本發明公開了一種用于LNG船B型艙檢修的通道平臺裝置，該裝置包括連接模塊和支撐模塊，所述連接模塊包括連接板和支撐肘板，所述連接板一側端面與B型艙連接固定，所述連接板另一側端面與支撐肘板連接固定，所述支撐肘板上部端面與支撐模塊連接，支撐模...

本發明公開了一種用于LNG船SUPER+次層連接件的安裝方法，該方法具體包括如下步驟：S1，將次層連接件安裝在相鄰次層絕緣箱之間，將相鄰次層絕緣箱連接；S2，再次層連接件上安裝組裝好的門型楔塊體結構，并將門型楔塊體中部開孔與次層連接件中...

本發明公開了一種集裝箱船及其通風除濕系統、控制方法，本發明通過將新風管道的其中一個支管直接與貨艙進氣口相連、另一支管與除濕循環系統相連，將除濕循環系統的出氣口與貨艙進氣口相連，可以根據貨艙內的濕度情況自適應啟動除濕循環系統，以保證貨艙內...

本發明涉及一種塢艙牽引裝置導軌吊裝工裝及吊裝方法。吊裝工裝包括連接板、夾頭、卸扣、滑輪、繩索和靠靶。連接板設有吊裝孔和連接通孔，分別用于吊裝和與目標導軌中間安裝孔連接；夾頭設置于扁球鋼上，滑輪通過卸扣與夾頭連接，繩索通過滑輪與目標導軌端...

本發明涉及LNG船技術領域，尤其涉及一種LNG船氮氣保護箱。在每個液貨艙艏部和艉部的隔離空艙中均設置有氮氣保護箱，氮氣保護箱中上下部分均開有人孔蓋，人孔蓋通過人孔蓋墊圈用于保證良好的密封性，氮氣保護箱中有氮氣注入管和絕緣層取樣管從其中穿...

本發明涉及一種LNG船橫隔艙總段搭載余量測量方法方法，該方法利用全站儀先后對建造完成的橫隔艙總段和搭載基準總段分別進行三維測量，再通過模擬搭載軟件進行橫隔艙總段搭載狀態調節和搭載余量分析，然后再將模擬搭載最終狀態下橫隔艙總段模型的下斜邊...

本發明涉及船舶建造技術領域，尤其涉及一種輔助單折邊殷瓦列板消除變形的裝置及其方法，該裝置包括支撐架，所述支撐架的下部設置有用于夾緊卡舌的連接裝置，所述支撐架的一端設置有調節裝置，所述連接裝置與支撐架鉸接，所述支撐架的側面設置有連接塊，所...

本發明涉及船舶建造技術領域，尤其涉及一種圓筒形設備同心度控制裝置及其使用方法，包括沿圓筒端面設置的測量尺，所述測量尺的中間位置設置有通槽，所述通槽沿測量尺的長度方向設置，所述通槽內部滑動設置有卡板，所述卡板的下部突出于測量尺的下表面，所...

本申請公開一種基于天然氣摻氫發動機供氣系統的LNG過冷系統和LNG船，本申請中的LNG過冷系統包括LNG儲罐、LNG泵、LNG過冷閥、LNG過冷器、液氫儲罐、液氫泵、LNG過冷管路、氫氣管路、氫氣管路支路、液氫管路和液氫支路，LNG過冷...

本發明涉及船舶建造技術領域，尤其涉及一種船用壓載艙開孔輔助裝置，船用壓載艙上設置有船板，包括用于連接船板的連接座，所述連接座上設置有支架，所述支架的端部設置有用于定位圓心的連接桿，所述連接桿的底部與船板抵接，所述連接桿的桿身上設置有調節...

本發明公開了一種集裝箱船的集裝箱固定裝置及綁扎橋，本發明結構簡單、操作便捷、經濟性好，主液壓缸與次液壓缸相配合，將箱腳壓板約束在甲板上第四層集裝箱的上箱腳的外側并通過下固定卡扣對甲板上的集裝箱進行整體固定，將甲板上的集裝箱與綁扎橋連為一...

本發明公開了一種軌道槽坑中心線快速劃線裝置及其劃線方法，本發明通過在劃線外殼的下部設置彈性劃線組件和行走組件，在劃線外殼的上部兩側設置防偏組件，單人操作即可在軌道槽坑內快速畫出中心線，極大地提高了軌道槽坑中心線的劃線效率，節省了大量的人...

本申請公開一種船舶門窗孔及開孔方法，本申請中的船舶門窗孔內設置有至少一個連橋，所述連橋平行于門窗孔的邊，連橋的兩端固定設置在門窗孔的邊上，所述連橋可從門窗孔上分離。本申請中的開孔方法依次包括在建筑板上劃設門窗孔的虛擬孔；在虛擬孔內劃連橋...

本發明公開了一種船用可折疊壁式投光燈基座裝置，該裝置包括固定模塊和調節模塊，所述固定模塊上設置有調節模塊，調節模塊上安裝投光燈，所述固定模塊與艙壁連接固定，所述固定模塊包括支撐板和肘板，肘板側面和艙壁連接固定，肘板上端與支撐板連接固定，...

本發明公開了一種重力浮力平衡型伸縮球鼻艏裝置，該裝置包括球鼻艏和調節模塊，所述球鼻艏包括尾板、連接結構和伸縮體，所述尾板通過連接結構與伸縮體連接，所述調節模塊包括導軌、電動小車和限位塊，限位塊安裝在艏尖艙上下表面，限位塊與防撞艙壁之間設...

本發明提供了一種LNG船空氣潤滑設備的結構布置方法，包括：設計空氣潤滑裝置，所述空氣潤滑裝置包括空氣潤滑加厚板、艉橫梁和空氣潤滑裝置圍壁，其中，艉橫梁和空氣潤滑裝置圍壁均布置在空氣潤滑加厚板上；布置空氣潤滑裝置，將所述空氣潤滑裝置布置在...

本申請公開一種游標卡尺夾持裝置及研磨方法，夾持裝置包括底部垂直于中軸線上位殼體、下壓機構和定位機構，殼體的底部設置有第一圓柱凹槽，第一圓柱凹槽的上側設置有第二圓柱凹槽，第二圓柱凹槽的上側設置有限位盲孔，殼體上沿中軸線方向設置有貫穿槽，貫...

本申請公開了一種船舶孔洞安全防護裝置，包括H型主支架，主支架的兩個平行邊結構相同，平行邊內滑動設置有伸縮支架，伸縮支架包括兩個伸縮桿和一個彈性件，兩個伸縮桿分別設置在平行邊的兩端，伸縮桿的一端伸出平行邊，另一端設置在平行邊內，彈性件的兩...

本發明公開了一種船舶整體式艉管裝置定位安裝方法，本發明打破了傳統需等艉管裝置和艉軸安裝結束后才能安裝主機的常規建造方法，在艉柱分段未搭載的前提下先將主機提前吊裝完整，不僅加快了機艙完整性建造進度，縮短了船塢占用時間，提高了造船效率，而且...

本發明公開了一種可調節式船舶軸系法蘭對中檢驗裝置及檢驗方法，通過在第一軸系法蘭上設置固定架，在固定架上固定第一連桿，通過第一支架在第一連桿的端部固定第二連桿，在第二連桿端部固定第二支架，在第二支架上安裝百分表，通過第二連桿移動與第二支架...