本發(fā)明公布了一種密封接頭，包括：第一接頭、第二接頭和螺母，第一接頭的一端設有凸臺，凸臺的外側設有錐狀的第一密封面；第二接頭的一端設有與凸臺相配的第一凹槽，第一凹槽的內側設有錐狀的第二密封面，第一凹槽的外側設有錐狀的定位面；螺母內腔一端設...

本發(fā)明涉及一種動力總成懸置減振橫梁檢具，包括減振板檢具和減振板連接板檢具；減振板檢具包括第一操作臺、第一檢測基座、第一檢測夾具及第一檢測銷；減振板連接板檢具包括第二操作臺、第二檢測基座、第一形面檢測裝置、第二形面檢測裝置、第二檢測夾具及...

本發(fā)明涉及一種上驅動式簡易側沖孔機構，包括安裝塊、驅動桿、沖頭、沖頭安裝座、回程彈簧、彈簧座桿及彈簧塞；沖頭固定于沖頭安裝座上；在安裝塊的上表面設置有導向孔，在安裝塊的端部設置有導滑孔和回程彈簧安裝孔；導滑孔與回程彈簧安裝孔均與導向孔連...

本發(fā)明提供了一種翻孔成型模具，其包括上模座、下模座、通過凸模固定板與上模座相連的凸模塊、翻孔凸模、凹模塊、通過凹模固定板與下模座相連的凹模座；凹模塊設置在凹模座的凹模塊容納孔中，凹模塊與凹模座滑動配合；凹模塊的一端與設置在凹模固定板內的...

本發(fā)明涉及一種手柄萬向調節(jié)型肘夾，包括萬向節(jié)連接桿、手柄、萬向節(jié)、固定環(huán)及夾緊桿；夾緊桿的一端穿過萬向節(jié)后與手柄轉動連接；固定環(huán)套接于萬向節(jié)上；萬向節(jié)與固定環(huán)轉動連接；萬向節(jié)連接桿分別與萬向節(jié)與手柄轉動連接。本技術方案通過萬向節(jié)及手柄結...

本發(fā)明涉及一種抗靜電PE復合材料及其制備方法，由以下重量份的組分制成：PE為60份?80份；環(huán)氧樹脂為16份?24份；相容劑為0.1份?0.3份；處理后的玻璃纖維為8份?12份；炭黑為20份?30份；抗氧劑為0.1份?0.5份；潤滑劑為...

本發(fā)明提供了一種動力總成的懸置，包括上連接板、下連接板和橡膠塊，橡膠塊設置在上、下連接板之間，上連接板的兩端分別形成有第一卷邊和第二卷邊，下連接板的兩端分別形成有第三卷邊和第四卷邊，形成容置橡膠塊的空間；懸置還包括L形固定架，L形固定架...

本發(fā)明提供了一種汽車線束內聯(lián)結構，包括：第一本體、第二本體以及內聯(lián)條組件，所述內聯(lián)條組件包括三連發(fā)內聯(lián)條、四連發(fā)內聯(lián)條和二連發(fā)內聯(lián)條，第一本體和第二本體相對的一側上設置有相同形式的插接結構，所述插接結構中具有供不同形式的內聯(lián)條插接的通道...

本發(fā)明涉及一種整車負載計算的控制方法及系統(tǒng)，該方法包括以下步驟：在制動踏板處于未制動狀態(tài)且離合器處于不滑磨狀態(tài)時，獲取發(fā)動機轉速、變速箱輸出軸轉速和發(fā)動機扭矩；根據(jù)所述發(fā)動機轉速及所述發(fā)動機扭矩，確定整車的理論加速度；根據(jù)所述變速箱輸出...

本發(fā)明公開了一種轉向節(jié)流轉小車，包括車架(1)，所述車架(1)包括水平框架(11)、豎向框架(12)和傾斜框架(13)，所述豎向框架(12)的頂部與所述傾斜框架(13)的頂部固定連接，所述豎向框架(12)的底部和所述傾斜框架(13)的底...

本發(fā)明提供了一種廂式貨廂的頂蓋總成，其由前蒙皮、中蒙皮以及后蒙皮沿車身的前后方向從前至后依次搭接焊接形成，前蒙皮、中蒙皮和后蒙皮均采用鈑金件由模具整體沖壓成型，避免因采用剪切和折彎工藝造成鈑金端頭產生縫隙，同時通過設計防水槽結構和臺階結...

本發(fā)明涉及一種高性能PE復合材料及其制備方法，由以下重量份的組分制成：PE為60份?80份；PE?g?PS為20份?30份；PS?TiO2為4份?8份；抗氧劑為0.1份?0.5份；潤滑劑為0.1份?0.3份。合成的新PE復合材料不但物理...

本發(fā)明涉及一種阻燃PS復合材料及其制備方法，由以下重量份的組分制成：PS為50份?80份；改性坡縷石為20份?30份；阻燃劑為20份?30份；協(xié)效阻燃劑為6份?12份；抗氧劑為0.1份?0.5份；潤滑劑為0.1份?0.3份。天然坡縷石比...

本發(fā)明涉及一種PBT復合材料，由以下重量份的組份制成：PBT為50份?80份；改性硅灰石為20份?30份；MBS為10份?20份；抗氧劑為0.1份?0.5份；潤滑劑為0.1份?0.3份；改性硅灰石為通過鈦酸酯偶聯(lián)劑及十二烷基磺酸鈉改性的...

本發(fā)明涉及一種變速器換擋操縱機構總成，包括選換擋座、選擋搖臂、換擋搖臂、選換擋軸、1，2擋撥叉組合件、3，4擋撥叉組合件、5，R擋撥叉組合件、第一選擋回位彈簧、第二選擋回位彈簧、選換擋撥塊、換擋互鎖板、1，2擋換擋撥塊、3，4擋換擋撥塊...

本發(fā)明提供了一種熱害熱輻射測試工裝，其中，包括：弧狀本體，固定在發(fā)動機排氣管上，且所述弧狀本體的中心位置對應所述排氣管的軸心；多個傳感器載體，均勻地布置在所述弧狀本體上；多個傳感器，對應地固定在所述傳感器載體上，且所述傳感器朝向所述排氣...

本發(fā)明公開了一種可調式檢具夾緊機構，包括夾緊器和底座，還包括轉體、連接件和鋼棒，所述底座包括上底座和下底座，所述上底座可轉動地安裝在所述下底座上，所述上底座的上部設有沿水平方向設置的安裝孔，所述轉體插接固定在所述安裝孔內，所述連接件的下...

本發(fā)明涉及一種抗菌高性能PP?PS復合材料，由以下重量份的組份制成：PP為30份?50份；PS為40份?60份；處理后的二氧化鈦為8?12份；抗氧劑為0.1份?0.5份；潤滑劑為0.4份?0.8份；相容劑為0.1份?0.5份；所述處理后...

本實用新型提供了一種車架和車廂兩用輸送車，包括底座、前支架、連接架、后支架和支撐梁，其中，前支架與底座的第一端固定連接，連接架與底座的第二端固定連接，后支架包括第一后支架和第二后支架，第一后支架與底座靠近第二端一側固定連接，支撐梁的兩端...

本實用新型涉及汽車設計制造技術領域，具體涉及一種汽車內飾品配合結構，該配合結構包括：第一內飾板、第二內飾板，第一內飾板與第二內飾板配合裝配；還包括：設置在第一內飾板上的U型限位結構，所述U型限位結構與所述第二內飾板卡接；設置在第二內飾板...