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        中國民航大學專利技術

        中國民航大學共有4144項專利

        • 一種變剛度電液加載系統用橡膠-金屬緩沖彈簧。其包括左安裝軸、橡膠彈簧、多片金屬片和右安裝軸;其中橡膠彈簧為圓柱體形;多片金屬片沿軸向相隔距離平行設置在橡膠彈簧的內部,并且兩端分別與左安裝軸和右安裝軸相連接。本實用新型提供的變剛度電液加載...
        • 一種機場道口機動車底盤全景檢測系統及控制方法
          一種機場道口機動車底盤全景檢測系統及控制方法。系統包括控制端、平臺端和動作端,所述的控制端為安裝有控制程序的計算機,平臺端為可移動平臺車及設置在可移動平臺車上的高清攝像頭和照明燈,動作端為設置于平臺車上的可伸縮機械手及設置于可伸縮機械手...
        • 利用ADS-B數據實現多雷達數據半實物仿真的方法
          本發明公開了一種利用ADS-B數據實現多雷達數據半實物仿真的方法。該方法對多雷達數據進行仿真,利用接收的ADS-B實時數據作為數據源,通過設置的雷達傳感器來接收ADS-B數據,傳感器模擬雷達天線的掃描過程進行目標篩選,進而實現多雷達數據...
        • 一種民航機場貨物物流行李運輸的電動力車輛控制系統。其包括中央控制器、驅動控制器、第一至第三驅動控制器、電池、電動機、第一至第三電池、第一至第三電動機;中央控制器分別與驅動控制器、第一至第三驅動控制器相連接,驅動控制器分別與電池和電動機相...
        • 一種基于網格單元特征的人群聚集行為檢測方法
          一種基于網格單元特征的人群聚集行為檢測方法。其包括:對視頻輸入采用混合高斯模型提取出人群前景;對人群前景采用進行中值濾波處理;將人群前景劃分成以m*m像素矩形單元格為最小單位的網格;對上述網格中的每一個單元格進行前景像素統計,得到網格單...
        • 一種飛機有桿牽引車智能管理系統。其包括:車輛作業數據采集終端、有線/無線傳輸網絡、車輛作業數據接收終端、監控中心;車輛作業數據采集終端與車輛作業數據接收終端之間通過有線/無線傳輸網絡相連接;車輛作業數據接收終端與監控中心通過有線/無線網...
        • 一種飛機客梯車智能管理系統。其包括車載數據采集終端、有線/無線傳輸網絡、數據接收終端、監控中心;車載數據采集終端與數據接收終端之間通過有線/無線傳輸網絡相連接;數據接收終端與監控中心通過有線或無線網絡相連接。本發明效果:可實現飛機客梯車...
        • 一種機場行李牽引車智能管理系統。其包括車輛狀態信息采集設備、無線傳輸網絡、地面收發設備、有線傳輸網絡、后臺數據信息分析處理顯示設備;本發明效果:可對機場行李牽引車的位置信息、運行狀態、作業狀態進行實時、自動監測,因此能夠大大提高對機場行...
        • 一種飛機無桿牽引車自動監測系統。其包括車載數據采集終端、有線/無線傳輸網絡、數據接收終端、監控中心;其中:車載數據采集終端與數據接收終端之間通過有線/無線傳輸網絡相連接;數據接收終端與監控中心通過有線/無線網絡相連接。本發明提供的飛機無...
        • 碳納米管增強泡沫鋁基復合材料的制備方法
          一種碳納米管增強泡沫鋁基復合材料的制備方法,屬于泡沫鋁基復合材料的制備技術。該方法包括以下過程:采用化學氣相沉積法得到碳納米管均勻分散在鋁粉表面的復合粉末,進而通過機械球磨將碳納米管嵌入鋁基體內部的同時控制復合粉末的粒徑在150μm以下...
        • 一種機場安檢機端行李體積與重量自動測量裝置。其包括傳送帶、擋板、顯示控制裝置、多個測距傳感器和稱重傳感器;擋板為由頂板和兩個側板構成的門字形結構,兩個下端安裝在傳送帶的兩側;多個測距傳感器安裝在擋板的兩個側板和頂板上;稱重傳感器放置于傳...
        • 本發明涉及一種室內能見度儀標定系統,在大氣環境模擬艙的外部設置位于設備房內的氣溶膠發生器,氣溶膠發生器通過地下管道輸送連接至大氣環境模擬艙內部,在大氣環境模擬艙的一端部安裝位于供氣系統安裝房內的供氣循環系統,在大氣環境模擬艙的另一端設置...
        • 一種飛機污水車智能管理系統。其包括:數據采集終端、有線/無線傳輸網絡、數據接收終端、監控中心;其中:數據采集終端與數據接收終端之間通過有線/無線傳輸網絡相連接;數據接收終端與監控中心通過有線/無線網絡相連接。本發明提供的飛機污水車智能管...
        • 一種飛機管線加油車智能管理系統。其包括多個管線加油車輛狀態信息采集設備、無線傳輸網絡、地面接收設備與上位機、有線傳輸網絡和后臺數據信息分析處理顯示設備;本發明效果:可對飛機管線加油車的位置信息、運行狀態、作業狀態進行實時、自動監測,從而...
        • 一種飛機空調車智能管理系統。其包括輛信息采集終端、車輛信息接收終端、監控中心;其中:車輛信息采集終端與車輛信息接收終端之間通過第一有線/無線傳輸網絡相連接;車輛信息接收終端與監控中心通過第二有線/無線傳輸網絡相連接。本發明效果:首先,本...
        • 一種渦輪葉片尾跡模擬裝置
          一種渦輪葉片尾跡模擬裝置。其為其橫向截面由吸力面、壓力面和背面圍成的近似三角形的棒形結構,吸力面和背面為平面,壓力面上與背面相鄰的部位連續形成有三個突起的圓弧,用于形成與吸力面側對稱的尾跡,且三個圓弧半徑越靠近背面越大,同時吸力面和壓力...
        • 一種機場供油系統模擬實驗裝置
          一種機場供油系統模擬實驗裝置。其包括接收罐、高液位接收罐、沉降罐、使用罐、高液位使用罐、緩沖罐、多條管路G、多個離心泵、第1至第3供油泵、多個球閥、多個過濾器、多個壓力計、多個流量計及多個止回閥。本發明優點:可實現機場供油日常運營過程的...
        • 一種飛機除冰車智能管理裝置。其包括數據采集終端、有線/無線傳輸網絡、數據接收終端和監控器;數據采集終端與數據接收終端之間通過有線/無線傳輸網絡相連接;數據接收終端與監控器通過有線或無線網絡相連接。本發明效果:可實現對機場飛機除冰車的位置...
        • 一種基于分層處理的人群異常行為智能檢測方法。其包括人群狀態預判與人群異常行為檢測兩個過程,其中人群狀態預判過程是利用人群狀態變化指數R對人群狀態進行預判;人群異常行為檢測過程是同時利用人群運動能量En和人群運動方向熵Hn進行人群異常行為...
        • 一種基于光學無損檢測的微結構低重疊度三維拼接方法
          一種基于光學無損檢測的微結構低重疊度三維拼接方法。其包括基于實驗中測試機構位移平臺的運動參數將結構特征提取區域限制在測量過程中的重疊區域;在所述區域內,通過SURF算法進行特征提取;在特征點匹配階段,根據測量系統位移平臺的不確定度進一步...
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