本實用新型公開了一種板簧懸架，包括車橋、車架、一端固定在車橋頂部的上推力桿、一端固定在車橋底部的下推力桿、板簧以及安裝在車架與車橋間的減震器；所述上推力桿為V型推力桿，所述下推力桿包括第一下推力桿和第二下推力桿；所述上推力桿包括第一上推...

本發明涉及離合器控制技術領域，具體涉及一種整車滑行控制方法及系統。該方法包括：檢測是否滿足整車滑行條件；如果是，執行整車滑行控制；所述整車滑行控制包括：獲取當前車速，根據當前車速對離合器壓力電磁閥進行壓力控制；在執行整車滑行控制時，檢測...

本發明涉及一種汽車線束扎帶，包括扎帶部、彈簧、下運動部、上運動部及阻擋部。本技術方案通過外部結構按鈕的控制，實現對內部固定卡接結構的控制，操作方便，大大提高拆卸的方便性。相對于傳統結構，本技術方案的彈簧始終作用于下運動部有效保證卡接的牢...

本發明公開了一種無氣輪胎及汽車，所述無氣輪胎，包括橡膠胎面(1)和輪輻(2)，所述橡膠胎面(1)套裝在所述輪輻(2)上，所述輪輻(2)包括輪輻外圈(21)、輪輻內圈(22)和輻條(23)，所述輪輻外圈(21)通過所述輻條(23)與所述輪...

本發明公開了一種駕駛室搭鐵裝置，包括安裝板(1)、導電銅板(2)、雙頭螺柱(3)和蓋板(4)，所述安裝板(1)安裝在駕駛室前圍鈑金的內側，所述蓋板(4)安裝在所述駕駛室前圍鈑金的外側，所述安裝板(1)與所述蓋板(4)通過螺栓固定連接；所...

本發明涉及種增壓發動機進氣道，包括第一進氣道和第二進氣道，所述第一進氣道為一個側邊為第一進氣口的盒形結構，包括第一進氣道本體及盒蓋；在所述第一進氣道本體的下底的外表面設置有第一出氣口，所述第一進氣口面對發艙；所述第二進氣道包括管形的第二...

本發明公開了一種軸承剛度及起動摩擦力矩的綜合測量裝置，其中包括主動軸、內軸向壓力傳導塊、外軸向壓力傳導塊、壓力傳感器和鎖緊螺母；其中，主動軸包括第一臺階和用于卡設軸承的第二臺階，以及測試端和緊固端，測試端和緊固端上設置有外螺紋；內軸向壓...

本發明涉及一種ECU的應用程序寫入方法及系統，該方法包括：在ECU注入啟動引導程序時，將所述ECU的硬件識別信息和軟件識別信息注入到ECU的指定地址中；在需要對ECU的應用程序進行寫入時，通過上位機連接所述ECU的通訊接口，讀取所述硬件...

本發明公開了一種車輛應急駐坡方法及系統，該方法包括：檢測駕駛座上是否有人，如果是，則根據輪速傳感器發送的信息中預先標定的行駛方向標識位的電平，判斷車輛是否向前溜車或者向后溜車；當向后溜車時，控制電子駐車手柄自動進行駐車制動；當向前溜車時...

本發明涉及一種抗靜電ASA?PVC復合材料及其制備方法，由以下重量份的組分制成：ASA為50份?70份；PVC為40份?60份；相容劑為2份?4份；抗靜電劑為10份?16份；抗氧劑為0.3份?0.7份；潤滑劑為0.1份?0.3份；相容劑...

本發明提供了一種發動機曲軸的加工方法，包括：步驟S1、對曲軸的主軸頸和連桿頸進行粗車，控制粗車后的主軸頸直徑和連桿頸直徑；步驟S2、對連桿頸精車，控制精車后的連桿頸直徑；步驟S3、對主軸頸進行半精磨，控制半精磨后的主軸頸直徑和開檔寬度；...

本發明提供了一種壓刻式打碼機，包括：進給機構，包括第一固定架、絲杠和定位臺；第一固定架上設置有導軌，定位臺與導軌滑動配合；絲杠固定在第一固定架上，且絲杠與定位臺相連；打碼機構，包括第二固定架、旋轉軸和用于向待打碼的工件上打碼的凸字輪盤；...

一種汽車插件尾夾，其上蓋包括：呈半圓弧型的上蓋尾部和呈矩形的上壓蓋部分，上壓蓋部分的撥片的末端與本體的末端轉動連接，本體的中部具有上蓋孔，撥片的頭部位于上蓋孔內并相抵靠接觸，且撥片的下表面具有上壓凸臺面；其下蓋的下凹槽部分具有下壓凸臺面...

本實用新型涉及發動機附件拆裝技術領域，公開了一種發電機皮帶輪安裝固定工裝，包括套筒，所述套筒的一端設有用于與發電機皮帶輪的中心孔連接固定的外螺紋段；所述套筒上還連接有固定部，所述固定部與安裝所述發電機皮帶輪的發電機固定連接。該皮帶輪安裝...

本實用新型涉及電動汽車機械加工技術領域，具體涉及一種電動汽車高壓配電盒固定板及分層結構，該固定板用于分割高壓配電盒中的高壓繼電器與高壓保險器，包括：絕緣板本體，所述絕緣板本體上開設有用于固定所述絕緣板本體的固定安裝孔、用于放置高壓保險器...

本實用新型涉及一種塑料管連接密封結構，包括管形密封件本體，管形密封件本體的外形為梯形結構；在管形密封件本體的外側壁徑向設置有多個環形密封翅；相鄰兩個環形密封翅相互平行；環形密封翅與管形密封件本體的外側壁之間的夾角為71.5度。本申請通過...

本發明涉及一種汽車多檔位氣壓限位結構，包括軸桿、第一扇葉、彈力支架、彈力輸出總成、限位盤、第二扇葉及緊固螺母；軸桿依次穿過第一扇葉過孔、彈國支架過孔、限位盤過孔及第二扇葉過孔后，通過緊固螺母與軸桿的外螺紋螺紋連接。本方案由于是利用活塞缸...

本發明公開了一種發動機進氣管道，包括防雨帽、進氣管、諧振腔體，所述防雨帽安裝在所述進氣管的第一端，所述諧振腔體安裝在所述進氣管道的外周上，其中，還包括旋流器、旋流管、排塵閥和旋流出氣管，所述旋流器傾斜設置有空氣通道；所述進氣管的第二端與...

本發明涉及一種MPV車型橫梁連接板沖壓成型工藝及修邊模具，包括落料工序、成型工序、第一次修邊及沖孔工序、第二次修邊工序、第三次修邊工序及整形工序；修邊模具包括下模板、定位板、下模刀塊、上模板、壓料板、上模刀塊及上模墊板。在本技術方案中，...

本發明涉及一種RBA鋼板彈簧總成及其汽車，該鋼板彈簧總成由主簧和副簧疊加構成主體，通過中心螺栓和螺母將所述主簧和所述副簧固定，并在主體兩端通過小卡箍和大卡箍輔助固定，所述主簧是由四個簧片疊加構成，所述簧片為等截面、不對稱的鋼板彈簧片，呈...