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        惠州億緯鋰能股份有限公司專利技術(shù)

        惠州億緯鋰能股份有限公司共有4447項(xiàng)專利

        • 本發(fā)明實(shí)施例公開了一種鋰電池的測(cè)試方法、設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì),測(cè)試方法包括將目標(biāo)鋰電池放入密封測(cè)試艙;建立目標(biāo)鋰電池的內(nèi)外壓差環(huán)境,且目標(biāo)鋰電池的內(nèi)部氣壓低于外部氣壓;保持內(nèi)外壓差環(huán)境,向密封測(cè)試艙內(nèi)注入液體;監(jiān)測(cè)目標(biāo)鋰電池在注入液體過(guò)程中的...
        • 本發(fā)明提供了一種硅基負(fù)極材料及其制備方法與電池,所述硅基負(fù)極材料包括內(nèi)核以及所述內(nèi)核表面包覆的人工SEI膜,所述內(nèi)核包括含硅材料,所述人工SEI膜包括聚合物材料;所述聚合物材料的單體中含有三嗪環(huán)、至少兩個(gè)三鹵甲基基團(tuán)以及至少一個(gè)呋喃環(huán)。...
        • 本申請(qǐng)公開了一種液冷組件及儲(chǔ)能裝置,液冷組件包括第一液冷部件、第二液冷部件和連接部件,連接部件具有相互連通的主流道、第一流道和第二流道,第一流道與第一液冷部件連通,第二流道與第二液冷部件連通,主流道用于連通外部供液裝置或出液裝置。相較于...
        • 本申請(qǐng)公開了一種儲(chǔ)能系統(tǒng)、控制方法、存儲(chǔ)介質(zhì)及用電設(shè)備,儲(chǔ)能系統(tǒng)包括電池、電池管理系統(tǒng)、閥門以及第一溫度檢測(cè)模塊。電池管理系統(tǒng)包括構(gòu)成電連接的主控模塊和至少兩個(gè)從控模塊。通過(guò)在至少一個(gè)從控模塊和對(duì)應(yīng)的電池之間設(shè)置閥門,且閥門被配置為具有...
        • 本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種復(fù)合極片及其制備方法、以及電池。復(fù)合極片包括:集流體;安全底涂層,設(shè)置在集流體上,安全底涂層包括陶瓷顆粒;導(dǎo)離子涂層,設(shè)置在安全底涂層遠(yuǎn)離集流體的一側(cè),導(dǎo)離子涂層包括固態(tài)電解質(zhì),固態(tài)電解質(zhì)的離子電導(dǎo)率≥10?4S/...
        • 本申請(qǐng)公開了一種電極片損耗檢測(cè)方法、電子設(shè)備以及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),先確定電極片的制備過(guò)程中,電極片在每個(gè)制備工序的區(qū)間長(zhǎng)度;接著,根據(jù)各區(qū)間長(zhǎng)度,以及電極片在各制備工序的固定消耗長(zhǎng)度,確定電極片在各制備工序的尾料長(zhǎng)度;進(jìn)而根據(jù)各尾料長(zhǎng)...
        • 本技術(shù)公開了一種防護(hù)結(jié)構(gòu),該防護(hù)結(jié)構(gòu)包括防護(hù)工裝,用于布置于工作臺(tái)的周向;升降機(jī)構(gòu),與防護(hù)工裝連接,用于驅(qū)動(dòng)防護(hù)工裝沿其高度方向移動(dòng);控制單元,配置為接收操作指令并控制升降機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài);其中,工作狀態(tài)包括:防護(hù)狀態(tài):當(dāng)控制單元接收到試...
        • 本申請(qǐng)公開了一種儲(chǔ)能系統(tǒng)、控制方法、存儲(chǔ)介質(zhì)及用電設(shè)備,其中儲(chǔ)能系統(tǒng)包括電池和電池管理系統(tǒng),電池管理系統(tǒng)包括從控模塊和主控模塊,在至少一個(gè)從控模塊和對(duì)應(yīng)的電池之間設(shè)置閥門,且閥門被配置為具有第一閥門開度。在閥門處于第一閥門開度的情況下,...
        • 本發(fā)明公開了一種卷繞電芯、電池單體和電池裝置,卷繞電芯包括:負(fù)極極片、正極極片和隔膜。負(fù)極極片包括負(fù)極片本體、負(fù)極極耳和第一保護(hù)層,負(fù)極極耳連接在負(fù)極片本體沿寬度方向的至少一端,第一保護(hù)層覆蓋負(fù)極極耳與負(fù)極片本體連接處,第一保護(hù)層為導(dǎo)離...
        • 本發(fā)明公開了一種電池模組、電池包及用電裝置,電池模組包括多個(gè)電池組件,多個(gè)電池組件沿第一方向排布,每個(gè)電池組件包括多個(gè)沿第二方向排布的圓柱電池組,每個(gè)圓柱電池組均包括沿第三方向排布的多個(gè)圓柱電池,圓柱電池的軸線沿第一方向延伸,沿第二方向...
        • 本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種負(fù)極片及其制備方法、電池,屬于電池技術(shù)領(lǐng)域,負(fù)極片包括負(fù)極活性層,負(fù)極活性層的材料包括負(fù)極活性材料、第一導(dǎo)電劑、第二導(dǎo)電劑和粘結(jié)劑,第一導(dǎo)電劑的電導(dǎo)率為500S/m?2000S/m,第二導(dǎo)電劑的電導(dǎo)率為105S/m...
        • 本技術(shù)公開了一種電池,包括絕緣設(shè)置的第一殼體和第二殼體、正極環(huán)、正極片和負(fù)極片,第一殼體和第二殼體共同圍設(shè)形成有容納空間。正極環(huán)設(shè)置于容納空間中,正極環(huán)包括安裝部和第一導(dǎo)電部,安裝部圍設(shè)形成安裝空間,第一導(dǎo)電部設(shè)置于安裝空間的一側(cè),第一...
        • 本技術(shù)公開了一種支架及電池包,包括基體、限位部和多個(gè)熱鉚柱,形成有兩個(gè)間隔設(shè)置的第一通道和兩個(gè)第一開口,第一開口沿基體的厚度方向貫通基體的一側(cè),第一通道和第一開口一一對(duì)應(yīng)連通,限位部設(shè)置于基體,限位部形成有第二通道和兩個(gè)第二開口,第二通...
        • 本技術(shù)公開了一種電池模組及電池包,電池模組包括多個(gè)電芯、端板、極座組件和輸出件;多個(gè)電芯沿其厚度方向排列形成電池組;端板設(shè)置在電池組的相對(duì)兩端;極座組件與端板連接,在電芯的厚度方向上,基座組件開設(shè)有第一連接孔;輸出件與電池組電性連接,在...
        • 本申請(qǐng)公開了一種隔離地與大地的連接控制電路,涉及電力電子技術(shù)領(lǐng)域,可以解決隔離地與大地之間連接方式固定、不可控,易導(dǎo)致靜電積累、電磁干擾(EM?I)、漏電流風(fēng)險(xiǎn)及安全隱患的問(wèn)題,該電路包括控制模塊、開關(guān)模塊、隔離地以及大地,通過(guò)控制模塊...
        • 本申請(qǐng)公開了一種防漏液裝置及液冷系統(tǒng),涉及電池冷卻技術(shù)領(lǐng)域,該裝置包括散熱結(jié)構(gòu),包括用于連通其內(nèi)部液冷空間與液冷機(jī)的:第一接頭和第二接頭,其中,第一接頭用于與液冷機(jī)的出液口連接,第二接頭用于與液冷機(jī)的回液口連接;第一閥門結(jié)構(gòu),設(shè)置于第一...
        • 本技術(shù)公開了一種用于離心泵的管路結(jié)構(gòu),該管路結(jié)構(gòu)包括第一管路和第二管路,第一管路用于連接離心泵的進(jìn)口端,第一管路包括第一柔性管以及支撐結(jié)構(gòu),第一柔性管體套設(shè)于支撐結(jié)構(gòu)外壁,支撐結(jié)構(gòu)沿第一柔性管體長(zhǎng)度方向延伸,支撐結(jié)構(gòu)用于沿第一柔性管的徑...
        • 本技術(shù)公開了一種緩沖組件及車輛,緩沖組件包括第一緩沖件、第二緩沖件和內(nèi)套;第一緩沖件開設(shè)有第一過(guò)孔;第二緩沖件開設(shè)有第二過(guò)孔,第二緩沖件和第一緩沖件連接,第一過(guò)孔和第二過(guò)孔連通,第一緩沖件的外周面和第二緩沖件的外周面間隔形成夾槽;內(nèi)套開...
        • 本技術(shù)公開了一種車輛,包括車體、儲(chǔ)能系統(tǒng)和支撐架,儲(chǔ)能系統(tǒng)包括多個(gè)電池包,多個(gè)電池包沿其厚度方向依次連接;支撐架分別連接車體和儲(chǔ)能系統(tǒng),支撐架沿電池包的厚度方向夾持儲(chǔ)能系統(tǒng)。相較于現(xiàn)有技術(shù),本方案通過(guò)取消中間框架結(jié)構(gòu),利用多個(gè)電池包的無(wú)...
        • 本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種正極片及其制備方法、電池,屬于電池技術(shù)領(lǐng)域,正極片包括正極集流體、導(dǎo)熱層和正極活性層。導(dǎo)熱層設(shè)置于正極集流體的至少一側(cè),導(dǎo)熱層包括第一導(dǎo)電劑和導(dǎo)熱粘結(jié)劑,導(dǎo)熱粘結(jié)劑包括氮化硼修飾的聚丙烯酸。正極活性層設(shè)置于導(dǎo)熱層背...
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