壓力狀態下的光輻射噪聲,計算獲得光輻射噪聲抑制率,確定有效主動流動控制參數。有效改善了高速飛行器尾跡區的光環境,實現了...
        • 本發明提供一種填充隔熱和相變材料的長導熱路徑點陣式熱防護結構,包括結構外板、點陣層、隔熱層、相變材料層和結構底板;所述點陣層設置在結構外板和結構底板之間,由支撐柱和支撐桿構成,支撐柱分別將上側的結構外板和下側的結構底板連接于支撐桿上,連...
        • 一種滿足人體體溫調節的雙循環溫控服,包括制冷熱泵循環系統與之連接的溫控服;所述制冷熱泵循環系統包括管路連接的壓縮機、環境換熱器、儲液過濾器、循環泵、外循環換熱器、循環泵,所述壓縮機產生熱或冷源,流向環境換熱器,然后通過儲液過濾器、外循環...
        • 本發明公開一種帶鎖定功能的無人機側翼展開驅動機構。通過將鎖定功能模塊設計在展開功能模塊的空間包絡內,在有限空間內同時實現側翼的展開和鎖定兩種功能,避免機構凸出翼面過大對無人機氣動外形的破壞,有益于降低無人機飛行過程中的氣動阻力、提高飛行...
        • 一種基于深度學習的電連接器異物缺陷檢測方法,步驟如下:A1建立電連接器模型圖像數據庫:基于型號產品和公開數據集完成電連接器圖像樣本庫的建立;A2電連接器檢測深度學習網絡設計:設計卷積神經網絡模型進行電連接器檢測;A3電連接器檢測網絡模型...
        • 本發明涉及一種用于評估燃氣噴流輻射加熱的方法,將噴流邊界按照飛行高度定義為與噴管出口等直徑的半圓柱外表面和圓弧面外表面,通過計算起始膨脹角、圓弧的半徑、噴管出口馬赫數以及普朗特?邁耶角確定圓弧面外表面,計算噴流邊界為半圓柱外表面時的底部...
        • 本發明公開了一種帶鎖定功能的無人機空速管彈出機構。本發明提出的伸展式空速管機構,實現了無人機空速管的伸展延長及空速管伸展到位后的位置鎖定,解決了傳統筒(箱)式發射無人機上安裝的固定式空速管與機翼/機身距離較小,機翼/機身對空速算的擾流導...
        • 本發明提供了一種基于嵌合線圈的耐高溫小型化非接觸式分離探測裝置,包括探頭及變換器;探頭包括外部結構件以及結構件內部的線圈、磁芯;所述的線圈包括內部線圈、外部線圈,內部線圈為激勵線圈,向外產生交變電磁激勵信號;外部線圈是檢測線圈,用于檢測...
        • 針對高速飛行器熱環境與飛行軌跡耦合設計問題,本發明提供一種基于神經網絡的氣動熱環境代理模型構建方法,包括:建立飛行狀態樣本空間,使得飛行狀態樣本空間覆蓋待計算的飛行器的飛行剖面參數范圍;計算獲得選定的飛行器典型部位的狀態點的熱流、轉捩間...
        • 本發明涉及一種所見即所得的用戶自定義試驗數據監視軟件界面配置系統,屬于監視類軟件系統設計領域,包括控件操作界面,用于用戶在試驗全過程中通過圖形化界面操作自定義監視軟件界面;顯示配置模塊,解析用戶的圖形化界面操作,生成監視軟件界面配置文件...
        • 本發明涉及一種尾部流場光輻射環境的試驗評估方法及系統,通過地面風洞試驗獲取可見光波段的光譜輻射數據,進一步關聯外推設計真實飛行狀態的光環境,實現高空飛行條件下尾部流場的光環境準確預示,克服了目前尾流場非平衡態下復雜輻射機制認識不清,光環...
        • 本發明公開了一種基于點陣承載隔熱和發汗冷卻的主被動熱防護結構,包括:熱防護結構、表面溫度傳感器、閥門、泵、工質貯箱、工質及發汗控制器;表面溫度傳感器安裝在熱防護結構外表面,用于測量飛行過程中飛行器表面溫度,并通過電纜實時將測量數據傳輸給...
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