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        羅伯特博世有限公司專利技術

        羅伯特博世有限公司共有3487項專利

        • 本發明涉及用于疲倦識別的方法及控制裝置,特別是提出了一種用于對車輛駕駛員進行疲倦識別的方法,其包括接收有關車輛的轉向動作的信息(141,142)以及環境信息(144,145,146)的步驟,其中,環境信息(144,145,146)使得預...
        • 本發明涉及一種用于運行電動車輛的方法,其中電動車輛(10)具有電動機(11)和制動裝置(14),以及其中電動機(11)和制動裝置(14)能夠由控制器(16)影響。在電動車輛(10)的停止狀態中,當控制器(16)出現故障時對制動裝置(14...
        • 用于在數字道路圖中提供附加數據(c1,succ,pred)的方法和導航裝置。該方法包括從數字道路圖中獲取至少一個位置(10),其表示分岔口(10,20)處的和/或距在數字道路圖中所描繪的道路(s1,s2,s3)的分岔口為預定義的距離的坐...
        • 本發明涉及一種用于使混合驅動器運行的方法。用于使混合驅動器、特別是機動車的混合驅動器(HA)運行的方法。內燃機(12)借助于傳力連接(16)與發電機(14)連接。在學習運行模式下,發電機(14)作為電動機運行并且驅動內燃機(12)。在這...
        • 本發明涉及一種汽車廢氣后處理裝置(1)。具有有多個加熱元件(5,6,7)的加熱裝置(2)和配合于加熱裝置(2)的控制儀(9),其中加熱元件(5,6,7)配合有第一共同的開關(10)和各自第二開關(32,33,34),并且可以借助于第一開...
        • 由運轉不平穩性平衡內燃機不同燃燒室間的過量空氣系數,即用于識別和/或平衡內燃機、特別是奧托發動機的多個燃燒室之間的燃燒室特有的空氣燃料比例的差別的方法,分析燃燒室特有的運轉不平穩性特征求出差別,即在第一階段中燃燒室利用可預先規定的第一空...
        • 本發明涉及一種可手動控制的顯示裝置(1),它可手動控制的顯示裝置(1),具有用于光學檢測物體、特別是手指接近顯示屏(2)的傳感器單元,其中,該傳感器單元包括探測器(8)和配屬于該探測器的光學系統(13、14、18),其中,在顯示屏(2)...
        • 建議了一種使計量裝置(14)運行的方法,在這方法中將一種藥劑配入內燃發動機的排氣部位(12)里,用于使廢氣凈化裝置(22)運行,其中設計了一種名義計量運行,它取決于計量要求(NOx_vK,NOx_vK_Sim),在這名義計量運行之內在排...
        • 本發明涉及具有至少一個安全裝置(12a;12b)的手持式工具機裝置,該安全裝置在控制不了的阻塞狀態時進行干預及具有一個傳感器單元(14a;14b)。本發明提出:傳感器單元(14a;14b)被設置來用于直接地檢測至少一個定向參數(16a,...
        • 一種開口輪轂的離心式鼓風機包括可繞著軸線旋轉的輪轂、與輪轂同心的外輪緣、多個結合至外輪緣的葉片、多個互連輪轂和外輪緣的輻條、以及從至少一個輻條延伸的冷卻肋。
        • 本發明提供一種用于活塞泵的閥(24),所述閥具有閥關閉體(10)和在縱向對著閥關閉體(10)設置的閥座(28),在所述閥中,所述閥關閉體(10)具有圓柱形導向段(14)和在縱向對著圓柱形導向段(14)且朝向閥座(28)的半球形密封段(1...
        • 本發明涉及用于確定內燃機中廢氣再循環率的方法及裝置,該方法包括以下步驟:求得關于內燃機的汽缸中的燃燒分布的燃燒分布數據;借助廢氣再循環率函數由燃燒分布數據求得實際的廢氣再循環率。此外本發明還涉及用于調節內燃機中廢氣再循環率的方法及裝置,...
        • 本發明涉及微型針裝置的制造方法、微型針裝置以及基片復合體。本發明提供了用于多孔的微型針裝置的制造方法以及相應的多孔的微型針裝置和相應的基片復合體。所述方法具有以下步驟:在半導體基片(1)的正面(VS)形成多個分別具有至少一根微型針(4a...
        • 本發明涉及一種用于調節顯示裝置的方法。用于保護具有多個執行機構的顯示裝置特別是在機動車中的組合儀表的方法,其中,在第一方法步驟中,讀出多個測量參量,根據測量參量計算用于執行機構的相對接通時間(變暗),并且其中,所述執行機構通過電壓源進行...
        • 本發明涉及一種用于確定內燃機中的熾熱頭引火塞的溫度的方法和裝置,其中,根據內燃機(4)的至少一個工作參數(q、n、mAir、p、TAir)和/或熾熱頭引火塞(2)的工作參數在熾熱頭引火塞(2)內部的熾熱頭加熱器的溫度和熾熱頭引火塞(2)...
        • 本發明涉及一種用于運行內燃機的方法。用于運行車輛的動力傳動系中的內燃機(10)的方法,其中,所述動力傳動系和/或所述內燃機(10)由控制和/或調節裝置(42)來控制或者說調節。在此,所述動力傳動系和/或所述內燃機(10)具有電機。該電機...
        • 直接起動內燃機的方法、控制裝置和內燃機
          一種用于起動內燃機、尤其是具有直接噴射的內燃機的方法,其中內燃機至少臨時利用直接起動通過噴射燃料到至少一個氣缸(2)內并點火燃料-空氣混合物被起動。本發明提出,通過至少間接作用于內燃機的曲軸(5)上的電機(4)支持所述直接起動。
        • 本發明涉及一種磁強計,它包括基底(1)、設置在基底(1)上的點支承(2)、在點支承(2)上可傾斜地支承的振動結構(3)和用于確定振動結構(3)相對于基底(1)的傾斜的檢測器(5)。在此該振動結構(3)具有以至少一圈圍繞振動結構(3)的支...
        • 粒子傳感器
          本發明涉及一種粒子傳感器,其包括:膜片(1),膜片加熱裝置(2),和至少兩個設置在膜片(1)上的用于測量導電性的測量電極(3,4),其中膜片(1)具有小于或等于50μm的厚度(d),以便能夠實現用量熱法確定粒子量。
        • 借助直接起動控制雙噴射內燃機的方法、控制器和內燃機。本發明提出一種用于直接起動機動車內燃機(10)的方法,該內燃機(10)具有燃料噴射系統(1),其不僅用于噴射(2)到進氣管(3)內,而且用于直接噴射(4)到至少一個燃燒室(5)內。在優...
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