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        安徽江淮汽車集團股份有限公司專利技術

        安徽江淮汽車集團股份有限公司共有9402項專利

        • 一種汽車前組合燈結構
          本發明提供了一種汽車前組合燈結構,其包括光導條,其還包括反射條和緊固螺釘,所述反射條上設置有卡銷,所述卡銷上設置有軸向安裝孔;所述光導條的第一端和第二端之間設置有卡腳,所述卡腳上設置有供所述卡銷穿過的通孔;所述緊固螺釘穿過所述軸向安裝孔...
        • 一種粉末涂料烘干系統以及粉末涂料烘干方法
          本發明公開了一種粉末涂料烘干系統和一種粉末涂料烘干方法,其中,前者包括第一烘干區和第二烘干區,第一烘干區和第二烘干區相通,且均設置有烘干室和加熱爐,加熱爐分別用于給烘干室加熱。利用加熱爐對工件進行烘干的方式,不必使用電,節約了資源,降低...
        • 兩側壓料拉延成形方法及用于該方法的模具
          本發明公開了一種兩側壓料拉延成形方法,其中,包括,落料,根據預先設定的形狀將板材剪切成坯料;成形,從一側邊處將坯料料邊壓死,保持坯料其余側邊處于自由敞開狀態;通過相互配合的上模具和下模具從坯料的兩側合模。可以有效減少廢料的產生,提高材料...
        • 一種汽車電器盒安裝固定結構
          本發明涉及一種汽車電器盒安裝固定結構,包括外殼、下運動部、上運動部、彈簧、阻擋部及對配部;下運動部與上運動部卡接配合且均設置于所述外殼內;外殼包括方框形殼體及殼蓋;殼體與電器盒本體為一體結構;在下運動部的上表面的右上角設置有三角形凸臺結...
        • 一種降低整車寬帶輻射的方法及發動機點火系統
          本發明公開了一種降低整車寬帶輻射的方法及發動機點火系統,該方法包括:確定造成整車寬帶輻射超標的主要騷擾源及騷擾頻段;根據主要騷擾源確定騷擾的傳輸路徑;對騷擾的傳輸路徑和騷擾頻段進行分析,確定降低整車寬帶輻射超標的電磁兼容整改方案;根據電...
        • 鈑金加工斜楔
          本發明公開了一種鈑金加工斜楔,包括:上模、基座、滑車和滑車驅動裝置;其中,所述上模具有第一模具組;所述基座與所述上模相對設置,所述基座具有滑軌和第一模具組導軌,所述第一模具組導軌與所述第一模具組彼此對應;所述滑車與所述滑軌滑動配合,所述...
        • 分體式斜楔機構
          本發明公開了一種分體式斜楔機構,包括滑塊和下驅動基座,所述滑塊與所述下驅動基座滑動連接,還包括上基座、導滑板和氮氣彈簧組件,所述導滑板至少為2個,相鄰的所述導滑板之間通過連接限位塊連接,并行成有滑槽,所述氮氣彈簧組件可滑動地安裝在所述滑...
        • 一種可變機油泵鏈輪鎖止工裝
          本發明公開了一種可變機油泵鏈輪鎖止工裝,包括:基座,所述基座的一側設有夾持部;定位銷,所述定位銷設置在所述基座遠離夾持部的一側;所述定位銷與所述可變機油泵上的安裝孔一一對應;鎖止機構,所述鎖止機構安裝在所述基座上,且其與所述定位銷位于基...
        • 變速器換擋執行機構
          本發明公開了一種變速器換擋執行機構,包括:拉絲支架組件,包括支架本體,支架本體上設置有拉絲過孔;選擋搖臂組件,包括選擋搖臂,選擋搖臂的第一端設置有第一柱銷,第一柱銷用于與選擋拉絲固定連接;換向搖臂組件,包括換向搖臂,第一端設置有第二柱銷...
        • 光學發動機正時系統
          本發明公開了一種光學發動機正時系統,具有兩組正時輪系,分別第一輪系和第二輪系;所述第一輪系包括:曲軸正時輪、第一輪體和第一皮帶,所述第一皮帶套設于所述曲軸正時輪和所述第一輪體外,所述曲軸正時輪與發動機曲軸固定;所述第二輪系包括:輪軸正時...
        • 一種發動機缸蓋線返修車
          本發明提供的發動機缸蓋線返修車,包括車架、車廂、阻擋機構以及兩擋塊,其中,車廂與車架的上端固定連接,車廂的兩側均固定設置有側板,兩側板之間設置有可轉動地軸桿,阻擋機構包括兩安裝架和阻擋板,兩安裝架均與車廂的第一端固定連接,阻擋板通過鉸接...
        • 一種扭力梁輪轂支架總成
          本發明提供了一種扭力梁輪轂支架總成,包括輪轂支架和縱臂組件,所述輪轂支架包括用于固定輪轂總成的安裝板、兩個前安裝腳和兩個后安裝腳,每個所述前安裝腳上均設有第一安裝孔,每個所述后安裝腳上設有第二安裝孔;所述縱臂組件包括縱臂、前套管和后套管...
        • 繼電器安裝組件
          本發明公開了一種繼電器安裝組件,其中,包括:繼電器,包括本體、倒U形件和第一卡接部;所述倒U形件固定在所述本體的頂部;所述第一卡接部設置在所述倒U形件的頂板的內壁上;L形安裝板,包括橫板和豎板,所述橫板上設置有第二卡接部,所述第二卡接部...
        • 保險杠安裝支架的沖壓模具及沖壓工藝
          本發明公開了一種保險杠安裝支架的沖壓模具及沖壓工藝,其中沖壓模具包括上模座和下模座,上模座上設置有凸模,下模座上設置有與凸模相配合的凹模,其中,凸模包括第一沖孔凸模、切邊凸模、整形凸模、修邊凸模、翻邊凸模、上壓型凸模、第二沖孔凸模和切斷...
        • 一種升降旋轉定位裝置
          本發明涉及一種升降旋轉定位裝置,包括升降部和旋轉部;所述升降部包括支座、第一導套、升降臺、芯軸、軸套、第一插銷氣缸、活動插銷、升降氣缸、氣缸安裝板及支架;所述旋轉部包括電機、齒輪軸、齒輪、第二插銷氣缸、插銷、第二導套及支撐部。本發明通過...
        • 一種膨脹水壺安裝結構
          本發明提供了一種膨脹水壺安裝結構,其包括膨脹水壺、膨脹水壺上固定托架、膨脹水壺下固定托架以及發動機懸置總成,所述膨脹水壺上固定托架與所述膨脹水壺相連;所述膨脹水壺下固定托架與所述發動機懸置總成相連;所述發動機懸置總成的懸置下托板與車身縱...
        • 汽車雙空調系統的管路連接裝置
          本發明公開了一種汽車雙空調系統的管路連接裝置,包括貯液干燥器、前空調箱、后空調箱和冷凝器;貯液干燥器通過第一氣管與冷凝器相連;冷凝器通過第一液管和第二液管與前空調箱和后空調箱相連;前空調箱通過第二氣管與貯液干燥器相連;后空調箱通過第三氣...
        • 一種麥弗遜懸架外傾角調節結構
          本發明涉及一種麥弗遜懸架外傾角調節結構,包括減震器、減震器支架、輪轂、轉向節及輪包;輪轂與轉向節連接,減震器的下端通過減震器支架與轉向節連接,減震器的上端與輪包連接;在轉向節上設置有第一減震器安裝過孔和第二減震器安裝過孔;在減震器支架上...
        • 手持式包邊器具
          本實用新型公開了一種手持式包邊器具,包括氣鏟連接頭1、包邊支撐部2、包邊部3和連接部4,所述包邊支撐部2和所述包邊部3同時設置于所述連接部4的一側,所述連接部4與所述氣鏟連接頭1可拆卸連接;所述包邊支撐部2為平板結構,且沿水平方向設置,...
        • 漆渣自動吸附處理系統
          本實用新型提供的漆渣自動吸附處理系統包括吸渣器、吸渣泵以及過濾器,其中,吸渣器漂浮在水池的水面上,吸渣泵固定設置在水池的底部,且吸渣器的一端通過軟管與吸渣泵相連,過濾器通過管路與吸渣泵相連,且過濾器位于水池的水面上部。使用時,漂浮在水池...
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