本發明公開了一種基于反復凍融的脂質自組裝納米氣泡及其制備方法和應用，所述脂質自組裝納米氣泡由反復凍融法制備，其結構由納米氣泡核心及包覆在納米氣泡核心外的氣泡膜殼組成，所述納米氣泡核心為氣體，所述氣泡膜殼由脂質分子組裝而得；通過反復凍融的...

本發明公開了一種大規模長周期跨季節埋管蓄熱體溫度分布與蓄熱量計算法。該模型基于準三維和有限長線熱源模型，根據材料物性和地埋管進口溫度、流速計算地埋管出口溫度、蓄熱體平均溫度、蓄熱體蓄熱量和溫度分布。該模型首先根據蓄熱體初始溫度和進口溫度...

本發明公開磁性液態金屬在混凝土裂縫修復中的應用。針對傳統修復材料無法實現裂縫精準定位與快速填充的技術瓶頸，該發明將磁性液態金屬微小液滴填充到混凝土裂縫中，實現混凝土裂縫的快速定向修復。該材料通過電場磁場協同驅動作用，實現了修復組分向裂縫...

本發明公開了一種用于高溫固體散料的雙層蓋板分階段冷卻系統及方法，冷卻系統采用階梯式布置的一級蓋板和二級蓋板構成雙重密封結構，通過分階段揭蓋策略實現高效、安全的冷卻過程；冷卻方法為，在一級蓋板揭開后，二級蓋板持續隔絕空氣，保護易氧化的高溫...

本發明公開具備顏色識別功能的多模態光學觸覺傳感器及其制備方法，屬于觸覺傳感與光學檢測技術領域；傳感器包括：FPCB、觸覺感知模塊和顏色感知模塊，FPCB上端固定有基座；觸覺感知模塊包括固定在FPCB上端的LED光源和光敏二極管，以及位于...

本發明公開了一種基于節奏化多模態反饋的無人機集群狀態提示方法、裝置及系統，包括獲取無人機狀態數據集；將所述無人機狀態數據集中的狀態信息映射為預定義的狀態類別；根據所述狀態類別，生成對應的節奏化編碼，所述節奏化編碼包括脈沖強度、脈沖數和脈...

本發明公開了一種面向全頻段全場景的6G普適波束域信道建模方法，涉及無線通信技術領域，步驟為：1）設置需要建模的頻段與場景對應的信道參數，確定收發端天線配置和運動軌跡等，生成大尺度與小尺度衰落信道參數；2）生成收發端的導向矢量和波束偏移矢...

本發明公開了一種面向高位上肢截肢殘疾人的智能人機交互假肢系統及其控制方法，系統包括多自由度假肢機構；多模態感知單元，用于采集用戶的交互意圖信號及環境視覺信息；具身智能決策單元，用于基于所述交互意圖信號和環境視覺信息識別用戶任務意圖并生成...

本發明公開了一種基于轉角異質結的偏振依賴雙極性紅外探測器、制備方法、光電流響應極性調控方法，包括：襯底和從下至上依次堆疊在所述襯底上的轉角范德華異質結和可轉移的金屬電極；所述轉角范德華異質結由p型半導體、n型半導體以及p型半導體依次堆疊...

本發明提出了可持續更新的惡意流量動態檢測方法，實現了連續時間段內多子圖的增量式持續學習，最終實現對動態演化的網絡流量進行威脅檢測，具體如下：1）將物理設備間的流量交互行為映射為拓撲圖。將五元組序列作為輸入，每一個五元組都被標識為唯一的節...

本申請公開一種銅基載氧體的制備方法和應用。所述載氧體制備方法包括：將高濃度銅鹽與氫氧化鋁粉末混合，經擠壓滾圓形成前驅體顆粒；在600℃下煅燒使氫氧化鋁分解為不定形氧化鋁，并于CuO反應生成CuAl2O4，通過化學反應的方式，促進Cu元素...

本發明公開了一種固體發動機高空模擬試驗防回流沖擊方法，在擴壓器與引射管道之間設置雙向密封閘板閥，試驗開始引射系統啟動后，閘板閥開啟，發動機點火，維持試驗艙內1kPa低氣壓并使燃氣排出，形成穩定流場；點火結束時關閉，關閉后向試驗艙內分級注...

本發明公開用于欠驅動電動載運系統的分布式滑模控制方法及裝置，屬于軌道交通自動控制技術領域；方法包括：將欠驅動電動載運系統建模為一個由N個互聯子系統構成的大規模系統，每個子系統包含一個動力車廂及其關聯的拖車車廂；對每個子系統進行坐標變換，...

本發明公開了一種基于宏?微觀軌跡特征關聯的車隊交通事故風險預警方法及系統，方法包括：獲取多源傳感器設備采集的車輛軌跡數據并進行預處理；基于軌跡數據構建用于表征車隊運行狀態與事故前兆的指標體系，包括單車微觀軌跡特征與車隊宏觀軌跡特征；構建...

本發明公開基于模態振型的焊接結構疲勞損傷預測方法及系統，屬于機械結構焊接疲勞預測領域；方法包括：建立關鍵焊接部位的有限元模型，選定焊縫局部模型上的單元與節點子集，通過頻率分析輸出預設階數內的模態節點力和模態節點力矩；基于結構應力法，計算...

本發明公開了一種層間有源可調磁阻結構及其變壓器、電感器，涉及電力電子技術領域。本發明包括多層同心布設的環形磁芯，且多層環形磁芯由外向內層層嵌套，其中每一層環形磁芯均采用有源可調磁阻結構制成，所述有源可調磁阻結構用于根據外部激勵動態調節局...

本發明公開了一種基于改進Hamilton?Tompkins結構的心電QRS波檢測方法。具體步驟如下：步驟1、對原始心電信號進行自適應工頻干擾濾波和帶通濾波抑制信號中的噪聲；步驟2、對濾波后的信號執行差分非線性組合，增強信號中QRS波形特...

本發明屬于智能交通系統與綠色物流能源管理領域，提出了面向動態交通下電動汽車物流車隊能量路徑優化的方法，包括以下步驟：定義了動態交通環境下電動汽車物流車隊的能量路徑優化問題，考慮了交通擁堵、能耗與充電等多因素耦合影響，構建了相應的數學模型...

本發明提供了一種基于車輛軌跡數據的高速公路交織區換道事故風險預警方法及系統，具體為：采集高速公路全路線以及交織區內車輛的相關信息；對采集到的數據進行預處理，對預處理后的交織區路段的換道事故類數據樣本進行增強，得到新樣本；將新樣本與原始換...

本發明公開了用于突水堵漏的復合水凝膠注漿材料及其制備方法與應用。制備方法，包括以下步驟：將[2?(甲基丙烯酰基氧基)乙基]二甲基?(3?磺酸丙基)氫氧化銨（SBMA）、丙烯酰胺（AM）單體、光引發劑、交聯劑、溶劑在室溫下磁力攪拌至充分溶...