本實用新型公開了一種可快速安裝的機場場道標識裝置，涉及機場設備技術領域，包括傳動箱，傳動箱頂部安裝有玻璃罩，傳動箱內部固定有伺服電機，伺服電機的輸出軸上傳動連接有升降機構，升降機構上連接有與玻璃罩豎直對應的燈頭，所述傳動箱內水平安裝有平...

本發明適用于航空技術領域，尤其涉及一種跑道侵入告警燈光的控制方法與系統，本發明實施例提供的一種跑道侵入告警燈光的控制方法所述方法包括：通過跑道上布置的監控攝像頭和傳感器獲取跑道的實時狀態信息，并發送至通信系統；所述通信系統將所述實時狀態...

一種基于SF?SSD算法的機場跑道地下病害檢測方法。其包括構建機場跑道地下病害數據集；對數據集中圖像進行預處理；構建基于SF?SSD算法的機場跑道地下病害網絡模型并輸入訓練集中的預處理圖像進行訓練；生成分為六種不同尺度的病害先驗框；對基...

一種考慮含石量的土石混合料本構模型建立方法。其包括建立含石量與粘聚力及內摩擦角的關系式；基于擴展SMP準則推導粘聚力不為0時的變換應力；建立三維化變換應力空間中考慮含石量土石混合料本構模型的屈服函數；計算塑性應變增量；計算塑性標量因子；...

一種自復位SMA?橡膠減隔震支座，其包括上連接板、下連接板、疊層橡膠、鋼板、連接耳環和形狀記憶合金絲；本發明具有的優點和積極效果是：支座安裝在結構上，其連接板、疊層橡膠承擔上部結構傳遞下來的豎向荷載，形狀記憶合金絲和鋼板及疊層橡膠在水平...

本發明涉及一種基于ADS?B實測航路數據的預測方法。ADS?B航路數據通過連接ADS?B獲取實時的扇區航空器相關數據，利用MATLAB處理分析后得到。通過對ADS?B數據的清洗，聚類，預測得到下一時刻的航路交通流量數據，預測航路擁塞發生...

本發明涉及基于蜂群算法的飛機舵機電動伺服系統摩擦補償方法,建立飛機舵機電動伺服系統，并將LuGre摩擦模型引入到建立的飛機舵機電動伺服系統中建立摩擦擾動模型；利用改進的蜂群算法對建立的摩擦擾動模型中的模型參數進行識別；根據識別出的LuG...

一種基于雷達微多普勒特征增強的鳥類目標探測方法。其包括建立鳥類目標雷達回波模型，獲得鳥類目標雷達回波信號；從鳥類目標雷達回波信號中提取出鳥類微多普勒特征；利用交替方向乘子法對鳥類微多普勒特征進行增強，獲得增強鳥類微多普勒特征頻譜圖；從增...

本發明公開了一種飛機線纜微弱故障診斷方法，包括：基于虛擬儀器技術搭建的檢測設備對飛機線纜反射信號進行采集；利用改進的變分模態分解對采集到的反射信號進行處理；對分解后的含有故障信息的本征模態分量進行短時傅里葉變換；利用重排譜圖法對經短時傅...

本發明涉及一種模擬葉片飛脫的突加不平衡施加裝置，飛脫葉片與配重葉片通過葉片夾持系統安裝在整體固定系統上，并保證配重葉片及飛脫葉片可隨整體固定系統旋轉；所述控制驅動系統安裝在整體固定系統上，并可控制葉片夾持系統飛脫葉片處榫槽狀態，從而對葉...

一種米粒波在線膜片試驗定量計量智能裝置。包括第一電磁閥、清洗管路、顯示屏、控制器、測試管路、第一快速接頭、第二快速接頭、測試膜片、第二電磁閥和霍爾流量傳感器；測試管路一端連接在油品罐上，另一端置于加油車回收油箱中；霍爾流量傳感器、第二電...

一種基于級聯失效的機場陸側道路交通擁堵影響范圍確定方法。其包括構建機場陸側道路交通網絡以及出行者的出行網絡，設置出行網絡中各OD對的OD流量；將各OD對的OD流量初始分配至機場陸側道路交通網絡中，確定級聯失效前各有向路段的道路飽和度；得...

本發明涉及計算機的技術領域，特別是涉及一種三維實時人體姿態重建方法，其精細個體化人體幾何模型的低成本、實時在線準確重建精細的個體化人體幾何模型，并且基于該幾何模型實時在線準確捕獲不同人的多種類型三維人體運動姿態序列；包括：S1，使用4臺...

本發明涉及計算機的技術領域，特別是涉及一種三維實時人體姿態識別方法，其基于級聯回歸器的從深度圖像中實時在線捕獲三維人體運動的方法，解決傳統的基于隨機決策森林方法在面對人體運動過程中的肢體遮擋時，不能獲得合理和準確的三維人體姿態估計結果的...

本發明涉及一種滾動軸承深度卷積稀疏自動編碼器故障診斷方法，將時域振動信號劃分為子序列集合，通過希爾伯特變換和傅里葉變換獲取時域振動信號子序列的希爾伯特包絡譜，對滾動軸承振動信號故障檢測構建深度卷積稀疏自動編碼器，對數據維度擴充，卷積網絡...

本發明涉及一種基于模糊聚類的ADS?B飛行軌跡數據清洗方法。步驟如下：數據去重；特征字段的篩選；異常數據檢測和分析——模糊聚類方法；時間戳修正；目標字段選取、模糊聚類方法檢測不正常航跡點以及時間戳修正。利用模糊聚類方法可以定量確定數據關...

一種測量機場污染跑道摩擦特性的試驗裝置。其包括基架、徑向加載機構、驅動機構、飛機輪胎、圓盤扭矩傳感器、工作平臺、溫度控制機構和速度位移傳感器；徑向加載機構、驅動機構、飛機輪胎、圓盤扭矩傳感器安裝在基架上，工作平臺、溫度控制機構和速度位移...

本發明提供了一種在線觀測疲勞裂紋擴展裝置，包括疲勞試驗機主體，疲勞試驗機主體的兩組夾持軸之間設有用于固定試樣的安裝位；還包括支撐件，支撐件上固定設置有三軸向移動平臺，疲勞試驗機主體的兩組導向桿上固定設置有固定件，固定件上固定設置有三軸向...

本發明涉及一種基于Shapley值的改進蟻群算法，具體步驟為：將無人機的各項參數初始化之后，構建解空間，并對每一架無人機到達另一空間位置的概率進行分析，利用輪盤賭法選擇下一空間位置，并同時需滿足安全距離限制，在遍歷各位置之后增加迭代次數...

本發明公開了一種基于變化圖像分類和特征差值先驗的變化檢測方法及裝置，方法包括：構建一孿生網絡作為特征差值先驗提取網絡，由三層的孿生神經網絡組成；構建一變化圖像分類器，由自適應不同尺寸輸入的二分類器組成，用于判斷場景中的變化物體在待檢測圖...