本發明涉及車輛部件領域，公開了一種無軌膠輪車保護裝置，包括固定安裝在車體上的梯架，所述梯架的內部滑動安裝有底座和兩個支架，底座與支架之間通過調節組件形成轉動連接，兩個支架之間共同轉動安裝有若干個踏板，若干個踏板與支架的頂部齊平，且若干個...

本發明涉及聲響警示技術領域，更具體地說，它涉及一種無軌膠輪車安全提示裝置，包括固定安裝于所述無軌膠輪車上的殼體，且所述殼體內設置有氣動機構，所述氣動機構由氣缸、第一活塞和伸縮桿組成，所述第一活塞活動設置于氣缸內部，且所述第一活塞頂端和伸...

本實用新型屬于膠輪車技術領域，具體的說是一種礦用無軌膠輪車制動保護裝置，包括制動盤與制動座；通過冷卻機構的設置，當工作人員踩下剎車時，液壓液體進入液壓槽內并推動活塞板移動，在多部件的聯合傳動下，繼而冷卻介質可以經由出水孔噴出并落在制動盤...

本實用新型屬于照明信號燈技術領域，具體的說是一種礦用隔爆型照明信號燈，包括照明信號燈本體，所述照明信號燈本體側壁固接有安裝塊；所述安裝塊側壁開設有凹槽；所述照明信號燈本體側壁鉸接有固定架；在使用時，將固定架移動至與照明信號燈本體位置相對...

本實用新型屬于無軌膠輪車技術領域，具體地說是一種便攜式礦用無軌膠輪車離地間隙測量裝置，包括固定板；所述固定板底部固接有保護殼；所述保護殼端部開設有第二通孔；所述保護殼端部開設有第一通孔；所述固定板底部固接有固定桿；所述固定桿中部套設有收...

本實用新型屬于無軌膠輪車運輸技術領域，具體的說是一種礦用無軌膠輪車巷道反光裝置，所述保險杠中部開設有放置箱；所述放置箱在保險杠中部設有多組；所述放置箱內部設有反光裝置；所述反光裝置與放置箱滑動配合；所述保險杠中部開設有滑槽；所述保險杠中...

本實用新型屬于剎車制動領域，具體的說是一種礦用無軌膠輪車剎車輔助裝置，包括底盤，所述底盤上固定安裝有液壓缸，所述底盤上開設有桿孔，所述液壓缸底側連接有液壓桿，所述液壓桿貫穿桿孔且底側焊接有連接板，所述連接板底側焊接有摩擦板，所述摩擦板底...

本實用新型屬于無軌膠輪車阻車器領域，具體的說是一種無軌膠輪車阻車器，包括板；所述主板上安裝有阻擋裝置；所述凸型滑動腔內設置有橫向滑板；所述卡桿的頂端焊接有擋板；所述中心軸的截面外部纏繞安裝有發條；所述轉動軸通過銷軸與伸縮板的一側面轉動連...

本實用新型屬于煤礦輔助運輸車輛技術領域，具體的說是一種防爆柴油機無軌膠輪車，包括車底盤，所述車底盤的下方設置有承載輪,所述車底盤的上方設置駕駛室，所述駕駛室的后側放置有發動機，所述發動機的后側設置有隔板，所述隔板的后側為乘員室，所述乘員...

本實用新型屬于車輛技術領域，具體的說是一種無軌膠輪車驅動橋連接件，包括驅動橋本體；所述驅動橋本體兩側設置有定位機構，所述驅動橋本體上套裝有支撐機構，所述支撐機構上固定有檢測機構，所述支撐機構包括金屬限位座，所述金屬限位座圓周面上固定有空...

本實用新型涉及變矩器技術領域，且公開了一種高能容液力變矩器，包括變矩器本體，所述變矩器本體的一端通過連接結構卡合連接有后蓋，所述變矩器本體的兩側均活動連接有散熱結構，所述散熱結構包括散熱箱，所述散熱箱活動連接于變矩器本體兩側的中間位置處...

本實用新型涉及變速箱領域，且公開了礦用四驅轉換節油型機械液力變速箱，包括防護殼，所述防護殼的內壁活動連接有底板，所述底板的頂部活動連接有安裝板，所述安裝板的一側固定連接有變速箱本體，所述防護殼的內底壁固定連接有第一阻尼墊，所述第一阻尼墊...

本實用新型屬于氣啟動馬達領域，具體的說是一種礦用預嚙合氣啟動馬達，所述氣啟動馬達本體輸出端固接有防水箱；所述防水箱端部固接有箱蓋；所述箱蓋表面滑動連接有伸縮擋板；所述箱蓋端部固接有防水圈；所述氣啟動馬達本體輸出端可在防水圈內部轉動；此步...

本實用新型屬于馬達技術領域，具體的說是一種具有防水結構的氣啟動馬達，包括一號殼體；所述一號殼體的側端安裝有二號殼體；所述一號殼體的內部安裝有馬達本體；所述一號殼體的一端固接有二號連接板；所述二號殼體的一端固接有一號連接板；所述一號連接板...

本實用新型涉及變速箱技術領域，具體是一種采用活塞密封的液力變速箱，包括變速箱本體，所述變速箱本體內部通過轉軸轉動連接有齒輪；所述變速箱本體內部設置有潤滑機構；所述潤滑機構包括凸輪、殼體一和噴頭；所述凸輪套設且固接在轉軸的外壁；所述殼體一...