本實用新型涉及汽車技術領域，具體涉及一種防水充電連接結構，包括：充電槍以及與所述充電槍配合、固定在車身鈑金上的充電插座；所述充電槍上設置有周向的銜鐵以及密封圈；所述充電插座內部設置有電磁鐵；還包括：控制器以及繼電器，所述繼電器線圈端與所...

本發明涉及一種自動變速器換擋故障控制方法及系統，該方法包括：檢測換擋手柄的位置，獲取換擋手柄的位置正向信號值F、位置反向信號值R及換擋手柄在該位置的保持時間T。在所述正向信號值F與所述位置反向信號值R之和不等于第一閾值時，判斷所述保持時...

本發明涉及一種板簧懸架臺架試驗裝置，包括試驗臺、第一支架總成、第二支架總成、待測試板簧、連接塊、騎馬螺栓及螺母；第一支架總成及第二支架總成均固定于試驗臺上；待測試板簧包括主簧和副簧。本技術方案在滿足板簧懸架關鍵零部件同時進行臺架試驗的情...

本發明公開了一種汽車前處理室體送風及排風系統，包括送風組件以及排風組件，其中，前處理室體的頂部設置有容納室，容納室留有頂部間隙，前處理室體內設置有滑觸線，滑觸線固定連接在容納室的頂部，送風組件固定設置在容納室中，用于向頂部間隙的兩側對向...

本發明公開了一種用于檢測汽車駐車系統旋轉機構的裝置，包括檢測基座和檢測組件，其中，檢測基座上開設有凹槽，凹槽用于卡裝旋轉機構，凹槽的底部固定設置有墊塊和磁鐵，磁鐵的高度低于墊塊的高度，凹槽的底部還開設有兩個第一定位孔，凹槽的一個側壁上開...

本發明涉及一種載貨車動力總成懸置，包括發動機左懸置總成、發動機右懸置總成及變速箱懸置總成；發動機左懸置總成包括發動機左懸置及左加強板；發動機右懸置總成包括發動機右懸置及右加強板；發動機左懸置與發動機右懸置以發動機中心點為非對稱設置；變速...

本發明涉及一種汽車懸架擺臂襯套和旋轉軸總成，包括前臂、后臂、旋轉軸、球銷、前臂襯套及后臂襯套；前臂襯套壓裝于前臂上，后臂襯套壓裝于后臂上，球銷同時與前臂及后臂連接，旋轉軸的一端與前臂襯套連接，旋轉軸的另一端與后臂襯套連接。本發明的技術方...

本發明提供的汽車線束扎帶組件包括接插件和扎帶本體，其中，接插件上開設有穿孔，穿孔中固定設置有彈桿，彈桿包括橫彈桿和縱彈桿，橫彈桿與縱彈桿呈十字交叉狀固定連接，縱彈桿的第一端懸空，且固定設置有第一凸臺，第一凸臺能沿垂直于縱彈桿的方向運動。...

本發明公開了一種電動轉向機構，其中，包括：滾珠、彈性墊圈、軸承、第一內圈和帶輪；軸承和第一內圈轉動套設在齒條絲杠上，軸承的外圈固定設置在殼體上，彈性墊圈卡設在軸承和第一內圈之間；第一內圈上設置有法蘭；第一內圈和軸承的內圈上的與齒條絲杠配...

本實用新型公開了一種汽車空調控制系統，包括空調控制模塊、冷卻風扇控制模塊、發動機控制器、第一繼電器、中壓開關和第二繼電器，當系統的壓力正常時，第一繼電器閉合，第二繼電器保持斷開，發動機控制器的輸入信號為低電平信號，冷卻風扇不工作；當系統...

本發明涉及一種汽車網絡架構建模仿真方法及系統。該方法包括：根據電控單元與總線之間的連接關系，繪制電控單元在總線上的拓撲圖；將所述拓撲圖上的電控單元模擬為電控電路，并將所述拓撲圖上各個電控單元之間的連接線束模擬為線束電阻，得到由所述電控電...

本發明公開了一種用于小型沖壓件的模具，包括上模座和下模座，上模座和下模座相配合時形成至少三個工位：落料沖孔工位、翻邊成型工位以及修邊沖孔工位。將三個工位設計在一套模具上，避免了來回更換模具的拆卸和安裝工作，增加了工作效率，同時通過在下模...

本發明涉及一種對拼排樣的落料沖孔模具結構，包括下模座、定位槽感應機構、半圓定位機構、防側鑲塊、卷材進料導向機構、沖孔凹模鑲塊、修邊凸模鑲塊、模座導板導向機構、彈性緩沖塊、平衡塊、旋轉托料架、下料機、切換氮氣缸、導柱導向元件及托料板。通過...

本發明涉及一種碰撞自脫落踏板結構，包括踏板支座、踏板臂、踏板軸套、軸承、彈簧、支撐軸承、中心軸、彈簧卡片及頂桿；中心軸依次穿過踏板支座、軸承、踏板軸套、彈簧、支撐軸承后，由彈簧卡片卡接固定；頂桿的一端與管梁固定連接，頂桿的另一端與彈簧卡...

一種用于車身高度測量的輔助工裝，其包括殼體和端蓋，殼體上表面安裝有相互垂直布置的十字氣泡水平儀；殼體由內向外布置有相互嚙合接觸的嚙合底座和旋轉腔，以及向外偏置所述嚙合底座的彈簧；且旋轉腔的內表面為內六角表面，該工裝解決了以六角螺栓中心線...

本發明公開了一種新型車門內板翻孔沖壓模具，包括上模座和下模座，下模座為頂部開口的箱體式結構，其內部的底面上設有滑車導板，滑車導板上設有滑車，滑車包括滑車底座和分別安裝在滑車底座兩端的鑲塊安裝座和導板安裝座，滑車底座頂面的中部設有滑塊導板...

本發明涉及一種孔道封堵機構總成，包括：驅動單元、導向單元以及封堵單元，其中封堵單元包括用于孔道內部密封的孔封堵組件和用于孔口密封的面封堵組件，與現有技術相比，本發明提供的孔道封堵機構總成可以有效避開孔道中鋒利的內孔孔口，將整個孔道密封，...

本發明涉及一種PS?云母粉復合材料及其制備方法，由以下重量份的組分制成：PS為70份?90份；改性云母粉為20份?40份；抗菌劑為6份?12份；抗氧劑為0.1份?0.5份；潤滑劑為0.4份?0.8份。鈦酸酯偶聯劑TTS可以與云母表面的羥...

本實用新型提供了一種汽車C柱下護板總成，包括：C柱下護板本體和登車扶手，其中登車扶手包括下蓋板和上蓋板，上蓋板分為前蓋板和后蓋板，分別安裝在下蓋板上，組成的登車扶手通過下蓋板固定在C柱下護板的臺階面上。上述結構充分利用了C柱下護板的位置...

本發明提供了一種EGR導流管結構，其包括導流管、第一閥座以及第二閥座，導流管的第一端與第一閥座相連；第二閥座的第一側的連接孔與導流管的第二端同軸設置；第二端設置在連接孔的一端，連接孔的另一端通過第一錐形孔與縮口孔的一端相連通；縮口孔的直...