本發明涉及一種抗靜電耐磨聚丙烯?聚苯乙烯復合材料及其制備方法，由以下重量份的組分制成：PP為50份?70份；PS為20份?30份；相容劑為2份?4份；抗靜電劑為10份?16份；耐摩擦劑為8份?12份；抗氧劑為0.3份?0.7份；潤滑劑為...

本發明公開了一種發蓋支撐固定裝置，包括：支架，具有固定連接的底座和伸出部；其中，在所述底座上形成有固定結構，用于將所述底座固定到車架上；在所述伸出部上形成有用于固定并支撐發蓋的結合部。本發明提供的發蓋支撐固定裝置，不僅能起到支撐作用，而...

本發明公開了一種帶廢料收集功能的落料沖孔模，包括上模板、下模板和壓料芯，所述上模板通過獨立式導柱與所述下模板連接，所述壓料芯通過上墊板固定安裝在所述上模板的底部，所述上墊板上還設有落料凸模、沖孔凸模和切斷刀，所述下模板通過墊腳與下墊板固...

本發明提供了一種用于側翻邊模具的斜楔機構，在刀塊安裝座上同時安裝有用于直線搭接處側翻邊的第一刀塊和用于拐角搭接處側翻邊的第二刀塊，通過在刀塊安裝座上固設為第一刀塊提供彈力的第一氮氣彈簧，使第一刀塊能夠先于第二刀塊接觸產品零件，從而先完成...

本發明涉及一種橡膠件擴孔器，包括橡膠件導入器和橡膠件定位器；所述橡膠件導入器與所述橡膠件定位器連接為一體結構；在所述橡膠件導入器的后端面設置有橡膠件定位器插孔，所述橡膠件定位器的前端部插入到所述橡膠件定位器插孔內；所述橡膠件定位器包括第...

本發明提供了一種模具抽芯機構，其包括驅動塊和型芯安裝座，所述型芯安裝座的一端與側型芯相連，所述型芯安裝座的另一端設置有向靠近所述側型芯的方向傾斜的斜導向塊；所述驅動塊的一側與上模型腔板相連，所述驅動塊的另一側設置有配合部，所述配合部上設...

本發明公開了一種玻璃呢槽，其中包括外呢槽和內呢槽，外呢槽包括第一夾持部和緩沖部，第一夾持部上設置有與車身鈑金配合的第一安裝槽；內呢槽包括第二夾持部，第二夾持部上設置有與車身鈑金配合的第二安裝槽；內呢槽與緩沖部之間保持有間隙。本發明提供的...

本發明公開了一種發動機側向進氣結構，其中包括導流部和翼子板；其中，導流部包括側板和底板，側板和底板圍繞成進氣腔體，且底板上開設有第一通孔，底板固定設置在發動機艙側擋板上；導流部上與底板相對的一側固定設置在翼子板上，翼子板上開設有第二通孔...

一種冷卻潤滑控制系統，供油部分的出口端具有主油路調壓閥，分配部分具有潤滑滑閥，離合器冷卻部分和齒軸潤滑部分相互并聯，且離合器冷卻部分的入口具有冷卻控制閥；分別對初始建壓、冷卻小流量和冷卻大流量，對離合器冷卻部分和齒軸潤滑部分進行控制供油...

本發明公開一種異形物體的質量中心的測量方法。該測量方法包括懸置鋼索、掛鉤、待測異形物體、激光標線儀；其中，激光標線儀通過發射的鉛垂方向的激光標線，照射在通過懸掛點的待測異形物體上，旋轉待測異形物體在激光標線上選擇另兩個特征位置點，在對應...

本發明公開了一種汽車穩定桿剛度測量裝置，其中，包括：臺架、用于從第一端固定待測的穩定桿的第一固定支架、用于從中部固定待測的穩定桿的第二固定支架和用于給待測的穩定桿第二端施壓的增壓機構；所述臺架按預設的高度固定安裝在地面上，所述第一固定支...

本發明提供了一種落料模具，其包括上模座和下模座，所述上模座上設置有前門刀塊，所述下模座上設置有與所述前門刀塊相配合的前門刀塊容納槽，所述上模座上還設置有安裝槽，所述安裝槽中設置有切換刀塊組件，所述下模座上設置有與所述切換刀塊組件相配合的...

本發明公開了一種新形落料模具，包括：模座和定位機構；模座固定設置工作臺上，定位機構為多個，且多個定位機構位于模座的上表面的兩側，其用于從兩側對料帶進行定位；其中，每個定位機構包括定位塊本體、安裝塊、鎖緊塊、連接桿和安裝螺栓；安裝塊、連接...

本發明涉及一種車門玻璃導槽定型裝置及夾具工裝，包括：固定座、帶有導向機構的驅動單元以及用于車門玻璃導槽定型的卡槽機構。其中，驅動單元包括與導向機構及驅動單元的伸縮桿相連的安裝板，并且驅動單元安裝在固定座上；卡槽機構的一側設有與車門玻璃導...

本發明公開了一種分塊拼接式電機定子外徑尺寸檢測工裝，包括上安裝板1、下安裝板2、安裝螺桿3、檢測圓筒4和定子標準模型5,所述上安裝板1的底面設有定子上安裝槽11，所述下安裝板2的頂面設有定子下安裝槽21，所述定子標準模型5裝配在所述定子...

本發明涉及發動機排氣系統技術領域，公開了一種分組式排氣歧管，包括第一排氣支管、第二排氣支管、第三排氣支管和第四排氣支管，第一排氣支管和第四排氣支管相交形成一四缸支管，第二排氣支管和第三排氣支管相交形成二三缸支管，一四缸支管與二三缸支管在...

本發明公開了一種汽車進氣系統，包括：安裝端、連接件、進氣管和外罩；所述進氣管通過所述連接件與所述安裝端連通；其中，所述進氣管為聚對苯二甲酸乙二醇酯編織管，并且在所述進氣管的管壁內，還形成有尼龍加強筋；所述外罩套設在所述進氣管外。使用聚對...

一種冷卻潤滑控制系統，供油部分的出口端具有主油路調壓閥，分配部分具有潤滑滑閥，離合器冷卻部分和齒軸潤滑部分相互并聯，離合器冷卻部分的入口具有冷卻單向閥，當冷卻分別小或大流量時，相應主油路調壓閥小或大電流開啟，潤滑滑閥的通油或止油狀態，冷...

本發明涉及一種焊接裝置，包括夾緊定位機構、運動機構、底座、夾緊模塊及側夾模塊；夾緊定位機構與底座固定連接，運動機構與夾緊定位機構轉動連接；夾緊模塊固定于運動機構上，側夾模塊固定于夾緊定位機構上。本技術方案通過夾緊定位機構、運動機構、夾緊...

本發明公開了一種U型梁壓緊機構，其安裝在U型梁的兩端，包括：底座；安裝板，其一端固定在底座上，另一端為向U型梁方向水平伸出的固定部，在固定部上安裝有上壓緊組件；驅動氣缸，其固定在安裝板遠離U型梁的一側；C型夾板，其具有朝向旋轉臂一側開口...