本發(fā)明公開(kāi)了一種可動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)內(nèi)外軌高度差的彎道輪軌,在鐵路軌枕下方的彎道外側(cè)設(shè)置若干升降裝置,軌枕彎道內(nèi)側(cè)加裝旋轉(zhuǎn)軸,使彎道軌枕可以圍繞內(nèi)側(cè)的旋轉(zhuǎn)軸在一定角度內(nèi)變動(dòng)傾斜角。在軌道轉(zhuǎn)彎處設(shè)置測(cè)速儀,實(shí)時(shí)測(cè)量列車(chē)駛?cè)霃澋罆r(shí)的車(chē)速。另有一個(gè)控制...