本實用新型公開了一種航空飛行器的發動機保護裝置，涉及航空領域。一種航空飛行器的發動機保護裝置，包括支撐裝置，支撐裝置頂面固定安裝有安裝固定板，且安裝固定板上壁面螺紋安裝有位置刻度板，位置刻度板后側頂面安裝有轉角機構，且轉角機構后端面連接...

本發明公開一種氮硫共摻雜Ti3C2?

本發明創造提供一種基于前后對稱翼型的矢量動力飛行器，包括矩形前后對稱的主翼和分別位于所述主翼兩側的兩個尾翼(4)，以上三者中間通過機身(3)進行連接；每個尾翼由兩片翼面組成，同組翼面中通過插入尾翼連接橫桿(20)進行連接，所述尾翼連接橫...

本發明公開了一種基于鎖相放大的雙波長火災煙霧探測系統及方法，該系統包括：控制處理模塊、信號發生模塊、光源模塊、散射模塊濾波放大模塊和數據采集模塊，該方法步驟包括，S1：設定輸出兩個信號的波形和頻率，發出不同波長頻率的照射光；S2：對照射...

本發明涉及多孔金屬和金屬基復合材料交叉技術領域，尤其涉及一種功能梯度泡沫鋁及其制備方法。本發明的梯度泡沫鋁包括至少一層純泡沫鋁層和至少一層碳納米管增強泡沫鋁基復合材料層；相鄰純泡沫鋁層的孔隙率不同；相鄰碳納米管增強泡沫鋁基復合材料層的孔...

本發明涉及汽車領域，尤其涉及一種使用梯度泡沫鋁的汽車保險杠，包括保險杠殼體、緩沖吸能層和保險杠骨架，緩沖吸能層包括復合泡沫材料層和泡沫鋁填充管；復合泡沫材料層包括沿靠近車身方向依次設置的外側純泡沫鋁層、碳納米管增強泡沫鋁基復合材料層和內...

本發明屬于探針微進給平臺技術領域，尤其涉及一種含三級位移放大機構的探針微進給平臺及工作方法。包括基座Ⅰ、基座Ⅱ、壓電陶瓷、雙平行板導向機構和柔性位移放大機構；壓電陶瓷設在基座Ⅰ內側中心處，壓電陶瓷下方設有螺紋連接為一體的蓋形螺母和預緊螺...

本發明公開了基于腔衰蕩光譜技術的鋰電池熱失控早期預警系統及方法，該系統包括：中紅外量子級聯激光器、光學隔離器、準直透鏡、光學諧振腔、聚焦反射鏡、光電檢測器和主控單元；量子級聯激光器輸出特征氣體吸收波長的激光，通過光學隔離器，經過準直透鏡...

本發明屬于金屬表面處理技術領域，具體涉及一種基于pH刺激響應型雙重納米容器的智能環保涂層及其制備方法。該環保涂層由內到外依次是：內層殼聚糖(CS)預處理層、中層Ce

本發明屬于機場航空地面特種裝備領域，尤其涉及一種民航飛機機輪自動舉升裝置及其使用方法。裝置包括可移動可牽引的主舉升平臺，用于實現飛機機輪垂向舉升；可移動的輔助舉升平臺，用于實現飛機機輪軸垂向舉升；雙四連桿機構，用于連接主舉升平臺和輔助舉...

本發明公開了一種基于DDDAS的航班運行風險分析與預測方法，方法步驟：1、數據采集與處理；2、建立狀態空間模型；3、數據同化；最后完成所有航班運行風險預測值的計算。采用DDDAS對航班運行風險進行分析預測，與傳統仿真系統相比，DDDAS...

一種用于高空航路飛行的管制效能量化測評方法。其包括提取待評價管制員管制效能測評數據；統計航空器在匯聚和分散態勢下間隔告警次數、管制員違反相關規程次數、航空器高度配備錯誤次數、航空器不滿足相關運行效率指標要求次數；將所有管制員管制效能評價...

一種用于機場空側區管制運行效能的評價方法。其包括從機場空管自動化系統中提取對管制員的測評數據；統計跑道及延長線、滑行道及停機坪范圍內航空器運行狀態評估指標的數據；將評估指標分類，根據各指標的相應數據獲得機場空側區管制運行效能的測評結果等...

一種航空發動機傳感器故障檢測方法及裝置。方法包括采集快速訪問記錄器數據；利用高斯混合模型劃分數據；訓練CNN

本發明公開了一種基于安全性的散點狀雷暴危險天氣下改航方法，包括：基于安全性，考慮雷暴危險等級確定雷暴受限區；確定改航點數量；給出固定時間片內，判斷飛機能否通過雷暴受限區的方法；判斷時段[0,t

本發明公開了基于飛機起降安全的機場跑道評價方法，包括以下步驟：S1、對機場跑道三維幾何信息進行測量，并根據測量結果生成三維跑道模型；S2、對道面潛在積水區間的位置、面積以及深度進行判斷和識別；S3、對飛機在潛在積水區域滑行的安全性進行評...

本申請公開了一種實車服役工況的碳鋼動態大氣腐蝕影響因素挖掘及腐蝕速率預測方法、電子設備及存儲介質，屬于腐蝕數據挖掘及腐蝕速率預測技術領域。解決了現有預測方法無法適用于交通工具實際服役狀況的問題。本申請采集試驗車輛行駛特征數據及靜態大氣環...

一種結合電離層層析技術的電離層TEC組合預測方法。其包括利用電離層層析算法求取預測區域的電離層電子密度、計算垂直方向的總電子含量VTEC，利用IRI模型計算預測區域的VTEC；基于上述兩種VTEC構建組合預測模型，實現模型訓練，模型預測...

本實用新型公開了一種開合屋蓋結構，該結構由分別鉸接在矩形建筑物的兩個短邊側支承墻頂壁上的圓柱體軸承，兩塊矩形屋蓋結構相同，左側的矩形屋蓋的左側底壁以及右側的矩形屋蓋的右側底壁分別與對應側的圓柱體軸承固定相連；在每一個矩形屋蓋內沿平行于建...

一種基于RSS I測距技術的飛機輪擋計時系統。其包括機械開關、電源、狀態識別模塊、飛機輪擋、微型控制單元、發射模塊、接收模塊和通訊模塊；機械開關裝在飛機輪擋側面；電源、狀態識別模塊、微型控制單元和發射模塊裝在飛機輪擋內部或表面；接收模塊...