本發明涉及文件處理技術領域，公開了一種工序文件處理方法、裝置、設備及存儲介質。本發明公開了：對待作業工序對應的各工序文件中的待固化文件進行流程固化，獲得各工序文件對應的固化文件，基于固化文件同時對各工序文件中的待審核文件進行審核，在審核...

本發明公開一種擋泥板支架及車輛，其中，擋泥板支架用于安裝于車輛的車架上，擋泥板支架包括安裝座、支撐梁以及減震組件；安裝座用于可拆卸安裝于車架，安裝座的寬度所在方向為第一方向，其長度所在方向為第二方向，在所述第一方向上，安裝座具有相對設置...

本發明公開了一種車輛碰撞氣囊充氣控制方法、裝置、設備及存儲介質。本發明公開了：根據目標車輛中的待保護乘員的空間位置信息確定待充氣區域，根據空間位置信息確定待保護乘員在待充氣區域上的覆蓋區域，根據覆蓋區域確定待充氣區域內的待充氣單元，并控...

本發明公開一種車身涂裝系統及其控制方法、生產線，車身涂裝系統包括機架以及移載機構，機架包括車身上料工位以及塑料件上料工位，以及依次設置的預處理、噴涂、閃干、清漆、烘干以及強冷工位，噴涂工位包括第一噴涂工位和第二噴涂工位，烘干工位包括第一...

本發明涉及汽車懸架技術領域，特別是涉及一種X型推力桿的設計方法，包括以下步驟：步驟S1、將標定用X型推力桿安裝在試制車型上，標定用X型推力桿的Rx剛度可調；步驟S2、對試制車型進行操縱穩定性實驗；步驟S3、調整標定用X型推力桿的Rx剛度...

本發明涉及車輛控制技術領域，公開了一種車身輕量化的控制方法、裝置、設備及存儲介質，所述方法包括：根據車身屬性參數得到若干零部件的材料參數；通過目標CAE智能化平臺對材料參數進行性能分析，得到若干零件的目標厚度和目標強度參數；根據目標厚度...

本發明公開一種電池包安裝結構及電動汽車，電池包安裝結構包括車身骨架和固定安裝在車身骨架下側的電池包組件，電池包組件包括殼體、電池包縱梁和連接組件，殼體包括底板和固定安裝在底板上側的頂蓋，頂蓋固定安裝在車身骨架的下側；電池包縱梁沿前后方向...

本發明公開一種線性膨脹系數檢測裝置及方法，用以檢測塑料板料的線性膨脹系數，塑料板料具有相對的固定端及伸縮端，線性膨脹系數檢測裝置包括安裝基座、夾持定位裝置及膨脹轉換裝置，安裝基座形成有向上呈開口設置的導熱槽，用以盛放導熱液體和容置塑料板...

本發明涉及多軸擰緊機扭矩標定技術領域，特別是涉及一種多軸擰緊機用扭矩標定裝置，架體上轉動連接有水平布置的轉軸，轉軸上固定連接有圓盤，圓盤上設有環繞圓盤的周向間隔布置的多個導向結構，各導向結構均沿圓盤的徑向延伸，各導向結構上均滑動連接有滑...

本發明公開了一種防誤車門解閉鎖控制方法及系統，當觸發車門解閉鎖動作時，控制驅動機構工作，以使驅動機構帶動解閉鎖蝸輪蝸桿工作，繼而使蝸輪蝸桿帶動車門解閉鎖反饋開關的動觸點運動，通過動觸點運動產生解閉鎖反饋開關電阻信號，實時采集解閉鎖開始起...

本發明公開了一種車輛提升橋控制系統及方法。本發明公開的車輛提升橋控制系統包括：信號采集模塊、信號轉換模塊和提升橋控制模塊；信號采集模塊采集目標車輛上的工字梁的當前壓力信號，并將當前壓力信號發送至信號轉換模塊；信號轉換模塊在接收到當前壓力...

本發明公開一種車輛后保支架安裝結構及車輛，車輛后保支架安裝結構包括后圍總成和中間支架，后圍總成包括后圍內板和后圍外板，后圍內板包括內板主體段，后圍外板包括外板主體段，內板主體段和外板主體段至少其中之一呈向遠離另一的方向彎曲設置，并且內板...

本發明涉及汽車控制技術領域，尤其涉及一種發動機控制方法、裝置、設備及存儲介質，本發明通過獲取當前車速，并通過電機功率映射表確定當前車速對應的整車消耗功率，進而結合預設法定及控制策略確定當前車速對應的目標發動機發電點，根據所述目標發動機發...

本發明公開了一種車輛內部空氣循環控制方法、裝置、設備及存儲介質，該方法包括：獲取車內乘客信息和車內氧氣量，并根據車內乘客信息確定氧氣消耗率；根據氧氣消耗率和車內氧氣量確定空氣更新時刻；根據空氣更新時刻和車輛行駛信息生成空氣循環策略，并基...

本發明公開了一種混合動力汽車的能量管理方法及系統，該方法包括：基于歷史工況信息，構建工況信息庫和混合動力汽車的整車模型；基于所述工況信息庫和整車模型，構建深度確定性策略梯度算法的SOC參考值模型，生成SOC參考值軌跡，控制SOC值沿著S...

本發明公開了一種具有凍結保護的汽車用水壓傳感裝置，包括殼體、壓力感應元件，所述殼體的上部設置有匹配安裝所述壓力感應元件的容腔，所述壓力感應元件和容腔內底之間留有儲水空間，所述殼體的下部設置有通過內孔連通所述容腔的柱管，所述柱管的內孔由上...

本發明涉及車輛零部件技術領域，公開了一種變速箱輔助支撐裝置，包括橫梁、固定支座和減震套，所述橫梁的兩端分別設有固定支座，所述固定支座設有與所述減震套配合的安裝室，所述減震套設有與所述橫梁的端板配合的安裝口，所述減震套的內部為中空結構，所...

本發明公開了一種轉向流水燈控制方法、系統及終端，所述方法包括：實時檢測轉向控制信號的狀態并采集轉向控制信號的高低電平持續時間；當檢測到轉向控制信號處于上升沿且經過第一預設時長后轉向控制信號為高電平時，以第一預設時長為時間間隔逐一發送驅動...

本發明公開了一種車輛電池包加熱方法、裝置、設備及存儲介質。該方法包括獲取車輛的電池包溫度；在電池包溫度小于預設溫度且車輛處于靜止狀態時，控制驅動電機上電并維持堵轉狀態；開啟預設第一水泵，調整第一三通閥和第二三通閥的閥門通向電池循環回路，...

本發明公開一種電池包安裝結構及汽車，電池包安裝結構包括地板以及電池包，地板在寬度方向的兩側設有門檻梁，地板在長度方向的兩側分設有前副車架和后副車架，地板的下側面與兩個門檻梁、前副車架和后副車架之間共同限定出朝下開口的安裝槽，電池包容設于...