用于內燃機的燃料噴射閥，具有一個外閥針（１５），該外閥針（１５）通過縱向運動與一個閥座（２０）共同作用以便打開和關閉至少一個外噴射孔（２２）。在外閥針（１５）中設置了一內閥針（１７），該內閥針（１７）通過其縱向運動與一個閥座（２０）共同...

本發明涉及用于內燃機、尤其是機動車中內燃機的噴射器，它包括：一個噴射器針，用于控制燃料通過至少一個噴射孔的噴射；及一個致動器，用于驅動一個耦合活塞（１５）。噴射器針或一個包括噴射器針的針組件（１０）具有一個控制面（１９），它至少部分地構...

本發明涉及具有一個噴射器殼體（１）的共軌噴射器，該噴射器殼體具有一個燃料輸入部（５０），該燃料輸入部與噴射器殼體外的一個中央燃料高壓源以及與噴射器殼體內的一個壓力室（１７）形成連接，根據一個控制室（２１）中的壓力，當一個噴嘴針（８）從其...

本發明涉及一種具有一個噴射器殼體（１）的共軌噴射器，該噴射器殼體具有一個燃料輸入部（２３），該燃料輸入部與一個在噴射器殼體之外的中央燃料高壓源及與一個在噴射器殼體內部的壓力室（１７）連接，當一個噴嘴針（８）從其閥座（１１）上抬起時，被加...

已知的用于輸送燃料的裝置具有一個輸送單元和一個安置在該輸送單元下游、帶有過濾器殼體的主過濾器以及一個用于驅動一抽吸噴射泵的驅動管路。缺點在于，該驅動管路必須作為單個件裝配在該裝置中。由此，該裝置的裝配成本和制造成本相對較高。在根據本發明...

本發明涉及具有一個操作噴射閥元件（９）的壓電執行機構（８）的燃料噴射器（１）。該壓電執行機構作用在噴射閥元件（９）上，該噴射閥元件通過一個彈簧元件（１５）被向關閉方向加載。燃料噴射器（１）包括一個液壓耦合室（１３），該液壓耦合室使一個變...

本發明涉及用于將燃料噴射到內燃機的燃燒室中的燃料噴射器（１）。該燃料噴射器（１）包括一個可通過一個壓電執行機構（８）直接操作的噴射閥元件（９）。該噴射閥元件被接收在燃料噴射器（１）的一個噴嘴體（３）中及可通過一個彈簧元件（１５）被置于其...

用于內燃機的燃料噴射閥，該燃料噴射閥具有至少一個可在閥體（１）中軸向移動的閥元件（６），所述閥元件在一個導向套筒（３）被導向并且在其向著該內燃機的燃燒室的端部上具有一個閥密封面（８），該閥密封面與該閥體（１）上的閥座面（９）共同作用，該...

內燃機用的燃料噴射閥，具有在殼體（１）中構成的壓力室（１１），在該壓力室中至少暫時地存在處于高壓下的燃料。在該壓力室中安置一個閥針（１０），該閥針與一個閥座（３６）協同作用以控制從壓力室（１１）到至少兩個噴射孔（４０）的燃料流。噴射孔（...

本發明涉及用于燃料噴射的噴射閥，尤其是用于機動車中的內燃機的噴射閥，具有：一個用于燃料輸入管路（３０）的接管（１２）；一個閥座架（１３）及帶有閥孔（１５）的閥座體（１４）；一個用于控制閥孔（１５）的閥元件（１７）；一個操作該閥元件（１７...

本發明涉及一種共軌系統，該共軌系統基本上由至少一個共軌（２）、至少兩個噴射器（３）以及在共軌（２）與相應噴射器（３）之間各一個長度確定的輸入管道（４）組成。為避免在壓力波動時一個輸入管道（４）的因振動而產生的運動傳遞給相鄰的輸入管道（４...

本發明涉及一種燃料噴射系統、特別是一個共軌系統，具有一個低壓部分，從這個低壓部分起，燃料借助于一個燃料高壓泵（４）被加載高壓力并被輸送到一個燃料高壓存儲器（１２）內，由該燃料高壓存儲器對噴射器（１５）供給燃料，被加載了高壓的燃料通過這些...

在用于將燃料噴入內燃機燃燒室的裝置中，其具有一個噴射器噴嘴（５）和一個在該噴射器噴嘴（５）中可縱向移動地導引的噴嘴針閥（７），該噴嘴針閥至少部分地由噴嘴前室（８）所包圍，并且為了控制其打開和關閉運動由在充滿燃料的控制室（１２）中存在的壓...

燃料噴射系統（１），具有至少一個燃料噴射閥（１ａ）和一個可加熱的適配器（１ｂ），該適配器連接到一個燃料共軌（１ｃ）上并且與該燃料噴射系統（１）的燃料噴射閥（１ａ）相連接，其中，在燃料共軌（１ｃ）中設置有一個熱開關（２），該熱開關與一個外...

一種把燃油噴射到內燃機的燃燒室中的噴油嘴，其具有可在噴油嘴（５）中軸向移動的噴油嘴針閥（７），其浸入到可供應壓力燃油的控制室（１２）中，其壓力可通過控制閥（１６）控制，所述控制閥打開或關閉燃油的至少一個流入通道或流出通道，在噴油嘴針閥（...

本發明涉及一種用于內燃機噴射器的夾緊螺母（１），它通過聯合的深拉伸及頂鍛過程來制造。在此，可能的是，在第一圓柱段（３）區域內的壁厚（１３）得到一個相對夾緊螺母（１）的余部加大的壁厚，這帶來了在夾緊螺母（１）的剛性及可負載性及其熱存儲能力...

本發明涉及用于內燃機的燃料噴射器，它具有一個噴嘴針（５），該噴嘴針關閉或釋放至少一個噴射孔（７）。噴嘴針（５）在其背離該至少一個噴射孔（７）的一端上構造有一個階臺狀的擴寬部分（１２），通過該擴寬部分構成一個向著該至少一個噴射孔（７）方向...

本發明涉及用于尤其是機動車中的內燃機的噴射噴嘴，具有一個可在噴嘴體（２）中進行行程移動的噴嘴針（３），用于控制穿過至少一個噴射孔（４）的燃料噴射，具有一個壓電執行機構（９），該壓電執行機構在其操作時通過一個液壓耦合裝置（１０）驅動噴嘴針...

本發明涉及一種用于向內燃機的燃燒室噴射燃料的裝置，具有一個噴射嘴（５）和一個可在噴射嘴（５）內可縱向移動的噴嘴針（７），為控制其打開和關閉運動該噴嘴針可由存在于一個加注燃料的控制室（１２）內的壓力在軸向上加載，其中，控制室（１２）與一個...

本發明涉及燃料噴射閥，其特征在于：在一個具有固定的閥座（２９）的閥座體（１６）的下游設有一個孔盤（２３），該孔盤具有多個排出孔（２４）。在緊鄰排出孔（２４）的上游設有一個帶有環形入流空腔（２６）的輸入開口（１９）。閥座體（１６）這樣地覆...