本發(fā)明屬于醫(yī)學(xué)診斷技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種完全性葡萄胎的生物標(biāo)志物。所述生物標(biāo)志物包括RASA1，該生物標(biāo)志物在正常、完全性葡萄胎滋養(yǎng)層干細(xì)胞，正常、完全性葡萄胎組織都表現(xiàn)出顯著的差異表達(dá)；能夠用于區(qū)分完全性葡萄胎、極早期完全性葡萄胎、非葡...

本發(fā)明公開一種高速永磁電機(jī)內(nèi)循環(huán)通風(fēng)轉(zhuǎn)子及其制備方法，涉及電機(jī)轉(zhuǎn)子制備技術(shù)領(lǐng)域，轉(zhuǎn)子包括從內(nèi)到外依次同心設(shè)置的轉(zhuǎn)軸、硅鋼片圓環(huán)、永磁體和護(hù)套；轉(zhuǎn)軸內(nèi)置直斜式通風(fēng)道，硅鋼片圓環(huán)內(nèi)置螺旋式通風(fēng)道，直斜式通風(fēng)道和螺旋式通風(fēng)道共同構(gòu)成轉(zhuǎn)子內(nèi)部的...

本發(fā)明屬于道路交通安全監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種基于分布式聲學(xué)傳感的路面暗冰檢測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)及方法，包括多組路面下埋置的傳感光纖以及多組在路側(cè)護(hù)欄上設(shè)置的傳感光纖，對(duì)分布式聲學(xué)傳感子系統(tǒng)獲取的檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行預(yù)處理，對(duì)信號(hào)進(jìn)行分解，剔除干擾本征...

本發(fā)明涉及巖土工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其是提供了一種粒子群優(yōu)化改進(jìn)的鈣質(zhì)砂顆粒破碎能量計(jì)算方法及系統(tǒng)。該方法包括獲取三軸實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和峰值點(diǎn)數(shù)據(jù)；根據(jù)三軸實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和峰值點(diǎn)數(shù)據(jù)，基于應(yīng)力?膨脹破碎模型框架，構(gòu)建多目標(biāo)優(yōu)化函數(shù)；采用粒子群優(yōu)化算法求解多...

本發(fā)明涉及文檔級(jí)事件抽取技術(shù)領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有技術(shù)中的遠(yuǎn)程依賴建模能力不足且易受噪聲干擾且事件輸出語義不一致的問題，提供文檔級(jí)事件抽取模型訓(xùn)練方法、事件抽取方法及系統(tǒng)。文檔級(jí)事件抽取模型訓(xùn)練方法包括預(yù)處理文檔樣本并初始化節(jié)點(diǎn)；構(gòu)建指代增強(qiáng)...

本發(fā)明公開一種考慮三分段兩聯(lián)絡(luò)的城市配電網(wǎng)規(guī)劃方法及系統(tǒng)，涉及城市配電網(wǎng)規(guī)劃技術(shù)領(lǐng)域，獲取規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的街道與地理信息數(shù)據(jù)、負(fù)荷數(shù)據(jù)和變電站位置數(shù)據(jù)，對(duì)規(guī)劃區(qū)域的供電線路布局進(jìn)行建模，得到三分段兩聯(lián)絡(luò)線路供電模型；基于三分段兩聯(lián)絡(luò)線路供電...

本技術(shù)公開了一種海洋監(jiān)測(cè)儀器表面清理裝置，涉及海洋監(jiān)測(cè)儀技術(shù)領(lǐng)，包括海洋監(jiān)測(cè)儀，所述海洋監(jiān)測(cè)儀底端相對(duì)側(cè)分別固定連接有移動(dòng)倉，所述移動(dòng)倉內(nèi)部活動(dòng)連接有移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊一端固定連接有第一彈簧，所述移動(dòng)塊底部固定有限位板，所述限位板一端彈...

本發(fā)明提供一種基于鐵?單寧酸網(wǎng)絡(luò)涂層聚集誘導(dǎo)發(fā)光納米點(diǎn)的李斯特菌檢測(cè)試劑盒及檢測(cè)方法。本發(fā)明李斯特菌檢測(cè)試劑盒包括：Cas12a蛋白、crRNA、單鏈核酸熒光探針、鐵?單寧酸網(wǎng)絡(luò)涂層聚集誘導(dǎo)發(fā)光納米點(diǎn)分散液、Lamp元件、緩沖溶液和無酶...

本發(fā)明涉及采煤技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種煤層回采運(yùn)渣一體化模擬裝置及其控制方法，包括：獲取煤層相似材料的抗壓強(qiáng)度及材料狀態(tài)指標(biāo)，結(jié)合預(yù)設(shè)的基準(zhǔn)強(qiáng)度參數(shù)，確定綜合狀態(tài)修正系數(shù)，計(jì)算往復(fù)式切削機(jī)構(gòu)的切削轉(zhuǎn)速；基于切削轉(zhuǎn)速控制往復(fù)式切削機(jī)構(gòu)完成至少...

本發(fā)明公開一種智能車輛周界安全光纖傳感預(yù)警方法及系統(tǒng)，涉及智能交通與車輛安全技術(shù)領(lǐng)域，包括：獲取光纖散射信號(hào)，并確定擾動(dòng)空間位置；將多點(diǎn)光纖散射信號(hào)，根據(jù)擾動(dòng)空間位置與采樣時(shí)間，進(jìn)行連續(xù)時(shí)空重構(gòu)，得到擾動(dòng)能量密度場；以布設(shè)在車輛周身的光...

本發(fā)明屬于有機(jī)光電功能材料技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種兼具圓偏振發(fā)光和雙光子吸收性質(zhì)的B←N雜環(huán)稠合的[6]螺烯衍生物。其顯著改善了母體[6]螺烯的熒光量子效率，并實(shí)現(xiàn)了在單個(gè)有機(jī)分子中同時(shí)具有高CPL亮度和大TPA截面。

本技術(shù)公開了一種養(yǎng)殖尾水處理用調(diào)節(jié)池，涉及尾水處理技術(shù)領(lǐng)域，包括調(diào)節(jié)池，所述調(diào)節(jié)池內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有排料管，所述調(diào)節(jié)池頂部固定連接有儲(chǔ)料罐，所述儲(chǔ)料罐底部固定連接有連接管，所述排料管外壁開設(shè)有多組排料孔，所述排料管...

本公開提供了復(fù)雜環(huán)境下機(jī)械加工表面粗糙度抗干擾檢測(cè)方法及系統(tǒng)，涉及機(jī)械加工質(zhì)量智能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，包括獲取加工件表面圖像，提取圖像紋理的核心特征參數(shù)；采用二級(jí)智能分割策略對(duì)表面圖像的干擾因素進(jìn)行定量分析，構(gòu)建干擾量化矩陣；構(gòu)建多維度耦合誤...

本發(fā)明屬于海洋腐蝕與防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種用于海洋防腐防污的抗菌類肽及其應(yīng)用，其序列為H?NIle?NVal?NLys?NLeu?NPhe??NLeu?NTyr?NArg?NSer?NTrp?NLeu?NHis?NLeu??NLeu?...

本發(fā)明屬于藻華應(yīng)急治理領(lǐng)域，提供了一種無毒、近零動(dòng)力零壓力的高效率藻華應(yīng)急治理設(shè)備，所述設(shè)備為水體藻華應(yīng)急船，船體前端設(shè)置有多層水平陣列濾網(wǎng)，濾網(wǎng)的孔徑大于微藻細(xì)胞尺寸，各濾網(wǎng)皆與豎直方向成10℃?20℃夾角且相互平行，多層濾網(wǎng)中前端網(wǎng)...

本發(fā)明屬于材料技術(shù)領(lǐng)域，涉及中間體、改性疏水TB聚合物及其制備方法和應(yīng)用。在冰浴、惰性氛圍下，將2,2?雙(3?氨基?4?甲基苯基)六氟丙烷、二甲氧基甲烷以及三氟乙酸混合，升溫進(jìn)行反應(yīng)，反應(yīng)結(jié)束后，加入氨水溶液，獲得所述中間體；以有機(jī)溶...

本技術(shù)提出了一種原子層沉積設(shè)備輸送晶圓裝置，其涉及晶圓輸送技術(shù)領(lǐng)域，包括：晶圓盒，其內(nèi)部放置有整齊排列的晶圓；箱體，其內(nèi)部開設(shè)有容納腔，所述容納腔內(nèi)部設(shè)置有預(yù)處理裝置，所述容納腔內(nèi)壁開設(shè)有反應(yīng)氣體輸入口和排氣口，所述反應(yīng)氣體輸入口和排氣...

本發(fā)明屬于焊接相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體提供一種用于不等厚度異種材料攪拌摩擦焊接的攪拌頭及焊接方法，攪拌頭包括同軸自上而下設(shè)置的大軸肩、小軸肩以及攪拌針，大軸肩、小軸肩、攪拌針直徑依次減小，攪拌針長度不大于待焊接薄板的厚度，小軸肩與攪拌針長度之...

本發(fā)明涉及水處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于石墨毯負(fù)載鈷錳氧化物復(fù)合材料的雙室解耦水處理方法及裝置。本發(fā)明以石墨毯為載體原位沉積負(fù)載鈷錳氧化物，并利用該材料構(gòu)建雙室解耦水處理裝置。雙室解耦水處理裝置的陰極室和陽極室之間用質(zhì)子交換膜分隔，陽...

本發(fā)明提供了一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用高精密扇形齒輪及制備方法，屬于精密齒輪加工技術(shù)領(lǐng)域，包括齒輪本體，所述齒輪本體的中心處開設(shè)有固定軸孔，所述固定軸孔與齒輪本體的扇面內(nèi)壁和所述齒輪本體的扇面上均設(shè)有若干個(gè)減重模塊，所述齒輪本體的弧形面上布設(shè)有...