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        滬東中華造船集團有限公司專利技術

        滬東中華造船集團有限公司共有3617項專利

        • 本發明涉及船舶建造技術領域,尤其涉及一種大型LNG船舷側總段正態擱置及吊裝轉運的方法,將舷側總段由臥態擱置調整為正態擱置,使用固定結構,將多個舷側總段從頂部連接成為一個整體,并使用鋼絲繩將固定結構與胎架之間建立連接,減少了舷側總段占用總...
        • 本技術涉及一種用于船舶曲型管系制作精度測量的測量工具,包括用以貼合船舶曲型管系的法蘭端面的橫梁、垂直于橫梁設置的測量尺、用以將橫梁固定在法蘭端面的第一橫梁固定部和第二橫梁固定部,第一橫梁固定部和第二橫梁固定部靠近橫梁的一端設置,測量尺靠...
        • 本申請公開一種超大型LNG船橫隔艙完整性建造搭載方法,本申請中的方法依次包括:劃分超大型LNG船橫隔艙,隔艙總段包含有多個隔艙分段;將多個隔艙分段進行臥態總組形成隔艙總段;完成內底總段和舭部總段的搭載;將隔艙總段翻身使隔艙總段由臥態轉為...
        • 本發明公開了一種CO2運輸船集管泄壓排空系統及其工作方法,系統由液體管路子系統、氣體管路子系統、高壓氣源裝置、氣液跨越管路、排空管路和泄壓管路構成,液體管路子系統包括液體集管、液體管,并在液體集管上依次設置液體集管ESD閥、泄壓管、排空...
        • 本發明公開了一種圍護系統絕緣模塊的夾取工裝及方法,該絕緣模塊由一塊次絕緣保溫塊、一塊底部板材下部墊塊組成,所述下部墊塊安裝于次絕緣保溫塊缺口槽內,其底面與所述底部板材相接觸,與絕緣保溫塊上的缺口槽側面及底部板材接觸面均通過膠水或者鉚釘相...
        • 本申請公開一種LNG船貨艙舷側工藝孔開孔方法,本申請中的方法依次包括:在設計階段,從舷側分段中剝離出工藝孔小分段,套料工藝孔小分段和舷側分段的部件;同胎架建造工藝孔小分段與舷側分段;從舷側分段剝離工藝孔小分段,上門架運輸涂裝兩個分段;將...
        • 本發明提供了一種磁羅經基座,磁羅經基座包括底座、支座、放泄塞、鏈條以及安裝板;底座由四塊圍板合圍且首尾連接組成,四塊圍板固定連接于羅經甲板,其中一塊圍板上設有泄放孔;支座連接于圍板;放泄塞用于封堵泄放孔;鏈條連接放泄塞和支座;安裝板固定...
        • 本申請公開一種LNG船船舷側分段建造方法,本申請中的建造方法依次包括劃分組立、建造分段胎架、焊接組立和合攏組立,劃分組立時將船舷側分段劃分為包含有轉圓板的內殼板組立和外板組立,建造分段時建造了包括平直部分和放置轉圓板的轉圓部分,使轉圓板...
        • 本發明公開了一種面向船舶高效檢驗的標準化檢驗方法,本發明利用質量管理系統從其船舶標準檢驗知識庫中自動匹配出所述實際船舶產品進行實船檢驗所需的標準檢驗項目表和檢驗要素清單,并自動生成其檢驗項目數據包,并將檢驗項目數據包下發至手持終端中,檢...
        • 本發明公開了一種用于LNG雙燃料集裝箱船的低壓燃氣管路線的優化布置結構,包括LNG燃料艙、燃氣準備間和機艙區,所述燃氣準備間布置在LNG燃料艙上方,所述燃氣準備間和機艙區通過低壓燃氣管連通,所述低壓燃氣管布置路線為從燃氣準備間經過主甲板...
        • 本發明公開了一種基于激光測量的帶隔振器型船用發電機的安裝方法,該方法包括如下步驟:S1,發電基座焊接,將發電基座焊接在發電機安裝的所在位置;修磨發電基座上的四角各焊接墊塊;S2,并根據測量的各焊接墊塊的高度值,進行調整墊塊的加工;S3,...
        • 本發明公開了一種在分段建造階段的船舶假舵涂裝的方法該方法具體包括如下步驟:S1,船舶設計階段,假舵結構設計為封閉空間;S2,假舵分段建造,假舵分段進行反態建造,假舵分段建造完成后,進行舵套筒的安裝;S3,舵套筒安裝完成后,在假舵內部進行...
        • 本發明涉及船舶建造領域,尤其涉及一種船用可調節撐桿及其使用方法。一種船用可調節撐桿,包括豎向支撐桿,所述豎向支撐桿分段設置,包括第一豎向調整桿、第二豎向調整桿以及調整塊,調整塊上設置有第一容納孔以及第二容納孔,所述第一容納孔和第二容納孔...
        • 本發明公開了一種船舶涂裝綜合試驗平臺及利用該平臺進行涂裝訓練的方法,本發明通過設置相互垂直的水平平板和豎直平板,在水平平板上焊接固定第一球扁鋼、T型排和第一吊環,在豎直平板上焊接固定第二球扁鋼和第二吊環,并對第一球扁鋼、T型排、第一吊環...
        • 本發明提供了一種LNG運輸船隔離空艙和重油加熱系統及加熱方法,加熱系統包括空氣壓縮機、前端壓縮空氣管路、隔離空艙加熱管路、重油加熱管路、后端壓縮空氣管路以及空氣釋放單元。空氣壓縮機用于壓縮空氣;前端壓縮空氣管路連接空氣壓縮機與隔離空艙加...
        • 本發明提供一種船舶活動吊物平臺的翻轉欄桿,該翻轉欄桿包括:欄桿扶手及欄桿柱,欄桿扶手及欄桿柱由兩根端部欄桿柱及若干中間欄桿柱,端部欄桿柱與中間欄桿柱之間通過上部的欄桿扶手及中間欄桿連接組成欄桿部分,底部安裝翻轉機構;翻轉欄桿的固定效果由...
        • 本發明公開了一種應用于LNG船的轉筒風帆支座及設計方法,該筒風帆支座,包括:支座平臺,上端與穹頂甲板連接,支座平臺根據穹頂甲板位置和結構進行設置。支座側向支撐板,縱向連接支座平臺未與穹頂甲板連接的一側與船體主甲板。主甲板、傾斜的穹頂甲板...
        • 本發明涉及船舶建造技術領域,尤其涉及一種船舶建造總段階段設備預安裝方法。一種船舶建造總段階段設備預安裝方法,提前在上層總段上預設能夠對設備進行吊裝的吊裝結構,先將不帶設備的下層總段放置到位,之后控制手拉葫蘆對設備起吊并保持設備的底端高于...
        • 本發明公開了一種基于結構性開孔進行煙囪總段吊裝的方法,該方法具體包括如下步驟:S1,根據總段劃分,確定煙囪總段的結構形式,根據煙囪總段結構形式確定煙囪總段的質量;S2,根據煙囪總段的結構形式及質量量信息,確定煙囪總段的吊裝方案;S3,當...
        • 本發明實施例提供一種橫隔艙總段搭載輔助裝置及搭載方法。通過該搭載輔助裝置及搭載方法可以實現超大型集裝箱船橫隔艙總段的快速定位,保證艙容,保證船舶建造精度;同時,能有效保證安全,加快吊裝設備的松鉤,增加其運轉頻率,提高船塢資源的利用率,提...
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