本發明公開了一種基于極紫外光衍射的極紫外光譜儀校準方法，涉及光譜儀校準技術領域，其技術方案要點是：使用桌面式XUV光源產生裝置產生XUV光束；在XUV光束的傳播路徑上設置一個衍射裝置，使XUV光束發生衍射；將氦原子2p→1s的FID譜線...

本發明涉及一種用于藍寶石鍍膜原子氣室的制備方法和系統，其中，制備方法包括：S1.將清洗后的原子氣室放置于反應室的加熱基臺上，向反應室充入置換氣以排出其中的殘留氣體；S2.向反應室充入鋁源氣體，在原子氣室的壁面發生化學吸附以形成第一膜層；...

本發明公開了一種基于阻尼軸辨識的半球諧振子質量缺陷驗證方法及系統，本發明方法包括獲取被測半球諧振子的球殼與支撐桿的振動信號，計算質量不均勻前三次諧波誤差值以及質量不均勻前三次諧波方位角，并以此計算被測半球諧振子因質量不均勻前三次諧波誤差...

本發明提供了一種波長可切換和可調諧的全光纖可見光激光器，包括泵浦激光器、第一二色鏡、單模增益光纖、第二二色鏡和耦合距離調控裝置；所述泵浦激光器輸出的泵浦光經第一二色鏡直接耦合進單模增益光纖，經單模增益光纖吸收后產生熒光，熒光傳輸至第二二...

本申請涉及一種融合注意力機制的遙感影像目標檢測方法、裝置和設備，通過先以特征提取網絡提取預處理后遙感圖像的多尺度特征圖，經注意力融合單元為各尺度特征圖添加自注意力信息，獲自注意力特征圖，再由多尺度雙向特征金字塔網絡跨尺度融合，融合中經標...

本發明公開了一種基于超網絡的去中心化個性化聯邦學習方法及裝置，方法包括：初始化第一客戶端的第一超網絡參數、第一個性化參數和第一嵌入向量，第一客戶端上部署有本地模型和超網絡，本地模型包括共享部分和個性化部分，第一個性化參數為個性化部分的參...

本發明公開了一種基于數據采集和數字模型驅動的電磁資源智能控制方法，涉及電磁資源技術領域，通過高效的太陽能設備保障戶外活動中的能源供應，提高活動的自主性和靈活性，增強整體適應能力，為高科技移動設備提供穩定可靠的能源保障，確保其在復雜戶外環...

本發明屬于發動機領域，具體涉及到一種雙燃料再生冷卻系統及方法。冷卻系統包括燃燒室、氨供給裝置和煤油供給裝置；燃燒室壁面內設置有三層冷卻流道，三層冷卻流道的輸出端設置在燃燒室內，三層冷卻流道包括從內至外依次設置有第一冷卻通道、第二冷卻通道...

本申請涉及空中目標識別模板庫重建方法、裝置、設備和存儲介質，所述方法通過聯合屬性散射中心模型先驗與物理光學法下散射系數幅度與方位角關系的推導，構建反映目標散射中心與方位角之間耦合關系的散射中心演化模型，并基于牛頓正交匹配追蹤與單純形法實...

本發明屬于航空發動機燃料噴射技術研究領域，具體涉及到一種燃料射流燃燒實驗系統及方法。其中系統包括實驗艙體、光學觀測系統、氨燃料射流機構和點火裝置；實驗艙體的側壁上設置有可視觀測窗；氨燃料射流機構包括相互連接的氨供給機構以及設置在實驗艙體...

本發明公開了一種基于稀疏優化與神經網絡融合的光纖單像素成像方法及裝置，包括：構建準直照明系統，對入射光進行空間調制并引入準直照明機制，獲取多模光纖的空間散斑照明光場；利用稀疏優化算法對空間散斑照明光場進行稀疏性提取分析，去除高冗余模式，...

本發明涉及一種不確定網絡流量分流防御下的訪問特征識別方法及裝置。所述方法包括：基于預設的防御設置庫，通過多樣化片段增強模塊生成覆蓋不同分流防御場景的碎片化流量；以碎片化流量的流量聚合特征為輸入，采用深度神經網絡模型對特征嵌入進行預訓練，...

本發明公開了基于離子凝膠的飛行器壁面摩阻應力檢測傳感器及方法。該飛行器壁面摩阻應力檢測傳感器采用分層式結構，包括柔性襯底、加熱層、絕緣層、感知層和保護封裝層。利用丙烯酸AA與甲基丙烯酸十二酯LMA共聚物網絡與離子液體構成的離子凝膠材料作...

本技術屬于粘彈性材料測試領域，具體涉及到一種粘彈性材料測試支架及測試系統，其中粘彈性材料測試支架包括支架和若干組不相互接觸的變形與壓力測試夾具；支架上設置有安裝孔，支架用于放置待測試材料，且待測試材料覆蓋安裝孔；變形與壓力測試夾具包括依...

本申請涉及野外通行性建模與時變可達范圍分析方法及系統，所述方法包括：根據不同的遙感影像數據來適應不同野外環境的動態變化，從而對各個柵格點位進行通過性與通過難度建模，滿足在指定時間的條件下，動態設置不同類型越野機動車輛的速度，對車輛可以越...

本申請涉及多模式交通網絡建模與能力評估方法及系統，該方法包括：基于道路與鐵路數據，結合遙感影像、測繪數據等構建多等級道路及鐵路網絡的拓撲結構；構建同時包括鐵路段，中轉節點，公路段的三段式任務路徑；動態更新與季節性模型切換，基于時間、氣象...

本發明屬于網絡延遲優化領域，涉及一種面向多云環境的網絡延遲的優化方法和系統，其方法包括：獲取目標云節點的歷史網絡延遲數據；基于歷史網絡延遲數據，采用反距離權重插值法計算目標點到目標云節點的延遲，并對得出的延遲預測值的可靠性進行評估得到加...

本申請涉及一種基于虛擬仿真的機場場面多目標協同調度方法及系統，通過由多源數據融合單元獲取機場雷達、車輛定位及運動設備狀態等實時數據，融合生成全面數據流，為決策提供精準信息基礎，虛擬仿真引擎據此實時更新機場三維動態場景模型，直觀呈現場面實...

本發明公開了一種基于大模型標準操作流程的缺陷定位方法、系統及存儲介質，該方法包括：步驟S1：缺陷理解；對失敗測試用例進行字節碼插樁，記錄方法調用鏈和覆蓋類信息，采用靜態分析提取測試工具類代碼及文檔元數據，讓大語言模型綜合錯誤日志、測試輸...

本申請涉及基于多模態網絡開源數據的交通設施屬性挖掘方法和系統，所述方法從網頁提取交通設施信息構建知識圖譜；從圖像提取交通設施位置及外觀，分析街景圖像得到道路通行等屬性；采集地圖影像、瓦片及矢量數據構建路網拓撲與屬性數據庫；根據交通設施空...