本發明提供一種油門桿手柄支座拆卸工具及方法，其中，拆卸工作結構簡單實用，僅包括桿體、襯套以及限動裝置，通過套在桿體上的襯套滑動沖擊限動裝置，進而在沖擊力的作用下拔出待拆卸支座，使得待拆卸支座通過人工操作即可將支座從油門桿操縱手柄中分解下...

本實用新型涉及一種雷達天線保護裝置，屬于飛機輔助設備技術領域。所述保護裝置主要包括防護罩、固定銷和鎖扣；防護罩為圓柱體結構透明罩，底部設有外緣，外緣設有通孔，通過固定連接件與機頭可拆卸固定連接，將雷達天線罩在防護罩中，且防護罩內壁不與雷...

本實用新型涉及一種飛機電氣附件通用振動夾具，屬于航空裝備技術領域。所述振動夾具包括長螺桿、固定壓板、振動件安裝板、支撐塊、連接板以及輔助夾板，振動件安裝板、支撐塊以及連接板按順序固連在一起且連接板安裝在振動設備上，一些工件通過螺釘連接直...

本發明公開一種層合結構服役損傷分布預測方法、系統、設備及介質，涉及復合材料技術領域，該方法主要包括根據各個飛行時長記錄的飛機復合材料層合結構在每個區域每個損傷特征對應的損傷數據，建立損傷數量、損傷幾何參數、損傷位置在不同時刻的分布函數和...

本實用新型涉及一種北斗衛星天線保護裝置，屬于飛機輔助裝置技術領域。所述保護裝置包括底板和殼體；底板中部中空，底板中部周邊部分的形狀和尺寸按照無線電羅盤口蓋的形狀和尺寸設計，并利用無線電羅盤口蓋開口和飛機機背的連接孔進行連接，殼體位于底板...

本實用新型涉及一種飛機燃油壓力信號器內部余油清理裝置，屬于航空修理裝置技術領域。所述清理裝置包括進氣單元和放氣單元，進氣單元通過管路分別與放氣單元和信號器相連；所述進氣單元用于向信號器內充入密度比燃油小的氣體，并使信號器膜盒內部氣壓大于...

本實用新型提供一種飛機電磁活門工作行程測量裝置，通過采用設有楔形結構的測量裝置替代電磁活門殼體的原始端蓋組合件，能夠完全模擬電磁活門裝配后的狀態；同時，本實用新型將原本密閉的測量環境改為半封閉式，然后將量具通過測量通道與通斷活門的金屬基...

本實用新型屬于航空裝備技術領域，具體涉及一種金屬導管防護堵帽。所述防護堵帽采用彈性橡膠材質一體式加工而成，包括主體、腔體、凸臺和錐形尾部；主體為一端封閉、一端開口的圓筒結構，封閉端向內加工有凸臺，對金屬導管的喇叭口進行限位和密封；凸臺外...

本實用新型提出一種飛機副油箱壓力密封裝置，屬于航空副油箱壓力密封裝置技術領域。該裝置包括轉換接頭、壓力表墊圈、軟管、底板接頭、手動撥片、圓柱銷、螺桿、旋轉鎖緊片、鎖緊片墊圈、口蓋、口蓋膠墊和擋板。本實用新型的結構簡單實用，相對于現有技術...

本實用新型提出一種便攜式飛機電纜導通性測量裝置，屬于航空裝備技術領域。該測量裝置包括提示器、腕帶、螺旋彈力電線、轉接電線、檢測銷針和金屬鱷魚夾。本實用新型所述裝置完全避免了電源交聯和干擾問題，最大幅度的縮短了測量時間，縮短了修理周期；所...

本發明提出了一種分解液壓油濾上殼體工裝，能夠省時省力完成分解，并且避免損傷零件。本發明液壓油濾分解工裝具有螺紋結構和夾持結構，該工裝承力零件為支座和螺桿，工作者在分解產品時只需擰轉螺桿數圈后，產品內部的零件即可拔出，無需用力，能夠方便工...

本發明涉及一種戰機主輪安裝裝置，屬于航空裝備技術領域。所述裝置包括：骨架、升降機構、抓取機構、俯仰調整機構和旋轉機構；所述升降機構沿豎直方向安裝在骨架上，所述俯仰調整機構安裝在升降機構上，所述旋轉機構安裝在俯仰調整機構上，所述抓取機構安...

本發明屬于航空裝備技術領域，具體涉及一種金屬導管防護堵帽。所述防護堵帽采用彈性橡膠材質一體式加工而成，包括主體、腔體、凸臺和錐形尾部；主體為一端封閉、一端開口的圓筒結構，封閉端向內加工有凸臺，對金屬導管的喇叭口進行限位和密封；凸臺外壁面...

本實用新型提出一種飛機電纜卡箍的氧乙炔焊定位裝置，屬于航空裝備制造技術領域。該裝置包括固定底座、定位圓盤和定位銷。本實用新型所述定位裝置將卡箍主體和附屬零件固定成一體，起到焊接前的定位作用；其結構簡單，安裝便捷，能夠提高卡箍的氧乙炔焊制...

本實用新型提出一種飛機座艙蓋骨架緩沖橡膠板制孔裝置，屬于航空航天技術領域。該裝置包括尖端、軸心、螺旋刀片、過渡段刀片和手柄。本實用新型所述制孔裝置在使用時不需借助座艙蓋骨架螺栓孔產生剪力，同時能夠保證使用過程中螺旋刀刃所在弧面與螺栓孔內...

本實用新型提出一種飛機防護柵焊接空間位置調整及固定裝置，屬于航空裝備修理技術領域。該裝置包括托架、鎖扣、旋轉平臺、活動框架、減速機、齒輪、電源控制箱、限位開關、限位器擋塊和轉軸。本實用新型通過電源控制箱給減速機下達信號指令，減速機和齒輪...

本發明涉及一種飛機燃油壓力信號器內部余油清理裝置及方法，屬于航空修理裝置技術領域。所述清理裝置包括進氣單元和放氣單元，進氣單元通過管路分別與放氣單元和信號器相連；所述進氣單元用于向信號器內充入密度比燃油小的氣體，并使信號器膜盒內部氣壓大...

本發明提出了一種飛機調壓活門專用密封試驗工裝，能夠實現調壓活門進氣口與試驗臺管接嘴連接，還保證被試件與轉接工裝連接處的密封。本發明專用試驗轉接工裝解決調壓活門與氣壓試驗臺接管嘴相連問題，用帶接管嘴的長螺桿安裝橡膠堵塞的轉接方式，將試驗臺...

本發明提供一種交互式應急起落架開關檢測系統，包括微處理器模塊、繼電器模塊、波段開關組、觸摸屏模塊，通過繼電器的復用技術，使用同一個繼電器模塊可以完成不同電路的切換功能，也即既能完成待測應急起落架開關的導通性是否符合要求，又能完成三組微動...

本發明提供一種軸承安裝滾壓收口工具，包括殼體、兩個滑塊、兩個螺桿、螺釘、芯軸組、固定螺釘、兩個鋼球，其中，所述芯軸組由不同尺寸的芯軸組成；滑塊可以依據不同尺寸的軸承調整位置，芯軸可以依據不同尺寸的軸承進行更換，因此，當軸承尺寸發生改變時...